New Suzuki Access 125 Siap Meluncur di Indonesia Akhir Bulan September 2025

1. India maning… India maning

   Pasar minta saluto malah disodorin makhluk ini,paling gak masukin Suzuki Sui yg baru brojol di Taiwan gitu loh

   • Saluto itu bukan desainnya Suzuki, tapi vendor lokal Taiwan yang bekerjasama dengan Suzuki.

     Singkatnya, Suzuki tidak memiliki paten untuk saluto, sehingga tidak bisa mengekspor keluar, tanpa izin dari vendor lokal tsb. (Saya lupa nama vendor lokalnya, pernah ada yang membahasnya di YouTube).

     • Iya bener, klo ga salah di youtubenya Enoanderson. Ternyata Saluto bukan Desain Suzuki Global

     • Nie matic sebenarnya keren (antik)… Coba lihat secara langsung…ya mungkin kalau sesuai bbrp foto di atas ada sebagian yg mungkin harus disesuaikan agar desain proposional .

   • Mungkin karena sama2 indi dan indo dipikirnya seleranya juga sama hihihoho..

2. Ya Allah Suzukiiiii….lu kenapa siihhh

3. Pabrikan bodoh. Mreka studi kelayakan dlu ga sih ?

   Asli, kesian fbs.

   • Tenang, FBS tetep ngejilat kok walau ga beli

4. 10 jt pun ogah beli Wa ….

5. Suzuki bisa serius gak sih, kenapa tolok ukur nya selalu India, gak pernah liat sosmed? Betapa randomnya rider2 disana gimana?
   Laris disana belum tentu laris di indo, pantatnya ituoh India banget😁

6. Inimah tinggal ganti sein depan sama lancipin jok depan biar gak kayak gedebok pisang sudah ok. Nunggu imos ahh

7. Sijuki emang demen mancing mulut jahat netizen dah 🤣🤣🤣

   • Awokawokawkwk.. Gemoy 😂

8. Desainnya memang beraroma tumbar miri jahe……
   Saya kira manajemen suzuki melupakan satu hal tapi sangat fatal jika diabaikan, yaitu soal sosial-budaya.
   Orang2 di sini memiliki pandangan negatif tentang pemuda2 di sana dan “gaya” itu sangat melekat tercermin dari mayoritas produk dari negara tersebut.
   Jika ingin jualannya laku, stop bawa produk prindavan utk dijual disini, percuma karena tidak mungkin diterima masyarakat.
   Saya tidak rasis tapi kenyataan yg berkembang di masyarakat memang seperti itu.

9. Orang suzuki sekolah ga sih?
   Kok b l oo n banget

   • Motor ini modelnya cakep kok,harusnya mbrojolnya tahun 90an.
     Juki…Juki…mboh lah

10. Satu kata buat suzuki Indonesia
    BUDEG !!!

11. Yg diminta ini yg datang itu

    • Kebalik

12. Ya ampun, ini produsen niat jualam di Indonesia gak sih?? Kalau niat, jangan budeg!! Dengerin tuh fans berat suzuki. Dengerin kemauan konsumen indo. Gak habis pikir gw. Emang kayaknya suzuki motor dianak tirikan dibanding suzuki mobil. Cukup buat simbol aja kalau suzuki masih jualan motor, meskipun ora laku.

13. address dan next aja tak sanggup, apalagi ini.

14. Dear Suzuki
    Tolong dengerin konsumen indonesia..banyak dealer tutup bukan karena kualitas kalian jelek..kualitas kalian joss bgt…hanya saja model yg anda sodorkan disini itu tidak sesuai selera indo..jadi jangan harap laris..kl pengin berkembang tolong dengerin konsumen dimari..

15. kirain bakal rilis Satria model terbaru

16. VRINDAVAN STYLE
    yang menghancurkan Suzuki motor adalah keluarkan produk dengan desain INDIA.
    dimana kualitas bagus , desain gak karu karuan

17. ya tuhan… serius nanya, ini divisi suzuki motor indonesia sudah matikah wak ?… atau mmg gak boleh lagi berkreasi oleh suzuki japan ?

    selera india gak pernah sukses dicoba di indonesia…

    ampun dah 🤦

18. Oalaaaah Suzuki.. Suzuki…

    yg kami Mau itu Suzuki SALUTO looh bukan inii, entah desain apa laah desain kayak gini. Di lihat dari Sisi mana pun tidak ada yg menarik di motor ini -_-

    Kemarin Rilis AVENIS harusnya udah tauu Selera Pasar Indonesia yg kayak gmn

19. Suzuki silahkan harakiri saja

20. Marilah saudara-saudara sekalian kita berdoa bersama agar Suzuki bisa terbuka mata dan telinganya,biar segera sadar….segera waras.
    Ambil design paling tidak design asia tenggara lah yg agak sesuai

21. Ikhsan jumaris pasti suka

    • Dia mah pasti suka, orang dia pecinta suzuki..
      Apapun yang penting kualitas begitulah bunyinya.

