TMCBLOG.com – RESMI SUDAH : Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) adalah Juara Dunia MotoGP 2025. Setelah finis kedua di Grand Prix Jepang – Motegi , Marc Marquez meraih gelar ketujuhnya di kelas MotoGP – 2.184 hari setelah terakhir kali meraih gelar tersebut. Sedikit FlashBack, Tahun 2024, musim pertama Marc bersama Ducati, Kita sama sama menyaksikannya ia memenangkan tiga balapan dan finis di posisi ketiga klasemen akhir, hanya di belakang duo yang bersaing memperebutkan gelar juara dengan motor spek terbaru: Jorge Martin dan Pecco Bagnaia.
Menjelang pertengahan musim, berita besar lainnya kembali muncul tentang masa depannya. Ducati lebih memilih mengontrak Marc Marquez untuk balapan dengan warna merah dan sejarah baru pun tercipta.
Kembalinya Marquez sedang ‘loading ‘ semenjak itu terjadi.
Dari hampir pensiun dalam mimpi buruk empat musim yang penuh penderitaan, Marquez telah mencatatkan salah satu musim MotoGP paling dominan sepanjang masa.
2.184 hari, menjalani banyak operasi, tiga tim, dua pabrikan, lebih banyak rekor, dan gelar juara MotoGP ketujuh, ia berdiri di puncak dunia – setelah melakukan comeback terhebat dalam sejarah olahraga tepat ketika ia finish kedua di Balapan Seri ke 17 Motegi 2025 yang berlangung sebagai berikut.:
Marc Marquez Yang memimpin Klasemen dengan jarak 191 Poin dari Alex Marquez Start kembali dari Posisi Grid Ketiga pada Row terdepan pada Race Utama MotoGP Motegi – Jepang 2025. Balapan ini bisa mengantarkan Marc Menjadi Juara Dunia Jika pada akhir Balapan Jaraknya dengan Alex sejauh minimal 185 point. Kondisi Trek dalam keadaan kering dengan temperatur Permukaan Aspal 38°C dimana penggunaan Ban Umumnya Medium – Medium. Star Balapan dimulai cepat oleh Pecco diausul Acosta dan Marc
- Lap 2 Pecco 1 detik memimpin di depan acosta yang dibayangi Marc
- Lap 3 Pecco bergap 1,1 detik dari Acosta
- Lap 4 Pecco sejauh 1,3 detik dari Acosta
- Lap 5 Marc P3, Alex Marquez P7
- Lap 6 Pecco berjarak 1,6 dari Acosta. MIR Di P4 membayangi Marc
- Lap 8 2,4 detik jarak Pecco dan Acosta
- Lap 9 Pecco, Acosta, Marc di top 3
- Lap 10 Acosta di P2 mulai didekati Marc
- Lap 11 MARC Naik Ke P2 setelah Overtake Acosta
- Lap 12 PECCO memimoin 3,7 detik dari Marc
- Lap 13 Maasih Pecco, Marc dan Acista di Top 3
- Lap 14 Pecco 3,8 detik di depan Marc. Mir Overtake Acosta dan Naik ke P3
- Lap 15 Bagnaia memimpin 2,7 detim dari Marc. Asap sempat keluar dari knalpot Pecco
- Lap 16 Pecco memimpin 4 detik dari marc
- Lap 17 Masih Pecco memimpin Balapan, Acosta kembali turun ke P6
- Lap 18 Marc masih di P2, Sementara Alex Marquez masih di P7 . . Acosta Wide Ke Gravel
High drama for @37_pedroacosta, but he successfully rejoins! 😱😅#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/8m3D1gtVeR
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 28, 2025
- Lap 19 Pecco Bagnaia Memimpin balapan sejauh 3,4 detik dari Marc Marquez
- Lap 20 Asap keluar lagi dari Motor Pecco . . sepertinya dari Ban Belakang yang tergesek dengan bagian dari Kaki kaki yang terjadi hanya ketika menikung ke sebelah kanan
- Lap 21 Pecco 2,7 detik dari Marc Marquez
- Lap 22 Jarak Pecco – Marc 2,4 detik . . Semakin mendekat nih
- Lap 23 Pecco sejauh 1,9 detik dari Marc Marquez
- Lap 24 Pecco memimpin Lap Terakhir di depan Marc Marquez dan Joan Mir
Dan akhirmya PECCO BAGNAIA memenangkan Balapan MotoGP Motegi 2025. MARC MARQUEZ Juara dunia MotoGP 2025 setelah Finish P2. JOAN mir Finish P3.
