Ini Alasan Kenapa Yamaha M1 V4 Tidak Bisa Dipakai Pebalap Reguler di Sisa Musim 2025

TMCBLOG.com – Seperti yang Kita ketahui Yamaha telah merilis dan menurunkan langsung di kesempatan wildcard mesin V4 1000 cc dari Yamaha M1 di GP San Marino, Misano. Banyak dari Kita yang bertanya-tanya, karena mungkin posisi Yamaha sat ini nothing too lose, kenapa nggak itu YZR-M1 V4 langsung dipakai oleh pembalap reguler Yamaha seperti fabio Quartararo, Alex Rins atau Jack Miller di sisa musim 2025 ini?

Jack Miller di hari Kamis di Misano bilang dia akan sangat senang memiliki V4 mulai sekarang hingga akhir tahun, tapi itu tidak bisa terjadi. Ini tuh kayak cukup disayangkan karena tidak membiarkan kesempatan terbuka agar Jack bisa mengumpulkan banyak data mesin V4 dalam 6 putaran Grand Prix terakhir musim ini.

Dan memang menurut top-management team Yamaha, jawabannya lebih ke sangat kecil kemungkinannya Yamaha M1 V4 turun di sisa musim 2025 oleh pembalap regulernya. Atau bahkan menurut para petinggi dan manajemen tim factory Yamaha bisa dibilang, hal tersebut hampir mustahil. Kenapa?

Jawabannya dijawab oleh Manager Team Massimo Meregalli ketika diinterview oleh Jack Appleyard. “Benar. Kami sudah melakukan homologasi semua spesifikasi aerodinamika, termasuk girboksnya. Jadi, inilah salah satu alasan kami tidak bisa melakukannya, selain sumber dayanya yang tidak mencukupi.’

“Jadi sekarang kami hanya punya dua unit ini, dan kedua unit ini perlu digunakan oleh Augusto untuk mengembangkan motornya. Akhirnya, Fabio, Alex, Jack pada hari Senin (Tes Misano) dengan senyum setelahnya. Mereka sudah sedikit tersenyum pekan lalu, jadi mari kita lihat Senin esok. “

Mengenai hari Jumat sendiri, test rider Augusto Fernandez merasa perkembangan motor V4 saat ini positif dan M1 V4 ini cukup prospektif. “Hari ini adalah hari yang positif karena semua perubahan yang kami lakukan berhasil. Ini bagus karena biasanya saat uji coba, kita membuat kemajuan, tetapi ketika kita mengesampingkan sesuatu, kita berpikir, ‘Ini tidak bagus,’ jadi kita mencoba mencari solusi,” ujarnya.

“Hari ini adalah hari pertama saya berkata, ‘Wah, ini bagus!’, Jadi, rasanya menyenangkan sebagai seorang pembalap. Ini pertama kalinya semua perubahan pengaturan dan apa yang kami coba, apa yang kami rencanakan sejak uji coba, berhasil.”

“Sejujurnya, terakhir kali kami berlatih di sini, kami mengalami kesulitan. Itu pertama kalinya kami mengalami masalah dengan motor: dengan pengaturan, keseimbangan, dan semuanya,” akunya.

“Jadi, kami memikirkan hal-hal penting. Kami melakukan perubahan di pagi dan sore hari. Rasanya seperti hari latihan, dengan perubahan besar, dan berhasil.” pungkas Augusto menjelaskan. – @tmcblog

1 COMMENT

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP