TMCBLOG.com – Seperti yang kita ketahui bersama salah satu komponen paling relevan yang sejatinya akan akan diuji oleh Fabio quartararo di portimao setelah race weekend adalah spesifikasi mesin baru. Menin Ini diperkirakan merupakan spesifikasi yang berbeda dari yang selama ini mereka gunakan, namun dengan konfigurasi masih empat silinder segaris yang menjadi ciri khas Yamaha. Bagaimanapun juga, V4, belum merupakan rencana pabrik Jepang, setidaknya dalam jangka pendek.
Namun cuaca buruk di kawasan Algarve Senin itu, terutama angin kencang, menghalangi Quartararo dan Rins untuk menyelesaikan program yang direncanakan. Quartararo hanya mampu menempuh enam lap, sama seperti Rins. Dalam kondisi tersebut, teknisi Yamaha memilih untuk tidak memasang mesin baru pada motor Quartararo, dan meninggalkan evaluasinya untuk nanti. Dan Rumornya mesin itu malah dimasukan dalam alokasi mesin baru di Race weekend Austin Texas.
Salah satu aspek yang paling menghambat Yamaha dalam beberapa tahun terakhir adalah kurangnya tenaga dari mesin Inline 4 sepeda motornya. Faktanya, dalam hal ini, jasa Marmotors, firma konsultan Luca Marmorini, seorang insinyur spesialis mesin ternama, yang terkenal pada masanya di Ferrari dan Toyota, di Formula 1, dan Aprilia, dipekerjakan Yamaha dan Mesin baru yang rumornya disiapkan di Austin adalah mesin terupdate hasil kilikan MarMotor ini.
Mengenai kebenaran Rumor ini akan bisa kita lihat dan konfirmasi nanti di sekitar hari ahad ketika Dorna mengumumkan list penggunaan mesin Sampai seri ke tiga ini kepada para Jurnalis. – @tmcblog
Mesin lexi kah?
Mesin LC4V
Vva terpasang sepertinya biar greget
lho bener uda bebas update mesin ya pabrikan jep
gas la ketertinggalan. masa pabrikan2 tanpa seri lelet
jdinya powerdown kah? infonya mesin 2023 lbh powerfull drpada musim ini..
btw lin Jarvis ktanya dah mau pamitan dr pabrikan ymha..
Oh nama kantornya “Marmotors” ?
Kaya nama bengkel si lae aahahahahah
akan Melezatttt !!
Pasti mesin mx dikasih piston 70 noken custom cdi beerte