2184 hari setelah terakhir kali mengangkat trofi MotoGP, Marc Marquez kembali ke puncak dunia. Gelar Juara Dunia MotoGP ketujuhnya telah menempatkannya dalam klub eksklusif di olahraga ini, tetapi perjalanan dari gelar terakhirnya ini menjadikannya bukan hanya salah satu comeback terhebat di MotoGP – melainkan comeback terhebat dalam olahraga ini.
Kita mungkin sudah tahu apa yang telah dilalui Marc sampai di titik ini, Setelah memenangkan Kejuaraan Dunia MotoGP sebagai rookie pada tahun 2013, ia memenangkan enam gelar dalam tujuh tahun.
Cedera siku ini pun terjadi , Kemudian ia mengalami patah lengan di Jerez, pada tahun 2020, dan dimulailah perjalanan terpanjang kembali ke puncak yang pernah disaksikan olahraga ini.
Jika sebelumnya, kesuksesan Marquez yang berkelanjutan mungkin tampak seperti formalitas, Hari ini, 2.184 hari sejak ia terakhir kali menjadi Juara Dunia justru sebaliknya.
Tiga tim, dua pabrikan, beberapa operasi, penglihatan ganda, cedera bahu, cedera tangan. Berbulan-bulan absen. Semua untuk empat kali operasi penyelamatan karier. Kemenangan comeback setelah ratusan hari.
Sekarang adalah comeback Championship, menjadikan Marc Marquez Juara Dunia MotoGP tujuh kali . . Marc Marquez resmi menyamai Torehan legenda Valentino Rossi, dan hanya satu pembalap yang memiliki 1 gelar kelas primer lebih banyak dari diri Marc Marquez yakni Giacomo Agostini.
| DAFTAR Juara Dunia kelas Primer ( MotoGP/500cc ) GP Sepeda Motor 1949-2024 | |||
| Pebalap | jumlah gelar | tahun | pabrikan |
| Giacomo Agostini | 8 | 1966-1972, 1975 | MV Agusta, Yamaha |
| Valentino Rossi | 7 | 2001-2005, 2008-2009 | Honda, Yamaha |
| Marc Marquez | 7 | 2013-2014, 2016-2019, 2025 | Honda, Ducati |
| Mick Doohan | 5 | 1994-1998 | Honda |
| Geoff Duke | 4 | 1951, 1953-1955 | Norton, Gilera |
| John Surtees | 4 | 1956, 1958-1960 | MV Agusta |
| Mike Hailwood | 4 | 1962-1965 | MV Agusta |
| Eddie Lawson | 4 | 1984, 1986, 1988-1989 | Yamaha, Honda |
| Kenny Roberts | 3 | 1978-1980 | Yamaha |
| Wayne Rainey | 3 | 1990-1992 | Yamaha |
| Jorge Lorenzo | 3 | 2010, 2012, 2015 | Yamaha |
| Umberto Masetti | 2 | 1950, 1952 | Gilera |
| Phil Read | 2 | 1973-1974 | MV Agusta |
| Barry Sheene | 2 | 1976-1977 | Suzuki |
| Freddie Spencer | 2 | 1983, 1985 | Honda |
| Casey Stoner | 2 | 2007, 2011 | Ducati, Honda |
| Pecco Bagnaia | 2 | 2022-2023 | Ducati |
| Les Graham | 1 | 1949 | AJS |
| Libero Liberati | 1 | 1957 | Gilera |
| Gary Hocking | 1 | 1961 | MV Agusta |
| Marco Lucchinelli | 1 | 1981 | Suzuki |
| Franco Uncini | 1 | 1982 | Suzuki |
| Wayne Gardner | 1 | 1987 | Honda |
| Kevin Schwantz | 1 | 1993 | Suzuki |
| Alex Criville | 1 | 1999 | Honda |
| Kenny Roberts Jr. | 1 | 2000 | Suzuki |
| Nicky Hayden | 1 | 2006 | Honda |
| Joan Mir | 1 | 2020 | Suzuki |
| Fabio Quartararo | 1 | 2021 | Yamaha |
| Jorge Martin | 1 | 2024 | Ducati |
Taufik of Buitenzorg | @tmcblog















Yuhuuu World Champion 2025
More than a Number….
