TMCBLOG.com – Dua pebalap Honda Mir dan Zarco Langsung memperoleh Tiket ke Q2 pada Sesi Practice Jumat MotoGp Austria 2025 . . INi jelas buakan sesuatu yang kebetulan, diperkirakan ada alasan teknis yang disiapkan Oleh HRC sepanjang Summer Brake Untuk meningkatkan Performa RC213V . .
Bukan Apa apa, Bahkan Marini Pun Bisa dibilang cukup Mengancam Pebalap lainnya dan Hany terpaut sedikit dari Posisi Top-3 Sesi Practice . . tmcblog melihat Minimal ada satu Bukti Fisik Otentik bahwa ada hal baru yang dibawa Honda membuka paruh kedua Musim MotoGP 2025 di Austria ini.
Kalau Update msin atau setup elektronik tentu sulit dibuktikan . . yang paling mudah adalah penampakan Fisik teknis dari Honda RC213V dimana pada Hari Jumat terlihat dari bebrapa foto sepertinya memang Diam Diam Honda HRC meng-Homologasi Aero Baru di Austria 2025.
Sobat Bisa lihat di Foto Terbaru dari Joan Mir dan bandingkan dengan foto sebelumnya . . . secara umum Honda mengubah bilang wing aatas dan bawah dari winglet utama RC213V. Di Bilah atas tidak lagi ekornya memanjang ke belakang sementara Untuk Bilah Bawah sobat bisa lihat luasan bilah wingnya lebih luas.
Tujuannya ? melihat Luasan permukaan wing yang lebih luas, Logikanya Honda sedang mengejar besaran Downforce lebih besar karena pada rumus liftforce dan downforce itu besaran Downforce (atau lift : L) sendiri berbanding lurus dengan Luas (A).
Honda sendiri, seperti Juga Yamaha di Kelas D Konsesi MotoGP 2025 memiliki kesempatan 2 kali berganti Homologasi Aerodinamika per Musim per pembalap – @tmcblog
Insinyur jepang kalah dari eropa kalo soal aerodinamika, sepertinya begitu hihi..
desmo versi sachet 😂