TMCBLOG.com – Sesi Pertama dari seri kedua MotoGP Portimao 2024 dilakukan dalam keadaan trek yang dinyatakan kering namun di PitLane dan di Trek masih terlihat titik titik basah tipis. Davide tardozzi sendiri pada awal Start FP1 mengatakan kepada simon Craffar Bahwa Pada dasarnya Ducati Masih menginginkan Jorge Martin masih bersama mereka tahun 2025 mendatang. Lap Record MotoGP di Sirkuit Portimao 1:37,226 ditorehkan Marc Marquez di atas Honda RC213V tahun 2023 yang lalu ketika meraih Pole Position. Namun tentunya di Portimao Kali ini Marc seperti reset karena ia menggunakan Motor yang sama sekali berbeda yakni Ducati GP23.Β 

Jack Miller tercepat di tiga menit pertama dengan 1:44,535. Dengan Suhu trek 18Β° C Di awal sesi ini, Pembalap Umumnya menggunakan Ban Soft – Medium. Pada lima MenitΒ  pertama Jorge Martin memimpin dengan 1:42,444. Pada menit ke 13 Rins memimpin dengan 1:42,316. Memasuki menit ke 20 Morbidelli memimpin timsheet dengan 1:42,165 diikuti Quartararo

Pada menit ke 25 Pedro Acosta sempat memimpin dengan 1:41,738 sebelum akhirnnya Miller ambil alih dengan 1:41,447. Menit ke 32 Marc Marquez memimpin dengan 1:41,119 sebelum Oliveira melewatinya satu menit kemudian dengan 1:41,107. Memasuki 10 Menit terakhir Marc Marquez kembali memimpin dengan 1:40,927 diikuti Rins

Menit ke 40 Jack Miller naik ke Posisi tiga Timesheet dengan 1:41,023 yang ia update menjadi 1:40,978 dua menit kemudian. Menit 43 Brad Binder yang menggunakan part aerobaru yakni semacam ‘Seat wing’ memimpin dengan 1:40,689 diikuti Vinales.

Dan setelah 45 Menit Marc Marquez hadir sebagai yang tercepat FP1 MotoGP Portimao 2024 Maverick Vinales kedua diikuti Brad Binder dan membuat Ducati, Aprilia, dan KTM berada di Top 3 pada Sesi ini.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

 

30 COMMENTS

    • Minggu2 ke depan akan semakin banyak yg galau kayaknya… Bawaan emosi aja kalo liat MM nongol di barisan depan!
      Wkwkwk….

  1. Njir Marc sempat terhalang rider motor turing, masih bisa improve 0.2 second.
    Tapi dia pake ban depan Soft sih. Perlu liat dulu rider yg lain pake opsi ban apa aja. Rider yg katanya “abis” tu ya kyk gini. Klo yg onoh kaga abis, tapi lagi ngetes motor. ato nunggu contekan data ??

    nah gitu dong bung Morbi ada improvement, bukti dia ga kalah jago dari si baperan V.2
    Acosta apakah arm-pump nya makin terasa ?, karena banyak elevasi ditrek Portimao ini.

    • Yoi bre. Mustinya poin klasemen ditentuin dari FP1 aje, krn udh ketauan hasilnya. Race mah bikin cape doang wkwkwk

      • eh siapa nih yg qatar kemarin nyinyirin Marc bermodal hasil FP1
        munafik ni yeee
        gimana hidup keras ???, makanya ketawa aja dulu
        biar ga ke psikiater

  2. Curiga pecco and martin ngevoor keknya, tetap menarik lihat progres marc, kalo ampe 3 besar musim ini terlihat kualitas pembalap top era skrng dibanding jaman marc kmrn

  3. Mulai percaya diri si MM, mungkin puncak nya di Austin bakal makin kuat, baru keliatan apakah jd title contender atau hanya angin lalu.

    • Om.. klo crash dari seorang pay rider apakah dana perbaikan motor ditanggung team , patungan atau rider juga yg bayarin

      • Misalkan saya adalah seorang pay rider bawa sponsor pribadi NutriSari, bir temulawak dan BPJS.
        Lalu saya mau gabung ke tim Gresini – Duketong untuk balap.
        Nah si 3 sponsor tadi lah yang melakukan pembayaran ke tim, juga menggaji saya.

        Jadi bukan berarti uang/dana pensiun pribadi saya untuk bayar tim, tapi sponsor2 pribadi saya lah yang nempel ke tim untuk jadi sponsor dan menggaji saya. Dan term pembayaran ke tim itu jg sudah ditentukan (waktunya dan besaran nominalnya sesuai kontrak).

  4. Asli liat run nya marc ini tadi beda ama waktu di qatar, kyk udah match sama motornya, udah brani nge push… ya walau yg trakir jatuh…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here