Bicara tentang Marc Marquez tentu banyak pihak yg akan berbicara tentang angka-angka statistik, rekor, dll.
Tetapi juara dunia yg dicapai MM93 saat ini adalah lebih dari tentang angka-angka tersebut…
Betul sekali
Dari mengalami situasi dimana dia sudah dianggap tumpul agak tajam atau tajam tapi tumpul hingga tibalah saat ini dia membuktikan pada dirinya bahwa ketajaman itu masih ada dengan meraih juara dunia ke 9 nya … 🏆🥇
Gas pol Marc Marquez
anjay, lagi ngais ngais di kolam lele ini..
Ikut seneng liat nya
Mata gw tiba2 berkaca kaca nih,mungkin kena asap pecco,wkwkwk kidding
Betapa jatuh bangunnya marc sampe hampir pensiun dini,bisa balik ke Performa puncaknya 😢
Motor pecco anomali 🙂
selamat buat paman joan mir gila ini langsung tokcer, pedro kayaknya balap sambil melamun
selamat marc,
air mata bahagia everywhere
jurdun dengan menghargai sang msntan. ngak mau P1
More than a number
Congrats marc juara dunia 2025!
Jurdun sudah ditangan, nonton seri berikutnya sudahlah hambar.
Masih ada om. Peco sudah bangkit, jika di jepang ini marc MUNGKIN nahan, di seri berikutnya bisa aja kita lihat pertarungan yang sebenarnya
Betul
marc aja bisa nguber pecco tadi. Tinggal 2 lap terakhir dia nengok ke belakang dan memastikan aman,setelah itu dia mengendur ngejar pecco. udah lebih dr cukup buat dia dan menghargai rekan setimnya
keliatan ragu agara2 ngebul. hawatir dlosor
MM mencatatkan diri sebagai pembalap yang tumpul bisa menjadi juara dunia….
entah knp ini lucu buatku 🤣🤣
Marc is the world
Epic Comeback
ditunggu juga jurdun Max Verstappen walo teramat susah
Umbrella girl nya chantra cantik banget woy!!
hasil perjuangan mengasah pisau yang agak tumpul selama 1 thn di gresini
selamat juga buat Pecco karena secara harfiah berhasil mengasapi semua rider di belakangnya
dan…..survive sampai finish
The real “mengasapi”😁
Marquez juga mau ngejar kasihan,
Tapi pecco ini pembalap sombong, balapan sambil nyebat mentang² mimpin balapan
hanya MM93 ketika juara dunia semua ikut senang dan tim lamanya juga saling kasih selamat
Tema nya : More Than a Number …
mungkin artinya : jumlah juara mungkin sama sama pembalap lain tapi nilainya itu : The Greatest Comeback in History (tidak ada rider motogp yang juara dunia setelah 6 tahun gagal ) – from Hell to 7th Heaven …keren ada film dari jaya , hancur lalu bangkit lagi ….team gresini , team hrc hnd , team lcr hnd, taro …spesial menyambut kemenangan Marq
semua menyambung dengan senang, tim lama dan tim baru semua dirangkul
ada sebenarnya yg termasuk comeback dramatis lalu mendominasi, ya mick doohan, cidera tangan klo ga salah yg bisa bikin pensiun dini, cuma emg skala cideranya marc itu beyond thinking able..gila gila gila..ada org yg udah remuk tapi punya mental baja, ngambil putusan dramatis..sampe bisa jurdun dengan MENDOMINASI..
