❎️Bukan Rider Error
❎️Bukan Technical Error
✅️ Pembalap melibas Spot spot Lembab di Permukaan Trek akibat 'air yang masih rembes' via pori2 permukaan aspal saat proses pengeringanpic.twitter.com/QPDcDJAMHn— tmcblog (@motoupdate) April 27, 2024
TMCBLOG.com – Ada sebanyak 15 Crash terjadi pada balapan Sprint MotoGP Jerez 2024 dan beberapa diantara termasuk Crash yang ‘ mematahkan hati ‘ Marc Marquez ketika sedang memimpin balapan disebabkan oleh Kondisi Trek yang memang baru saja megering dari kondisi awal Super basah seperti yang terjadi saat Kualifikasi.
A tandem crash! 💥 @alexmarquez73 , @BradBinder_33 and @Bestia23 ended up in the gravel at the same time but without colliding with each other! 🤯 #SpanishGP 🇪🇸 pic.twitter.com/j4BsFLi403
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 27, 2024
Dengan suhu Permukaan Trek di 30°C Spot Spot Lembab ( Damp patches ) Masih hadir di beberapa Spot tikungan walaupun mungkin tidak terlihat dari Layar kaca. Spot Spot yang disebabkan oleh air yang ‘merembes ke permukaan’ dalam Proses Pengeringan
Permukaan Aspal dengan kondisi ini secara umum memang ada, namun memang faktanya agak sulit dilihat Oleh Mata Pembalap terutama ketika sedang berada pada Posisi ‘menggantung’ ke arah di luar seperti yang biasa mereka lakukan di tikungan.
“Kami jatuh sekali lagi tetapi bukan karena override. Sama seperti kebanyakan pembalap, saya menyentuh bagian yang basah dan kehilangan bagian depan. Dan di tikungan sembilan saya tidak menyadari ada bagian yang basah. Lalu di garis finis saya cek dan hanya ada bagian (lembab) 20cm yang membuat jatuh, tapi sekarang waktunya fokus untuk besok.” Begitu Kata Marc Marquez
Crew Chief Marquez Frankie Carchedi mengatakan: “Kondisi Box sangat positif. Dalam kondisi seperti ini, sangat mudah untuk menyentuh area basah. Namun Kecepatannya adalah yang terpenting!” Marc Marquez Finish Posisi 6 Setelah Berhasil kembali Balapan pasca Crash dan mengumpulkan 4 point ke Klasemen. – @tmcblog
Ini jg yg bikin veda ndlosor 2x
Pantesan bisa masal
Pasti ada beberapa orang yang tetep ngotot kalo ini kesalahan Marc, terlalu maksa, bucin, udah waktunya pensi dan masih banyak alasan aneh lainnya.
King luca nyaris poin…eh ndlosor juga bareng bradl 😆
Ya kalau semuanya positif mana asik dunia ini. Tetep harus ada PEMBENCI ya kan, lanjutkan!!!
Kan kemarin gw udh komen kalau ada damp patches di spot2 tertentu. Ya ini lagi pada apes aja yg jatuh kemarin, termasuk mm. Padahal pace nya udah ok kemarin, sayang faktor keberuntungan aja belum memihak.
Awas ga aman trlalu muji gitu wekekeke
Emg gaya balap marc kyk gt ya, klo posisi nikung tuh gayanya kyk rapuh bgt tp super cepat, seolah ga msk akal, makanya sering sy sebut bkn sedang kendarai motor tp akrobat
Mana orangnya? 😂
Ig dan fb jangan dibawa-bawa ke sini.
Ente sendiri malah terlihat baperan.
Dan inget, Marc bisa kaya gt sewaktu rookie karena dia lgsg di pabrikan honda. Coba dia di level satelit, yakin gak se wah sekarang historynya. Honda jaman dulu masih pake ecu inhouse pula. Pedro blm dapet previlage itu. Tp klo Pedro bisa jurdun pas rookie dengan satelit… Yakin mst ada pertarungan antara netizen yg budiman😅
GAS GAS itu status doang tim satelit, motor sama dengan pabrikan, diluar sana org udah pada tau, atau kamu baru tau apa gimana
Marc itu rookie dateng langsung pabrikan, rookie langsung jurdun, mau dicari celah dari mana lagi? anak bau kencur masuk motogp langsung dikasih lawan king of motogp saat itu (rossi dan prime lorenzo), acosta masuk motogp langsung dapet motor pabrikan, senior dia BB dan miller dilibas, kl dia bisa jurdun jg seperti marc, tentu bakal lebih wah dan heboh lagi karena mampu membawa KTM yg blm pernah jurdun perdana, trus kenapa memangnya marc langsung dapet pabrikan, dia memang pantas, jurdun moto3 dan moto2, aneh kl masih ada yg protes,
tpi apapun alasannya, era skrg sdh beda, skrg pressurenya tinggi banget dr para pembalap muda dengan kemampuan motor yg sama…jgn berharap bs menang mudah spt dlu lagi 😎
Ahh masa nya marc aja udah abis itu, kan dia bisa pake haki buat ngangkat motornya pas mau jatoh
Apakah mungkin para pembalap yg kena penalty gara gara suhu trek tidak sesuai harapan untuk menaikkan suhu ban
Bagusan di India, langsung pori-pori aspalnya di vacuum sebelum race