TMCBLOG.com – Berbicara tentang WSBK. Nicolo Bulega diperkirakan akan bertahan satu tahun lagi dengan Ducati Aruba.it, tetapi tahun depan (2026) ia juga akan menambah programnya dengan paket uji coba lengkap dengan prototipe Ducati baru untuk tahun 2027.
Yap, protoptipe Desmosedici GP dengan mesin 850cc, aerodinamika yang disederhanakan, penghapusan perangkat penurun dan ban Pirelli. Bulega dianggap oleh Ducati dan Gigi Dall’Igna sebagai elemen kunci dalam menafsirkan jalur yang harus diikuti untuk mengembangkan proyek baru dimana paling tidak ia dianggap cukup mengerti dan paham mengenai karakter Pirelli.
Jika program uji coba 2026 berjalan dengan baik, akan ada kemungkinan Kita akan melihat Nicolò di MotoGP pada tahun 2027 dengan kontrak resmi Ducati, seperti yang dimiliki Aldeguer dan Di Giannantonio saat ini.
Untuk mengejar impian MotoGP, Bulega dikabarkan telah menampik proposal ekonomi yang menarik dari BMW untuk Superbike. Konfirmasi mengenai Bulega dengan Ducati yang diperlukan akan tiba di Misano, akhir pekan berikutnya yang akan menjadi tuan rumah Superbike. – @tmcblog
Penasaran ban Italia
Buatan Italia seperti ECU nya
ban pirelli, less winglet, no down shif, mesin 850 cc
faktor skill rider lebih besar dibanding saat ini.
rider yg berpotensi bersinar 2027 : mm93, toprak, raul fernandes, acosta
Berarti nanti placement nya di vr46 ?
Wah dah mulai berburu rider wsbk ini buat input ke motogp. Kalau beneran, rider yg so so di motogp bakal pada ketendang. Dan semoga, rider muda kita kebagian jatah naek kelas di slot yg pada ditinggal pergi
sebuah fenomena terbalik wkwkwk. Yok yok aji mumpung
Masuk tim mana dan siapa pembalap yang bakal ke geser ?
Kasian Digia sering finishnya di belakang Morbi krn sepertinya mmg GP24 lbh mudah handlingnya. Fermin jg cepet ada di barisan 8 besar. Klo Alex, jgn dibilang krn udh top 2 besar.
Toprak be like; loe lagi loe lagi..
Kalau dilihat secara “othak-athik gathuk” ini langkah yang cukup masuk akal. Ducati tidak ingin terburu-buru, terutama dengan perubahan besar seperti regulasi 850cc dan pergantian pemasok ban.
Bulega bisa menjadi aset penting dalam pengembangan motor baru, dan jika ia sukses dalam transisi ini, ia bisa masuk ke MotoGP dengan keunggulan teknis dibandingkan para rivalnya.
Apakah ke tim padepokan dulu? Entahlah… Kan Bulega sempat DO dari padepokan pada 2019.
Ada rumor Toprak direkrut Pramac Yamaha. Mungkinkah ini jg salah satu cara buat memahami Pirelli? Kalo Toprak ga perform tinggal dilepas karena yang penting udah dapet data awal karakteristik ban Pirelli.
bulega ini mengingatkan akan sosok jorge lorenzo
kenceng di tikungan, pace konstan dan ngacir duluan
jarang dog figth
Wak apakah nanti karateristik ban Pirelli Motogp akan sama dengan ban Pirelli WSBK yang saya tahu ban WSBK ban produksi massal sedang ban MotoGpnya nanti ban ptototipe/ban yang dibuat khusus dan tidak dijual massal? Jadi seberapa besar nanti pengaruh mempunyai pembalap eks Pirelli/wsbk dengan pengembangan motor 2027 nanti?
setau saya ban pirelli motogp akan juga prototipe, nggak mass pro.
jadi ya ga penting2 banget info user sekarang.