Pasca Tes Jerez Acosta Menilai KTM RC16 Alami Kemajuan

TMCBLOG.com – Salah satu kabar yang ditunggu-tunggu pasca tes selama satu hari di Jerez pada hari Senin adalah pendapat Pedro Acosta tentang KTM RC-16 dan potensinya untuk menjalani sisa musim 2025 dan juga musim 2026 nanti, karena mesin tahun ini akan dipakai tahun depan juga. Bukan apa-apa, rumornya hasil tes Jerez akan menentukan keputusan Acosta untuk karirnya di 2026. Apakah masih akan di KTM atau ia memilih pindah pabrikan.

Pedro Acosta menyelesaikan tes MotoGP di Jerez di tempat ke-5. Dia menguji banyak hal kecil dan merasa puas pada akhir hari. Pagi harinya dia mengalami crash dengan RC16 miliknya. Menempati posisi finish ke-7 yang solid di Grand Prix MotoGP di Jerez, Acosta sempat bertanya-tanya mengapa dia tidak memiliki grip yang baik di awal balapan. Baru setelah sepertiga pertama balapan, perasaannya dengan RC16 membaik. Grip ban mulai hadir.

Acosta memiliki kesempatan untuk memecahkan misteri ini pada hari Senin di tes resmi MotoGP. Namun, kondisinya telah berubah grip permukaan sirkuit pada hari Senin luar biasa bagus dan berbeda dengan Ahad race day. Apakah ia merasakan chattering pada RC16 miliknya? “Biasanya [chatter] akan semakin buruk jika grip semakin kuat, tetapi itu bukan masalah,” kata Acosta memulai penjelasan.

“Tetapi pada tes hari Senin, selalu mudah untuk menjadi cepat. Jadi ini bukan situasi balapan yang sebenarnya. Itu hari yang baik. Kami mencoba banyak hal. Itu bukan sebuah revolusi, tetapi sebuah kemajuan,”

Seperti juga Enea Bastianini, Pedro Acosta juga diberi kesempatan menguji fairing depan baru RC16 dengan dimensi yang dimesinya lebih langsing [namun tidak semungil versi yang pernah ia coba sebelumnya] dan pada kesempatan debrief ia mengungkapkan impresinya. “Yang ini sedikit lebih ringan, tapi saya tidak secepat itu. Ini sedikit seperti fairing lama, di mana aerodinamikanya lebih sedikit tapi itu berhasil dengan baik.” – @tmcblog