Thursday, 21 November 2024

Alex Lowes memenangkan Race 2 WSBK Phillip Island – Australia 2024

TMCBLOG.com – Setelah memenangkan Superpole Race beberapa jam yang lalu, Alex Lowes Start dari posisi terdepan pada 20 lap Race 2 WSBK Phillip Island 2024 yang delay Karena kondisi Trek ini diikuti Oleh Locatelli dan Toprak Razgatlioglu. Patut diingat bahwa Pada Race 2 ini juga diharuskan Pembalap Melakukan Pit stop pergantian ban di window Lap ke 9 sampai ke 11. Locatelli memulai Race 2 dengan cepat dan memimpin lap pertama di depan Lowes dan Bautista.

Lap ke dua Toprak dan Bautista Overtake Lowes, Namun toprak mengalami masalah teknis dimana keluar asap putih dari mesin BMW M1000RRnya. Bautista memimpin di lap ke 4, Rea Crash di T11. Balapan dihentikan, RED FLAG.

Balapan dilanjutkan dengan Prosedur quick start sejauh 11 Lap dimana Bautista memimpin setelah start awal diikut Rinaldi Dan Lowes. Bautista terus memimpin di lap ketiga dengan jarak cukup dekat dari Rinaldi di posisi dua.

Pada Lap 6 Bautista memimpin 0,4 detik dari Rinaldi. Semakin Ngacir, Bautista membentang jarak setengah detik dari kejaran Lowes yang baru saja Overtake Rinaldi di lap ke 8. Lap ke 9 Lowes mencoba mendekat dan memperpendek Jarak ke Bautista. Lap ke 10 Bautista kembali tancap gas mencoba menjauh dari Lowes.

Lap 11 Bautista memimpin hanya 0,113 detik dari Lowes. Locatelli Crash. Lowes berhasil Overtake Bautista di Sektor terahir PI . Dan setelah 11 Lap Alex Lowes Hadir sebagai Pemenang race 2 WSBK Phillip Island 2024. diikuti 0,048 detik berikutnya oleh Bautista dan Petrucci yang berhasil meredam Iannone.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

hasil Race 2 WSBK Australia 2024

No num Rider Bike Time Gap
1 22 LOWES Alex Kawasaki ZX-10RR LEAD LEAD
2 1 BAUTISTA Alvaro Ducati Panigale V4R 0.048 +0.048
3 9 PETRUCCI Danilo Ducati Panigale V4R 1.178 1.130
4 29 IANNONE Andrea Ducati Panigale V4R 1.275 +0.097
5 11 BULEGA Nicolo Ducati Panigale V4R 2.346 1.071
6 21 RINALDI Michael Ruben Ducati Panigale V4R 2.913 +0.567
7 14 LOWES Sam Ducati Panigale V4R 3.480 +0.567
8 31 GERLOFF Garrett BMW M 1000 RR 4.119 +0.639
9 77 AEGERTER Dominique Yamaha YZF R1 5.152 1.033
10 60 VAN DER MARK Michael BMW M 1000 RR 5.159 +0.007
11 47 BASSANI Axel Kawasaki ZX-10RR 5.183 +0.024
12 87 GARDNER Remy Yamaha YZF R1 7.652 2.469
13 97 VIERGE Xavi Honda CBR1000 RR-R 9.082 1.430
14 5 OETTL Philipp Yamaha YZF R1 10.729 1.647
15 28 RAY Bradley Yamaha YZF R1 11.806 1.077
16 53 RABAT Tito Kawasaki ZX-10RR 17.416 5.610
17 45 REDDING Scott BMW M 1000 RR 21.815 4.399
18 95 MACKENZIE Tarran Honda CBR1000 RR-R 25.481 3.666
19 27 NORRODIN Adam Honda CBR1000 RR-R 32.107 6.626

44 COMMENTS

  1. Kemarin baubau jatuh, sekarang rea jatuh, dan toprak masalah teknis, sungguh awal yg kurang beruntung bagi tiga juara dunia ini.

  2. kyknya makin seru musim ini, tidak bisa ditebak siapa yg bakal berjaya
    Iannone dan Bulega ternyata masih angin-anginan
    bahkan Iannone disalip Petrux (nice job Petrux)
    Rea crash dan Toprak apes, tumben liat BMW jadi mesin fogging
    Bautista akhirnya bisa bangkit

    • Lagian aneh banget, masa markes dibandingin sama Sam Lowside & disuruh ke WSBK. Tapi sisaat yg sama bilangnya Ianone masih layak di Motogp.
      Logika macam apa ini wkwk

      Segitunya amat dengki sama rider lain, kalau bagus ma bagus aja. Kalau markes pindah kelas trus yg posisi dibawahnya apa kabar 🥴

      • Wkwkwkwk lah lulu pada kan ngarepin kelakar Kal Kroco jadi kenyataan klo Marquez naek Ducati kan? Tapi kaga kebukti, malah fans Marquez sendiri yg gemeteran tiap rider GP24 ngasih penilaian ke motor mereka segala dikata ngehibur dirilah, psywar lah, padahal nyata rider GP24 time lebih baik dr GP23. Jadi klo masih ngarepin Marquez bikin lawan pgn pulang, ya harusnya beli V4R kaya Sam Woles bukannya sewa Desmo GP23. Noh Iannone yg pensiun 4 taon aje lsg didepan, apalagi jungjungan lu yg kata lu belon abis krn masih tajem tapi ga tajem2 amat, kaga bole dibilang tumpul.

    • lah lu komen juga buat ngatain fbm, gua bukan penjilat fbm, najis bgt tapi makin lama risih aja, sebegitunya komen berulang. fbm mau nyanjung idolanya terserah. mending lu tutup mata aja kalo liat komenan fbm jilat markes, daripada tangan gatel buat ngetik. mending urusin rea noh yg nyungsep pake r1, sorry bukan tentang crashnya.

      disuruh komen nyambung sama topik, lu sendiri ujung2nya “sakit ati fakta2 idolanya gua spill” LAHHHH

  3. Udh gua bilang, Kawasaki selama ini di nerf abis2an. Gua jadi agak berduka buat tim2 mantan pemakai Kawasaki yg mundur dari wsbk ato pindah ke motor laen krn Kawasaki pasrah dilucuti Dorna. Tim satelitnya cuma 1 skrg itu jg pay rider. Skrg rpm udh dibalikin aje auto papan atas bahkan ditangan Woles yg selama ini cm bemper Rea. Rea apesnya belon abis2. Piala Eropa wsbk nanti kayanya bakal seru kecuali Rea ngetune ama R1 ato Batistuta udh tau cara ngangkat barbel.

  4. Alex Lowes lepas dari bayang2 Rea, dpt Pere Riba dan ganti merk helm malah gacorr, yah mudah2an konsisten, overtake dari luar nya spektakuler cuuyy,
    Loca sgt ambisius tadi untung crashnya ga karambol, tapi dimaklumi krn emg last lap, now or never mungkin,
    Bau2 lempeng aja,

    • Bukan senggolan dg Lowes boss tapi jatuh sendiri (lihat view dari kameranya Lowes)….kalau dilihat dari samping ya sekilas memang disenggol Alex Lowes.

  5. Rea benar2 di prank dorna,begitu dia minggat kekuatan zx dipulihkan kembali limitnya, sedangkan R1 yg ia tunggangi malah nasibnya disuntik mati oleh pabrikan

    • duh DORNA siiih , zx10rr SIBlikin RPM nya ke 15.000 an, jadi kenceng lagiii, emang inline 4 stabil powernya, makanya biar ducati tenaganya sampe 16.500.RPM tetep aja dibawah ZX10RR yang disunatin mulu dari 2017 s/d 2022 sampe paling kecil di 14.100 RPM,..sampe rea bner2 g tahan dan pergi, SECARA nggak langsung KRT harus berterima kasih ke JR 65 , rea pergi POWER KEMBALI
      tambahan.. A.LOWES sekarang pakai kru team bekas johnatan rea, dan bassani pakai kru team ex alex lowes, kliatan bedanya ya
      toprak tinggal nunggu waktu BMW nya siap di engine… itu remy gardner mesin error ban depan kempes, apes amat

    • sedih sih. buktinya lowes bisa juara berkat rpm kawa yg dibalikin. harusnya rea masih bisa juara pakai kawa kalau pakai rpm asli

