TMCBLOG.com – Honda NX500 sejatinya sudah dirilis secara global oleh Honda semenjak EICMA 2023. Secara umum setelah itu platform produk ini perlahan lahan mulai menggantikan posisi Honda CB500X di beberapa negara, namun sampai dengan bulan Mei 2025 Indonesia belum kebagian skema NX500 ini. Tapi, kode motor ini ternyata sudah masuk ke Samsat, Bro!
Yes Honda telah mendaftarkan paling tidak dua versi kode baru CB500XAR IN MT, dan CB500XAR 2IN MT. Setahu TMCBlog ketiga kode ini belum pernah masuk Indoensia sebelumnya. FYI, kode sebelumnya untuk CB500X (2023) adalah CB500XAN IN MT.
Koq bisa tahu bahwa kode CB500XAR adalah kode untuk sosok NX500? Ya cross check ke beberapa situs part Honda seperti di Eropa (Jerman) yang sudah menjual terlebih dahulu NX500 dan di sana tertera dengan jelas bahwa model code dari NX500 adalah CB500XAR. Fixed!!
Dari situs Samsat Jakarta terlihat bahwa angka NJKB dari motor berkode CB500XAR sama dengan CB500XAN yang merupakan CB500X lama. So, dari sini diperkirakan NX500 nanti harga jual resminya tidak akan jauh dari CB500X saat ini.
Pertanyaan selanjutnya? Kapan kira-kira AHM akan merilis NX500? Perkiraan TMCBlog momennya akan disamakan dengan GIIAS 2025. Gelaran tahunan pameran mobil di ICE BSD Tangerang Selatan ini biasa digunakan AHM sebagai momentum memperkenalkan produk baru terutama big bike yang akan mengisi line-up diler Big Wing mereka.
Mengenai produk crossover NX500 baru, motor ini hadir sebagai update dari CB500X dan dirancang untuk dinikmati dalam berbagai situasi, mulai dari jalan berkelok-kelok, jalan berkerikil, hingga petualangan jarak jauh.
Dibangun berdasarkan CB500X konvensional, ia mengadopsi gaya baru dan berbagai peningkatan spesifikasi dan performa. Penerapan velg aluminium palang 5 baru yang lebih ringan 1,5 kg telah mengurangi total bobot kendaraan sebesar 3 kg menjadi 196 kg.
Suspensinya disetup lebih baik dari CB500X, feel berkendara ditingkatkan dengan pengaturan injeksi bahan bakar baru yang juga menghasilkan akselerasi yang tajam. Juga Honda NX500Â menggunakan layar dashboard TFT berukuran 5 inci, Honda RoadSync, dan HSTC. – @tmcblog
ayo dibeli yang suka jepajah alam
Pak rio dimodip kek gini cakep x ya, sok dibikin tinggi biar anti banjir
oh ya jelas kalau ada duitnya yg dicheckout adalah cfmoto.
Samasama susah part juga segmen motor ini kok, yauda tak usah takut haiyaaaaa
masukinnya selalu yg kelas sultan 500cc knapa ga yg 250 cc ya…