TMCBLOG.com – Walaupun mungkin agak berbeda terutama dari Sesinya, ternyata adalah fakta bahwa ada Kesamaan antara Penyebab Crash Marc Marquez Khususnya di Sesi Practice dan Penyebab Crash Fabio Quartararo di sesi Balapan Sprint
Kesamaannya adalah Karena keduanya Push Motor sampai Limitnya di atas Ban depan yang sudah berusia beberapa Lap di saat awal Sesi. Marc Marquez di Sesi Practice menggunakan Ban yang pernah ( Ban bekas Pakai ) ia pakai 3 Lap di FP1 termasuk lap ketika ia Crash di sesi pertama tersebut.
Sementara Fabio Quartararo Memulai balapan Sprint menggunakan Ban depan soft yang sudah dipakai 8 sebelumnya. Pasca Sprint, Quartararo menyatakan bahwa kesalahan strategi rolling dalam penggunaan alokasi bannya pada hari Jumat telah memaksanya untuk memasang ban depan kompon lunak bekas untuk Sprint.
“Kami membuat kesalahan pada hari Jumat dan kami harus memulai dengan [ban] depan bekas,” kata Fabio Quartararo kepada TNT Sports . Pembalap Monster Energy Yamaha itu menambahkan bahwa level yang ia dorong di Sprint berarti kemungkinan kecelakaan lebih tinggi. “Saya merasa baik-baik saja dengan motornya. Namun, memacu hingga batas ekstrem di semua putaran [berarti] kami membuat kesalahan dan kami jatuh, tetapi inilah yang terjadi ketika Anda berada pada 100 persen di setiap tikungan.”
Sisa ban soft nya untuk hari minggu atau sudah habis ya. Semangat fq20, bagnia saja g bisa ngejar
Podium atuh pas race ,ayooo Fabio
Kalo melihat agresivitas 3 pembalap (MM, AM dan Bezz) didepannya, meski pake ban baru juga tetap akan dilewati…
Hanya saja bisa sampai finish dan ga ndlosor…
Strategi rolling ban gimana ini, kehabisan alokasi buat di sprintrace kah?
alokasi ban ini emang bener2 harus dimanage dgn baik sampe akhir musim ya.. biar gak kejadian serupa dengan duo Fabio & Marc.. ditambah suhu treknya lebih dingin, makanya gak ada pemecahan rekor tahun lalu..
Masuk strategi ban juga
Karena cuaca di hari Jumat yg dingin dan banyak pembalap yg jatoh pas pakai ban medium
Jadi emang kayak terpaksa sih pakai ban soft
rider kaleng” vs rider sejati
klo rider sejati bs jatuh di saat latihan klo rider kaleng” jatuh di saat balapan, tp yaitu td meskipun rider sejati bukan berarti tdk bs jatuh di saat balapan tp itu kan jarang terjadi….
sejati sejati kaleng kaleng.
coba sebutkan siapa gerangan yg sejatinya kaleng
Pake motor perontok tulang ndlosor mulu
sayang ni bocah, disaat primenya mesti ada di motor yg bertahun tahun medioker, klo marc sama ni anak di lenovo ducati bakalan seru sekali
Sependapattt