      • tp yg di keep lama cuma address wkwk

        sisanya kena siklus beli dan menunggu dijual

22. Ring nya rata 12 dah bagus ni motor, masih masuklah ketimbang Burgman 125 yg lebih aneh lagi

23. Dulu jualan keledai sahabat Shrek, sekarang makhluk apa ini

24. Udh bangkrut aja Suzuki, males beli di produsen budeg

25. Entahlah suzuki Indonesia dimana otak mereka..
    Konsumen mengharapkan SALUTO, malah yg dateng avenis, gixxer, sama ini lagi… Aduuhhhh tobat!

    • Maaf ya Suzuki Motor Indonesia, headlamp gixxer kenapa mirip dengan Emergemcy Lamp merk Cmo5 ? Besarnya juga hampir sama 😪

26. suzuki harus diselidiki FBI dan CIA, saya menduga ada orang dalam yang berusaha menghancurkan merk ini sekaligus cari keuntungan pribadi.
    kalau masih kaya gini juga, saran saya sekjen PBB harus turun tangan ke suzuki indonesia

    • Mungkin ada orang suruhan h dan y buat menyusup dan menghancurkan Suzuki dr dalam ,biar praktik Kãrtel harga antara mereka berdua tetap lancar

      Muehehehe

27. Keren ni!!! Hehe

28. Embuh lah.sukanya cek ombak doang

29. Apa ini,kirain TVS Jupiter Classic 🇮🇳 😂😂

30. suzuki indo nurut principal japan,
    yang kolot 😀

31. Disukuri sajaaaa…masio juwelek tetep masih lebij bagus dr model sebelum nya
    Saya ttp penasaran pingin ambil model ini trus ntar roda belakang ta pasang i punya brugman street EX..trus behel/hand grip belakang dipotong disisakan samping aja..beuh pasti ga kalah ma vespa LX wakakakaka
    Semoga hargae lbh murah dr brugman ex apalagi klo d tiser nya keliatan ada varian spido analog

32. Wooow sangat meng_inspirasi model nya…semoga laku keras di Indonesia ya..buat nemenin Filano sama Stylo..

33. SIS mah realistis, ngapain keluar duit banyak buat riset motor sesuai selera orang Indonesia kalau cuma laku dikit?

    • Sepakat, mereka cari untung dan simple

34. Blokkk

    Tinggal masukin saluto dah beres

35. Dodolan kok gak mikir jalukane wong Indonesia koyok opo, wes ketok gak payu.

36. Masih konsisten dengan fitur anti maling nya

37. Suzuki Indonesia nrimo ajalah,wong Suzuki Japan aja dah didikte Suzuki India…ngga mobil ngga motor..maklum jualan global Suzuki lebih dari 50 persen sumbangsih Hindustan..

    • ya global productnya aja macam ga diurus juga tho

      muncul 1, hilang 5 tahun
      bikin 1, hilang 5 tahun.

      Saluto bisa lahir ya karena di sana ga sepenuhnya punya saham sijuki jepang

38. Udah jgn diliatin motornya. Jijik.. jijiiiikkk..

39. Buseeet dah ampun Suzuki indo ini mikirnya gimana sih yg diminta apa jualnya apa…😵

40. TVS Callisto yang dijepangkan 🤦

41. Suzuki udah 4x lempar motor india kesini dan semuanya gagal terus masih diulang lagi pake motor kek gini wkwkwkwk

    Mending fokus jualan mobil aja dah, tutup aja itu diler motornya. Kasian di paksa jualan barang yg jelas gak bisa kejual yg ujung2nya cuma di kreditin ke karyawan pabriknya doang

42. Model prindavan sulit diterima pasar di indonesia.. modelnya terlalu kaku dan ketinggalan dengan selera masyarakat indo. Harusnya dimodifikasi dulu body itu lalu dirakit ulang di indo baru dipasarain.. nah kalo begini yaah mumet salesnya mau jual supaya laku…. Haduh. Suzuki sejak dengan maruti jadi sangat jaga identity indianya.. hadeh…

