TMCBLOG.com – Seperti kita ketahui bersama Yamaha beserta beberapa pabrikan lainnya telah menjalani tes privat di Sirkuit Montmello – Catalunya Spanyol beberapa hari yang lalu. Yamaha menghadirkan Miller dan Oliveira beserta test rider termasuk Andrea Dovizioso yang salah satu tugasnya mencoba motor bermesin V4 terbaru.
Yamaha sendiri sudah spil tipis tipis video media sosial yang berisi gambar statis dan suara lengkingan motor bermesin V4 tersebut . . Dari artikel sebelumnya kita juga sudah mencoba melihat beberapa detail yang bisa hadir di gambarnya termasuk dua end muffler dan buritan yang mirip M1 sekarang berikut winglet sirip Stegosaurus di atasnya. Namun netizen jelas kepo mengenai kayak apa gambaran motor aslinya.
TMCBlog memperoleh forward video dan foto dari Bro Rivan yang berasal dari akun TikTok Icezman yang memperlihatkan motor Yamaha MotoGP dengan livery hybrid keluar dari pit box Catalunya. Pembalapnya Dovizioso dengan fairing depan pakai model M1 saat ini termasuk aero-winglet dan livery grafis Quartararo, namun body tengah sampai buritan hitam.
Hadir juga detail side fairing ground effect dengan talang yang dikombinasikan dengan diffuser downwash duct di bawah depan fairing . . Secara umum mirip. Frame dan swingarm masih menggunakan warna alumunium silver dengan bentuk yang terlihat minor perbedaan dengan yang dipakai di mesin inline-4 sekarang.
Ciri-ciri yang membuat TMCBlog cukup yakin bahwa ini adalah V4 adalah hadirnya knalpot/end muffler di belakang atas agak ke samping kanan sejajar dengan body buritan yang merupakan salah satu tanda-tanda karakter dari mesin V4 MotoGP saat ini yang berusaha menghadirkan space untuk lendutan ekstrim swingarm saat mengaktifkan ride height device.
Yamaha M1 inline 4 juga memiliki end muffler yang berada di sisi samping atas, namun posisinya berada di bawah dari body buritan motor. Jadi walaupun dengan resolusi rendah TMCBlog cukup yakin bahwa itu adalah mesin V4 Yamaha.
Mesin V4 ini diperkirakan akan turun di salah satu seri musim 2024 ini dengan catatan hadir dalam kesempatan wildcard oleh test rider resmi Yamaha . . Mungkin Augusto Fernandez atau mungkin malah Dovizioso nanti yang turun ke trek. – @tmcblog
Ditunggu debut M1 anyar di race, secara wildcard oleh testernya nanti
Yg penting jadi base mesin V4 nya. Nanti pas berubah jd 850cc ya tinggal downgrade aja hahaha 🤣
Tapi perkiraanku ada rencana lain juga kenapa bikinnya yang 1000 cc, apakah mungkin bakal dijadikan turunan untuk mesin Superbike, karena R1 kan udah gak update lagi dan gak produksi, terakhir update keknya cuma Winglet sama suspensi di pertengahan tahun lalu. Artinya kalo emang mesinnya bagus, bukan gak mungkin jadi teknologi yang diturunkan ke Superbike, meski belum pasti juga karena Honda aja masih enjoy pake Inline 4 di Superbike, padahal di WSBK udah jelas gak kompetitif, kalo di FIM EWC emang masih gacor.
Wew,sudut buntutnya radikal sih,
jadi ingat M1 2 shockbreaker yg buntutnya tembem
M1 versi diet, lebih kurus ramping
Inline4 sudah berakhir
IM sorry goodbye for yamaha online four
Berarti ada hipotesa bhwa Yamaha ingin membuat motor V4nya punya feel tidak jauh beda dengan Inline 4 ya? Masuk akal sih. Mgkin harapannya agar transisi inline4 ke V4 tidak terlalu extrim dan rider punya sensasi familiar, jadi lbih cepat adaptasi.
Khas motor yg baru uji coba cari2 grip lintasan dgn lubang inlet msh relatif gede
Klo dh paham settingnya biasanya mesin ganti makin kecil inletnya power jg makin tambah beringas tp msh bisa dkendalikan dgn pengembangan elektronik,sasis,suspensi d musim berjalan
Analisa anda benar bro..
Gimana bisa gitu?
Bukan’nya semakin besar, udara semakin banyak masuk. Semakin banyak udara, maka bahan bakar juga makik banyak dan tenaga jadi membesar.
Penasaran loh….
2025 wak haji
Mudah mudahan kompetitif
ram air gede banget
V4 harap turunkan ke produksi massal , kasian tuh pembalap WSBK ..R1 nya ketinggalan mulu.
Wak bilangin dong ke Dorna, kalo bisa MotoGP diadain setiap akhir pekan, jangan tiap dua minggu kayak sekarang, gak sabar nungguinnya
Udah masuk minggu double header sekarang, Minggu ini Mugello minggu depan Assen