      • klo rea dibiarin pake RPM di 15.000 passss aja, ente mau bosen nonton WSBK rea lagi rea lagi? zx10rr sma rea itu udah stu paket sempurna, DORNA aja nyukur RPM zx nya rea dari 2017 lho.. sampe 2020 masiih aja juara,2021 klo g jatoh,karna ngepush limit bkal juara lagi ditambah superpole race mandalika di tiadakan,

    • Lbih tepatnya diprank Kawasaki sih, dijanjiin superbike prototipe sejak 2019 biar tp ternyata skill Rea masih nutup minus, abis itu make corona sbg alesan kaga jadi bikin superbike baru cuma update perintilan versi lama. Rpm udh dibalikin ga cuma 250 tp ampe 500rpm taon lalu kaga jg dinaekin rpm motor Rea. Kawasaki sengaja gitu usut punya kusut biar kaga langsung balik papan atas, sengaja ngumpulin poin Superkonsesi biar kalo Rea kabur maka motor mereka balik ke setelan pabrik yg ready to win krn celah modif lebih byk. Dan bener aje Rea kabur ke Yamaha. Plan Kawasaki bener dan emg sesuai ama rencana jangka panjang, PR mereka tinggal bikin motivasi Woles tetep tinggi dan Basaani bisa adaptasi cepet. Kalo Rea sih, kondisi stragel aje sempet posisi 5 sebelon crash, klo udh nyetel ama motornya udh pasti balik mendominasi kecuali (percis komen gua di artikel lalu) ada apes entah itu crash ato mitamit cidera yg bikin performa turun.

      • Waduh,sadis amat klo emang bener
        Padahal bisa dibilang tangan rea itu udah nyumbang 0,5 detik lebih cepat,pake CBR pesek aja dia bisa kenceng (walaupun Nyemplak r1 ini masih kesulitan,ga tau klo udah didaratan eropa).
        Malah pilih Alex lowside sebagai Ace rider 🤦🏻‍♂️

      • Wakakakak pas ducato ngeluarin panigale bau bau desmo itu kaoskaki sempet kebakaran jenggot mau ngeluarin zx inline bigbang kaya zx motogp mereka dulu buat melawan itu panigale. Eh sampe sekarang yg keluar cuma zx ganti skin doang wkwk

      • bner om, tapiiii.. klo rea g cabut kaga bakal dibalikin tuch RPM,nah soal konsesi 2x 250 RPM yang dikembalikan, buat apaa? calendar sudah mau selesai dan g mungkin bersaing secara point, lalu mau riset ulang lagi untuk 500RPM tambahan? nagapain, KRT juga tau, mau tau nggak, KRT harus berterima kasih sma REA, karna rea pergi, RPM kembali, klo feeling sya sih, dibalik kepindahan nya ke yamaha, dia cinta sma kawasakinya, ibarat shevchenko dan pirlo yg rela dijual milan demi mnyelamatkan club… inget ga.. bisa lho om, percaya deh

    • Kemaren kebantu karakter PI yang flowing juga sih yg bikin duo inline 4 bisa ngacir bgt. Pun begitu gw masih yakin R1 masih bertaji. Rea hanya butuh waktu sampai dia bener2 nemuin titik pede bawa motor.
      Yang pasti sekarang setidaknya ada 3 motor yang siap tempur di 1-2-3 tanpa jarak yg terlalu curam seperti musim lalu. Yah 4 lah, tp lebih ke faktor rider, IMO.

  6. Bau merindukan Pere Riba….
    Sepertinya kerjasamanya dgn kepala crew yg baru, andrew pitt, belum berjalan dgn mulus.
    Motornya selalu bergetar tiap akselerasi.

  7. WSBK tahun ini seru banget…
    Kalau semusim full bisa seru terus kaya gini… Bisa-bisa BOP juga diterapkan di MotoGP

  8. Andai Rea masih dikawasaki dan toprak masih di yamaha. Kedua ini bakal gontok gontokan…secara gmna liat yang level mreka kini ke top 3. Lowes dan locateli. Yang mau silahturahmi…bisa mampir ke IG ya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP