TMCBLOG.com – Marc Marquez memulai sesi Practice MotoGP Aragon 2025 dengan lebih ‘slow’ dibandingkan sesi FP1. Dengan Ban Medium medium, Di Trek dengan temperatur 49 C Marc hanya di Posisi 3 pada 10 menit pertama dimana Pecco Bagnaia Memimpin timesheet dengan 1:47,843. Rekor laptime 1:45,801 atas nama Marc Marquez di atas GP23 tahun 2024.
Menit ke 11, Bezzecchi Memimpin dengan 1:47,642. Menit ke 13 Marc mencoba Time attack, sepertinya ia berusaha mencoba membuat Ban medium – mediumnya Cukup Panas dulu baru ‘getok palu’. Menit ke 14 Marc Torehkan 1:47,370 dan memimpin timesheet sementara. Seteah itu Pebalap Umumnya melakukan Long run untuk pengujian Ban dan setup motor guna Balapan Panjang.
Menit ke 31 Marc mengupdate laptime menjadi 1:47,212. Marc kembali mengupdate laptime di menit ke 35 menjadi 1:47,117 sebelum masuk ke pit. Sepuluh menit kemudian, Marc kembali masuk Trek dengan ban baru Medium – Soft Slick. Ban ini juga dipakai oleh mayoritas pembalap lain.
Menit 48 Marc Torehkan update laptime 1:46,397. Menit 50 Alex Marquez naik ke P2 dengan 1:46,907. Menit 58 Alex Mendekat ke Marc dengan 1:46,601.
Setelah 60 Menit Marc Marquez hadir sebagai yang tercepat Di sesi Practice MotoGP Aragon 2025 dan memimpin 9 pebalap Lainnya ( Alex Marquez, Vinales, Mir, Acosta, Zarco, Binder, Aldeguer, Pecco, dan Morbidelli ) berhak langsung ke sesi Kualifikasi Q2 esok Sabtu.
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Kan maen Marc
Taman bermain
asal pas race gak zonk kayak 2 sircuit nganu
bagnaia kok gak masuk
bagnaia 9
antara inline ga cocok disirkuit ini atau M1 ga cocok di aspal panas nan licin
Yoi qotaro bagus banget di silverstone yang gripy bahkan hampir menang kalo motor ga problem, sekarang ketemu sirkuit licin motornya langsung geal geol
apa pembalapnya tidak bisa beradaptasi
Yamaha knp lg nih????
Hodna emang tinggal nyari printilan kecil lain buat ngejar 0,sekian detiknya yg Masih tertinggal
Joss marc
Wak yg lolos langsung ke Q2 pecco bukan bezz
Ai ogura kok gak kelihatan ya
Belum pulih
Posisi 3 Vinales foto nya Bastianini
liat riding style Joan Mir koq inget Martin yg sampe gelantungan di body motor pas melibas tikungan.. keliatan lebih ngepush tp gak sampe crash kyk biasanya.. alias Hodna semakin kompetitif, tinggal cari rider yg lebih kompetitif jg..
kUKIRA ACOSTA SPESIAL, TERNYATA MASIH BAGUSAN VINALES.
Wah,, Honda sudah semakin dekat dengan Ducati nih, tinggal pembalanya bisa konsisten atau konsisten crash
Semoga race nanti pak Jarko dan pak Rin bisa podium top 3
Semoga race nanti pak Jarko dan pak Mir bisa podium top 3
Mario Aji kemana deh ya di Moto 2 kok ilang lagi 🙁