TMCBLOG.com – Race MotoGP Le Mans dihadiri oleh sebanyak 119.145 penonton langsung yang secara umum dihitung selama race weekend memecahkan rekor baru Jumlah Penonton sebanyak 297.471 Orang. Jorge Martin start dari Posisi terdepan di Trek kering langit berawan dengan suhu Permukaan Asphal di angka 29° C dengan Tingkat Kelembaban Udara 69% Sementara itu Penggunaan Kombinasi ban Slicknya semua pembalap menggunakan Ban bagian depan Hard dan belakang Soft, kecuali Augusto Fernandez #37 dengan Soft/Soft. Start yang baik dilakukan Oleh Pecco Bagnaia yang memimpin di tikungan pertama diikuti Martin. Marc Marquez di Posisi 8.

  • Lap 2 Pecco Memimpin 0,1 detik di depan Martin diikuti Aleix Espargaro. Marc naik Ke Posisi 7 setelah lewati Bastianini.

  • Lap 3 Acosta Crash, Pecco Masih memimpin  . . . Marc Naik Ke posisi 6
  • Lap 4 Bezzecchi Crash di T6. Pecco Masih memimpin di depan Martin.
  • Lap 5 Pecco berada 0,22 detik di depan Martin
  • Lap 6 Masih Pecco, Martin dan Aleix Di Top-3
  • Lap 7  Bagnaia memimpin 0,25 detik dari Martin

  • Lap 8 Digia naik Ke posisi tiga setelah lewati Aleix, Namun dibalas kembali Oleh Aleix.
  • Lap 9 Pack terdepan masih dua pembalap Pecco dan Martin. sementara pack Kedua terdiri dari 5 Pembalap dari Aleix sampai Bastianini
  • Lap 10 Pecco memimpin 0,18 detik dari Martin. Digia overtake Aleix kembali . . Sementara di Pit lane Spare Bike Spek basah sudah disiapkan
  • Lap 11 Bagnaia 0,44 detik di depan Martin
  • Lap 12 Aleix dilewati Vinales dan Marc
  • Lap 13 Pecco Memimpin 0,45 detik dari Martin . .  Sementara Aleix melorot sampai Posisi 8 setelah dilewati bastianini dan Quartararo . . Bastianini memperoleh long lap penalty setelah melakukan shortcut di T10
  • Lap 14  Bagnaia setengah detik memimpin di depan Martin.

  • Lap 15 Marc Marquez naik ke posisi empat setelah lewati Vinales
  • Lap 16 Joan Mir Crash , Pecco Memimpin 0,36 detik dari Martin. Marc 0,2 detik di belakang Digia
  • Lap 17 Oliveira Masuk Pit. Pecco Memimpin 0,2 detik dari Martin.
  • Lap 18 Marc Marquez naik ke posisi tiga . . Pecco Memimpin 0,15 detik dari Martin . . Quartararo, Miller Crash.
  • Lap 19 Digia harus lakukan LLP . . Fight Pecco VS Martin terus terjadi. Marc Marquez 1,8 detik di belakang Martin.
  • Lap 20  Digia Lakukan LLP. Pecco dan Martin Terus Fight di depan.
  • Lap 21 Martin Overtake Pecco . . marc sudah 0,6 detik di belakang Pecco

  • Lap 22 Marc Marquez sudah di belakang Pecco . . pack terdepan terdiri dari 3 Pembalap Martin, Pecco Dan Marc
  • Lap 23 Marc sudah sangat dekat ke Pecco
  • Lap 24 Martin memimpin 0,4 detik dari Pecco diikuti Marc
  • Lap 25 Martin memimpin 0,2 detik dari Pecco karena sedikit melebar
  • Lap 26 Martin masih memimpin

  • Lap 27 di Lap terakhir memimpin 0,045 detik dari Pecco . . Marc Marquez Overtake Pecco di Sektor Terakhir.

Dan setelah 27 lap Jorge Martin Memenangkan race MotoGP Le mans 2024. Marc Marquez Finish dua diikuti Pecco Bagnaia di P3

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog

69 COMMENTS

    • Sudah ketebak hunting down clash desmo24..
      2 depan gg fokus dikit.. marc masuk.. akhirnya bisa finish diantara 2 pimpinan klasemen..

      Bagiono pasti cemberut.. wkwkwk…

      • Terlalu dengerin petuah Rossi sih, digembor2in pula, ya dibaca sama marq, sadar kalah motor dibantainya di lap terakhir disektor terakhir

    • Marc sudah hadir di 3 besar klasemen..

      Keep pesimis, adaptasi ducati desmo23..

      pelan-pelan yang penting kumpulkan poin terus.. cukup bersaing dengan bastianini, vinales, acosta..

      Biar yang clash Bagiono vs Martin.. 2 teratas mulai clash emosi.. siap-siap menyalip kalau ada kesempatan walau hanya 1%..

    • di Jerez sangat beresiko, terbukti lengan MM93 terkena goresan ban depan moto Pecco Bagnaia yg mati-matian mempertahankan posisinya.
      Daripada kejadian Portimao terulang dimana Pecco dan MM93 ndlosor bersama….

  1. Walaupun diakui Marc sendiri device nya kalah mutakhir Dari gp24 sampe cukup susah buat ngikuti
    Mantab sih

    • Marc Marquez & gresini Post race celebration jerez di yt tonton Sono,dia ngomong sendiri pas ngobrol ama crew chief nya

      Punya kuota kan? 😂

  2. Yg kemarin barisik “andai kata marc dikasi GP24..” noh liat performa GP23, paham lupada kan. Jadi Next race kalo ntar performa nya drop, jgn nyalahin motornya lagi yaa, emg kalo udah berumur suka angin-anginan, gampang masuk angin soale wkwkwk

      • gap nya dari 2.5 detik cmiiw, kalau duo gp24 ga berantem + kalau marc pasrah doang gap segitu, pasti gabisa begini akhirnya

        pun juga mm punya fightnya sendiri ama digimon dan vina

        • Tul bang, cuma bisa ambil kesempatan dalam kesempitan bagiono vs martin..

