Wednesday, 5 March 2025

Honda CGX 150 . . Retro [Pake] Banget !

TMCBLOG.com – Konsumen Honda di Vietnam baru saja memperoleh pilihan motor dengan model retro – sport yang kali ini memang tongkrongannya benar benar sport retro [pake] banget yakni Honda CGX 150 . . .

Honda CGX150 dikembangkan oleh perusahaan patungan Wuyang – Honda di Cina dan dianggap sebagai ‘adik’ dari CB350 H’ness yang saat ini dijual di beberapa negara seperti India.

Kendaraan ini memiliki desain minimalis dan kompak dengan dimensi 1.960 x 780 x 1.014 mm dan bobot hanya sekitar 125 kg, memberikan fleksibilitas saat bergerak di daerah perkotaan.

Sorotan desain Honda CGX150 adalah gaya retro dengan sadel datar dengan pola ‘roti sobek’ horizontal klasik. Sistem pencahayaan LED penuh dari lampu depan, lampu belakang hingga lampu sein meningkatkan pencahayaan dan menciptakan tampilan modern.

Pelek jari-jari berukuran 17 inci, garpu depan teleskopik tradisional, dan peredam kejut pegas belakang ganda membantu sepeda mempertahankan gaya nostalgia klasik sambil tetap memastikan kepraktisan.

Tenaga Honda CGX150 berasal dari mesin satu silinder, 149cc, berpendingin udara. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,8 tenaga kuda dan torsi 12,5 Nm yang dipadukan dengan transmisi manual 5 percepatan, memberikan pengoperasian yang stabil dan mudah, sangat cocok bagi Anda yang baru pertama kali mencoba sepeda motor manual.

Selain itu, Honda CGX150 juga dilengkapi dengan rem cakram tunggal pada kedua rodanya, yang mana rem depannya sudah terintegrasi dengan teknologi anti-lock braking system (ABS), sehingga membantu meningkatkan keselamatan saat melaju. Desain knalpot yang miring ke atas menunjukkan kemampuan off-road yang lembut, cocok untuk berbagai kondisi

Tongkrongannya super klasik lihat saja desain fuel-cap (tutup bensin) yang posisinya asimetris di sebelah kanan tangki mengingatkan desain dari CB100 zaman dahulu. Varian ini jelas lebih mengarah ke kompetitor Kawasaki W175 dengan mesin sama sama air-cooled ketimbang kompetitor dari Yamaha XSR155 yang dari jenis mesinnya yang liquid cooled.

Misalkan masuk ke Indonesia pakai mesin Verza 150 mungkinkan bisa dijadikan CB150 Gelatik reborn nggak nih? – @tmcblog


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP