Kawasaki KLX230 Sherpa S MY2026 . . Jok Turun Sampai 2cm

TMCBLOG.com – Kita pernah membahas mengenai varian KLX230 Sherpa, dan kini di medio 2025 ini untuk model tahun 2026, Kawasaki memperkenalkan KLX230 Sherpa S ABS dan KLX230 DF ABS. Memanfaatkan popularitas KLX230, yang menjadi dasar kedua model tersebut, Kawasaki mengganti estetika yang terinspirasi dari motorcross dengan gaya yang lebih tangguh yang diharapkan akan menarik bagi segmen pasar yang sedikit berbeda.

Salah satu karakteristik utama KLX230 Sherpa S adalah tinggi joknya yang rendah, yang dilambangkan dengan “S” pada namanya. Dengan penurunan sebanyak 20mm atau 2cm dibandingkan Sherpa Standar, Sherpa S seharusnya mudah dijangkau oleh berbagai pengendara.

Meskipun joknya rendah, ia memiliki ground clearance yang tidak berubah berkat roda 21 inci di depan dan roda tubeless 18 inci di belakang, ditambah dengan travel suspensi yang memadai untuk perjalanan off-road. Sherpa menggunakan garpu teleskopik 37mm dengan pegas dual-rate dan travel 6,2 inci, dan Supspensi monoshock dual-rate Uni-Trak baru dengan travel 6,6 inci. Sherpa S  tetap mewarisi rangka perimeter baja dari model KLX230 yang ada. Handguard dan skidplate aluminium menjadi standar.

KLX230 Sherpa S menggunakan mesin satu silinder berpendingin udara 233cc dua katup yang sama yang menggerakkan model KLX230 yang ada. Injeksi bahan bakar dan starter elektrik tidak terlalu mengganggu saat melaju di jalan raya atau jalur setapak.

Getaran yang tidak diinginkan diredam oleh balancer yang digerakkan oleh roda gigi. Transmisi enam kecepatan dirancang untuk menyeimbangkan kebutuhan berkendara di jalan raya dengan kecepatan tinggi dan penyaluran torsi rpm rendah yang dibutuhkan untuk berkendara di luar jalan raya.