43. Mantap Suzuki, tetap konsisten untuk “Tidak Pernah Gagal Kalo Soal Gagal” wkwkwk XD

44. Target pasar si zuki itu pridavan cabang jawir🤣🤣🤣 aka kaum sound horeg itu

45. Suzuki Indonesia malah justru menghancurkan citra suzuki dan anggan2 pecintanya, apa tidak pernah belajar dr pengalaman2 sebelumnya, atau memang terlalu mengidolakan artis dan budaya india. Ingat! Desain India tidak cocok dengan selera Indonesia, lihat konten2 yg meluas di medsos, tentang makanan, modif otomotif, drag race dll, bikin ketawa ketiwi. Tolong dong suzuki Indonesia, hanya keledai yg jatuh di lobang yg sama

    • Tambah lagi kelakuan rider2 India sana, segala motor disuruh potong kue ulang tahun, motoran dalam kolam, zig-zag ga jelas, apapun motornya kelakuan rider-nya tetap sama absurdnya😁

46. sepertinya SUZUKI MOTOR INDONESIA mau gak mau harus ikut suzuki india.,

47. Baca komen kawan2, saya agak bingung terkait model ini. Sebenarnya design kembali lagi dengan customer, sudah cukup bagus menurut saya, memang yang jadi ambigu adalah dengan pengisian bahan bakar yang posisinya di belakang. Kalau dipindah di depan atau tetap di bawah jok saja mungkin lebih mendingan ya.

48. SiZuki budeg, model beginian didatengin, dengan pede pula. Apa RnD nya sudah Rabun atau tuli ya dengan persaingan di Indo pantes aja gulung tikar. Bukan bangkit dg yg lebih baik ini malah lebih gsak jelas lagi. Liatin aja design nya bikin geliiii….no doubt habis ceritamu di Indo. Indo itu simple bikin design ciamik ban gambot selesai, kalau gak percaya tanya tuh Julak Sendi rajanya ide render…dan banyak lagi lah kalau mau

49. Terlalu bagus ini menurut saya, semok dan gemoyy

50. Trus apa gunanya dulu ngundang blogger ke japan buat ngasi masukan pd suzuki apa dah…yg dimasukkan versi indihe …..

51. se gen sama TVS Callisto, kalau lihat buritannya ya, Lihat ban belakang juga, kaya Suzuki Brugman kecil. pakai ukuran 10′. duh duh.

    yaa memang gaya Indihe. Ini begimana ceritanya Suzuki Indonesia kaya males survey atau membaca di sosmed selera kita orang Indonesia tuh berbeda.

    capede. padahal saya sedang mencari motor selain dua merk populer jepang lainnya.

52. Selama divisi roda 2 dan 4 Suzuki Indonesia masih menjadi satu ya jangan berharap banyak terhadap sepeda motor merk Suzuki.

    Ditunggu kejutannya New Satria FUFI MY 2025.

53. manajemen sijuki balas dendam sama konsumen, dikasih produk sesuai mindset macam nex, address, smash, shogun, serta bandit, eh masih aja gak laku.. akhirnya sijuki bilang makan nih access.. 🙂

54. Padahal ada saluto ama US 125, tapi suzuki malah milih rilis skutik retro kayak gini

55. ya mau gimana lagi,.. mau ambil dari taiwan nggak masuk harganya, ya ambil dari india sekalian naikin kapal sama jimny dkk. wkwkwkwkwkwk…

56. Kasihan salesnya entar mau jualan 1 motor aja kudu salto khas pemuda vrindavan

57. ampun dah juki juki, udah di tahap kasian malah skrg

58. Sayang nye SI DJUKIE ngga didukung Bengkel resmi. Plus Cari Spare Parts Susah payah lah. Jangan pernah masuk ke Endonesya, Repot Perawatan dan Jual nye

59. Model Saluto spare part boleh dari India biar murah

60. Harga 20 jeti, dimensi 11-12 kek Callisto 125. Makin sesak aja nih sektor skuter retro 😁

61. Sepertinya Suzuki Indonesia hny showroom & service pasif sj. Semua apa kata pusat. Strategi pusat cukup hny exist dan mengandalkan harga termurah utk kelas produknya saja.

62. R.I.P. Sales sujuki.. hadehhh..

63. Motor Bagus btw
    yaki…model indihe pantat besar, kaki kecil
    hilang selera…

64. just another form of TVS khususnya callisto

Comments are closed.