          Entah kenapa dulu ducati lebih pilih bastia daripada martin buat ke factory..

          Tapi ada bagusnya, 3 besar sekarang beda-beda livery… walau sama-sama ducati..

    • suru dia cek sendiri aja gp23 lain posisinya dimana Om, tetep ga terima pasti tapi yauda biarkan saja.

    • Peforma gp 23 buruk buktinya marq sendiri yang pake gp23 bisa podium. Bestia yg pake gp24 juga ngeri walo kena llp bisa fight kedepan. Akui aja brow g24 emang motornya lebih baik overall kalo dibanding gp23

    • Motor Ducati 2024 memang meningkat performa dan kecepatannya…
      Sehingga kita akan melihat dan disuguhi mayoritas semua rekor fastest lap akan dilampaui oleh motor Ducati 2024 dan juga motor-motor pabrikan lainnya.

      Tapi ingat…. kecepatan itu untuk single lap (flying lap) saja, dimana dibutuhkan pengerahan mendekati limit/ batas kemampuan motor serta perangkat penunjang lainnya (kompon ban misalnya, atau konsistensi rider dalam push motor).

      Selisih fastest lap pembalap dalam qualifikasi dengan rata-rata race pace bisa selisih sekitaran 2 detikan.
      Nahh…inilah yg perlu di explore oleh pembalap.

  3. komentator trans7 udah ga muja2 yamaha kah?
    oiyaa wak Haji kok tumben ga diundang jadi komengtatornya wak?

  4. Tajam tidak tajam tumpul tidak tumpul katanya !!!

    mari keluar goa, podium 1 2 back to back orang yang sama.. keren asli keren

  5. congrats Martin
    tapi tetep Man-of-the -Match (MoM) nya MM93 dong
    P13->P2 (2x)
    tetep seru, ga perlu harus ada Rossi
    Sayang FabioQ crash

  6. Padahal udah ketahan sama vinales dan digia lumayan lama, masih bisa nyempil P2 pake motor yg lebih tua lagi 😁

  7. gila melumat Pecco pake senjata khasnya, late braking, bedanya sekarang anteng gak pake ngesot2.. tabik Marc, man of the race lah.. 🙇
    mangat Bagiono, masih ada seri selanjutnya.. dan congrats Martil, semua diembat sama dia, sprint & race.. 👍

  8. HAHAHAHA mau ketawa takut dosa tp yaudhlah udh gk tahan mo gmn lagi, dulu ada yg bilang marc balapan tah kok gk prnah kesorot camera 🤔, eh hari ini marc dr buncit ja lbh sering diskrkt dr pd yg P1 dr awal 😅, marc udh bs konsisten bisa auto jurdun tahun ini..

  9. Alex Marquez harus banget merasa tertampar kakaknya dan segera tobat berbenah apapun caranya sih ini. Gresini kalau AM bisa lebih bener lagi bisa gacor banget tahun ini menuju leader klasemen tim.

  10. keliatan banget tiap marc keluar dari tikungan/corner.. gp23 kalah akselerasi, seketika peco menjauh.. tapi begitu masuk tikungan deket lagi.

    peco dibayar lunas sama marc, hehe.. selamat buat martin

  11. kali ini ndesmo cup, ngeri kali close call MM ini detik detik finish tapi reder ducita tetap tenang, gue ngakak aja pak rt mara2 njirrr, apes bener bang pedro crash tapi nyaris celaka parah

  12. Moderasi ketat.. Potensi rusuh pendukung pebalap.. ABM (asal bukan M) a.k.a. ABR (anak buah R) padahal udah gg balap lagi, ayo move-on… wkwkwkwk…

    Kalau rusuh pabrikan udah gg lagi.. sama-sama mlempem H dan Y…

  13. Keren abis mm, yakin kalo next pake tombol rem belakang makin ops, pa lagi kalo konsisten. Bisa bisa 2 besar

  14. Aneh asli ini kalau Martin nggak dapet Factory Seat (kalau memang dinilai dari Performance on-track), tapi kalau yang jadi pertimbangan adalah traffic yang bisa dibawa dan naikin pamor brand… #93 sih…

    Kira-kira, kalau bukan stay di Gresini dengan GP25, atau Ke Factory, MM kemana ya? KTM dah ada Acosta, Aprilia(?) apakah siap menang? selain itu… Selain itu…

  15. Kalo ducita udah dominan gini harusnya tahun depan kan udah bisa ECU nya kembali inhouse. Biar pabrikan jepang bisa bersaing lagi

  16. LM 10 dan JM 36 sama² konsistennya, satunya konsidten di urutan buncit, satunya konsisten ndlosor

    • Sudah seri ke-5 aje Marini belum dapat poin 1(satu) pun.
      Ayo gas lebih pol lagi Bro Marini..jangan sunmori di belakang terus menerus menghirup asap teman-teman Anda.

  17. DesmoGP 24 udh pasti juara tahun ini, terlepas yg juara satu bisa pecco martin atau enea. Kalo morbi masih sibuk turing di belakang sama temennya marini, berat buat marq bisa juara musim, bahkan buat juara seri aja ngggenjotnya sampe pol”an, keliatan bgt beda gp23 dan 24

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here