TMCBLOG.com – Tiga hari test resmi MotoGP Sepang 2024 telah selesai dan Pecco Bagnaia serta Ducati secara umum meninggalkan Malaysia untuk mempersiapkan test selanjutnya dan merupakan test terakhir pra-musim 2024 di Lusail-Qatar dengan tenang. Laptime kecang Pecco yang ia torehkan di awal hari 1:56,682 terus bertahan sampai waktu pengujian selesai. Angka ini jelas jauh lebih cepat dari rekor laptime Sepang yang juga ditorehkan oleh Pecco pada Grand Prix 2023. Jorge Martin menjadi pembalap kedua tercepat diikuti Enea Bastianini dan membuat Ducati GP24 menguasai top-3 timesheet akumulasi selama 3 hari pengujian di Sepang ini.
Pembalap keempat dan terakhir yang membuat terobosan baru dengan mencatat waktu 1:56,938 adalah Alex Marquez dari Gresini Racing yang menggunakan Ducati GP23.
Aleix Espargaro menjadi satu-satunya pembalap non-Ducati di top 5 diikuti oleh Marc Marquez di posisi enam kembali dengan Ducati. Ducati secara umum menempatkan 6 pembalapnya di top 10 dengan Fabio Di Giannantonio bertengger di posisi 8.
Selain Ducati dan Aprilia ada pembalap KTM, GasGas dan Honda di posisi top 10. Dan rookie sensasional Pedro Acosta meneruskan pesona dan performanya dengan menempatkan diri di posisi 9 berbekal laptime 1:57,365 yang juga lebih cepat dari laptime rekor resmi Pecco Bagnaia 1:57,491. Joan Mir menjadi pembalap Honda terdepan di posisi 10.
Selain pengujian normal, di paruh kedua hari ketiga test Sepang sebanyak sekitar tiga belas pembalap melakukan simulasi Sprint Race dan Diggia menjadi yang tercepat, di depan Bastianini dan Martin. Dari segi simulasi, ada lima dari top 10 simulasi Sprint Race pembalap yang menggunakan Ducati, dan hanya berjarak beberapa detik dari Digia hadir nama Marc Marquez di sana.
Rata-rata Laptime Long-Run
Di Giannantonio (Ducati) – 1m 58,237 (lebih dari 10 lap)
Martin (Ducati) – 1m 58,390 (lebih dari 10 lap)
Bastianini (Ducati) – 1m 58,437 (lebih dari 10 lap)
Bagnaia (Ducati) – 1m 58,457 (lebih dari 10 lap)
A. Espargaro (Aprilia) – 1m 58,499 (lebih dari 9 lap)
Vinales (Aprilia) – 1m 58,545 (lebih dari 9 lap)*
M. Marquez (Ducati) – 1m 58,556 (lebih dari 10 lap)*
Binder (KTM) – 1m 58,639 (lebih dari 9 lap)*
Acosta (KTM) – 1m 58,644 (lebih dari 10 lap)
A. Marquez (Ducati) – 1m 58,811 (lebih dari 10 lap)
Mir (Honda) – 1m 59.234 (lebih dari 10 lap)
Rins (Yamaha) – 1m 59,288 (lebih dari 9 lap)*
Zarco (Honda) – 2m 0,079 (lebih dari 10 lap)
Bismillah Ducati Monster…
Gap antara akusno dan agus kok kayak kebalik. Mana yang orlam mana yang rookie.
Talenta tiap orang kan ga sama ya…
Kenapa ga sekalian bandingin mamakes ma bezzeki…
Sejak kapan marwoto dan basuki 1 tim om 🤭
Semoga 2024 lebih seru dilintasan daripada gosip pinggir lintasan.
Gp24 dipaddock ungu yg satunya jadi terasa mubazir sih
Kalo dinaikin Gianto mungkin bakal lebih nyobek2 timesheet test
Semiga acosta gak cuma kencang di test saja
semoga acosta bisa jurdun di musim pertama
Vinales udah tobat jurdun Test pra musim
sebenernya cukup penasaran dengan morbi di ducati akan seperti apa, tapi malah absen recovery
Ciamik #1
Acosta semoga memang konsisten,kalo melihat test pramusim gap sm bradbinder sang senior ktm sangat2 luarbiasa tipis
Fairing baru mana ya?
Dominasi Ducati
Masih seputar Bania dan Martin kayaknya tahun ini. Rin masih jauh juga. Semoga ada kejutan dari acosta/mm/fq
ya sudah lah..dari konsistensi penunggang Ducati, bisa kita perkirakan bahwa musim 24 akan berakhir sama seperti sebelumnya,
Lah Vinales udah gak juara lagi dong… Tinggal 1x lagi kesempatan untuk mempertahankan juara pramusim, di Doha nanti, kalau gagal alamat catatan buruk
motornya kayak Roket