TMCBLOG.com – Sebelum memasuki race weekend MotoGP Inggris di Silverstone 2025, Yamaha menyempatkan diri melakukan tes privat di Misano. Tidak ada satupun foto yang bocor dari tes tersebut, namun hasilnya bisa terlihat di hari Jumat dan Sabtu dimana pada Sesi Practice Yamaha berhasil menempatkan 3 pembalapnya di posisi Top-10 . Sesuatu yang akhirnya diraih Yamaha kembali setelah Valencia 2021 dan juga Quartararo yang bisa meraih pole position . . Namun yang sangat menarik adalah mengenai paket baru apa yang mereka bawa untuk Yamaha M1.
TMCBlog yakin semua paket baru yang di bawa ke Silverstone adalah paket paket yang telah menjadlani sesi konfirmasi di tes privat Misano selain tentunya fine tuning mesin baru yang sudah hadir di seri sebelumnya. Kami mencatat paling tidak ada tiga detail paket baru yang hadir di Yamaha M1 Silverstone 2025.
PAKET Yang Pertama, ada aero-winglet. Yamaha menghadirkan pertama kali untuk Fabio Quartararo. Bentuknya masih tiga bilah wing, namun terlihat mungkin dengan luas, panjang, kemiringan dan lekukan yang berbeda yang disetup sesuai dengan keinginan downforce yang diinginkan.
Ini adalah homologasi kedua Yamaha untuk aerodinamika, Yamaha masih memiliki 1 lagi kesempatan homologasi aerodinamika secara masih di kelas D Konsesi MotoGP.
PAKET Yang Kedua, adalah semacam downwash duct di bagian tutup/cover rotor disc-brake. Bentuknya miring seperti saluran udara dan agak mengecil. bentuk yang mengecil ini membuat TMCBlog bersepekulasi dan berfikir soal efek venturi yang bisa dihasilkan untuk membuat kecepatan udara bertambah dan tekanan jadi lebih rendah.
Perbedaan tekanan berdasarkan prinsip Bernoulli akan membuat downforce. Yes, downforce khusus untuk bagian depan/front-end motor.
Spekulasi kedua adalah peranti ini adalah saluran atau duct untuk mengalirkan panas dari rotor disc-brake ke luar dan membantu disipasi panas agar tidak lebih banyak merembet ke rim/velg dari roda.
Spekulasi ketiga dari peranti mirip downwash duct ini adalah semacam detail ground effect pada side fairing yang berguna saat motor miring rebah. Telihat memang ketika Quartararo rebah seperti pada foto di atas peranti ini sepertinya akan menghasilkan ground clearance yang kecil/tipis antara aero-duct dan permukaan aspal. Efeknya ya seperti ground effect pada side fairing, yakni ditengarai menghasilkan downforce pada bagian front end dari motor.
PAKET Yang Ketiga, adalah swingarm baru. Jurnalis Dr. Thomas Morsellino memfoto bagian swingarm yang ditengarai baru dipakai Yamaha M1 pada Jumat pagi di Silverstone.
Ya secara kasat mata sih bentuknya masih mirip seperti yang dipakai Quartararo di Le Mans dua pekan sebelumnya. Mungkin internal dari alloy-nya baru dan memberikan tingkat fleksibilitas yang berbeda, who knows. Yang pasti paket ini memberikan performa yang lumayan buat Yamaha di awal seri GP Inggris Raya di sirkuit Silverstone ini. – @tmcblog
Semangat gaskan paket
Hasilnya keliatan untuk 1 putaran aja..
Untuk long race ternyata masih megap2..
saat nanti main race sulit kalo mengandalkan ban soft seperti kualifikasi yang bisa bikin lap time rekor , di sprint race sudah di simulasikan setelah 6 lap ban soft sudah rontok padahal M1 dengan soft punya grip sangat bagus tapi ban medium M1 kesulitan grip
koq saya pikir , yamaha ini pengembangannya cukup pesat karena sangat beruntung punya tim satelit pramac yah …..ini isi tim pramac sebenarnya bedol desa mekanik dukati dengan pola kerja juara , karena yamaha juga ga bisa bergantung sepenuhnya ke max bartolini ….tapi tim pramac melakukan program eksekusi untuk development dengan metode dukati….jadi sebenarnya saat VR46 nolak gabung yamaha itu yang pada akhirnya yang masuk pramac boleh di katakan a blessing in disguise
Ahh masa?
Aprilia sejak seri mana wak pake winglet body wak??
Zarco yg bawa celeng yg kurang bertenaga dgn minim perubahan mencolok : “punten”
Kalau Zarco gimana wak?
Di sprint kemarin bisa menang dogfight dengan GP25…
Finish di depan pecco dan diablo.
Untuk qotaro tahun ini target berburu bmw dulu, kalo untuk juara masih sulit.
Jadwal hari ini (WIB)
15:40 — MotoGP™ Warm Up
17:15 — Moto2™ Race (17 laps)
19:00 — MotoGP™ Grand Prix (20 laps)
20:30 — Moto3™ Race (15 laps)
semua ada masanya. di saat GP25 kesuliatan kecuali sama MM, pabrikan Y malah bikin rekor single lap