Tepatnya cedera pada Kaki dooha n yang hampir di amputasi
kapan lagi ngeliat ada pembalap yg dapat ucapan selamat secara langsung dr big bos pabrikan mantan
saking respek antara dua belah pihak
jgn kyk sebelah yg sampe “ngemis” minta dikasi hadiah motor
dan berakhir……diabaikan
Bahkan uang sisa gajinya mau dibalikin ditolak bosnya, udah pake aja😁
wkwk sumpah baru tau fakta ini..
Smpe ga bs teriak tp jd nangis
Luar biasa pokoknya.
Perayaan kemenangan yang sangat so sweet, menghargai pecco, italian anthem, merasakan brsama team mantan, semua senang & tangis bahagia, what a party
Semua senang ya 🥳
The Greatest Comeback in History (tidak ada rider motogp yang juara dunia setelah 5-6 tahun gagal ) —
Ini kalo di dengar seseorang pembalap motogp …dia akan ingat kepahitan hidupnya lagi karena dia bisa saja jadi salah satu pembalap greatest comback jika saat itu dia juara ….hehehe
bener juga si satar bilang motegi temanya comeback ….marq comeback juara dunia , peco comeback , hnd comeback podium
Setelah ini, beberapa pihak sudah mulai mempersiapkan sebuah film epic yg mengisahkan tentang perjalanan Marc Marquez yang menjadi legenda motoGP yg sarat penuh drama dan melibatkan banyak tokoh besar motoGP…
Saat di kelas moto-2, Marc Marquez juga hampir pensiun karena cedera mata diplopia, kehilangan gelar juara dunia moto-2 tahun 2011, namun bisa sembuh dan comeback jadi juara dunia moto-2 ditahun 2012 dgn pencapaian fenomenal diakhir musim, start dari posisi paling belakang namun bisa finish diposisi paling depan.
Lalu musim berikutnya naik kelas ke motoGP, dan langsung bisa juara dunia, walau saat itu masih ada beberapa alien motoGP yg berada di masa emas dan mengendarai paket motor terbaik saat itu.
Dulu ada film Lightning Mc Queen….
ini momen gua mulai mantau marc, agak telat, tapi gokil aja sih di moto2 dia udah bisa ngatur ritme suka2 dia
Lagi piket akhir bulan, saya belabelain nonton di kantor
Asli, terharu ! Welcome back !!!
More than a number
#93
Teriakan dan tangisan tadi menggambarkan bagaimana Marc benar-benar melepaskan penderitaan selama 6 tahun terakhir yang terjadi pada dirinya. Marc telah menumpulkan semua komentar tajam yang mengarah kepada ketidakpercayaan atas kemampuannya untuk kembali ke puncak. Dia kembali ke puncak plakat MotoGP dengan begitu banyak rekor yang tercatat.
1. Juara MotoGP tertua 32 Tahun 7 bulan
2. Juara dengan poin terbanyak (masih bisa nambah)..
3. Juara Sprint Race satu musim terbanyak (masih bisa nambah)…
4. Juara dunia lagi setelah 6 tahun tak juara (belum ada pembalap yang mampu kecuali dia)
5. Silahkan isi tambahannya Marc…
More than a number
Baru kali ini nonton gp sambil nangis
Nego gigi berhasil peco lanjut sampai finish 😁
Kalo dulu-dulu sih trennya kalo Marc udah berhasil kunci gelar menyisakan beberapa seri balapan selanjutnya malah bakal lebih ngepush.
joan mir the hero, ganti corak helm membawa berkah.. good job
Wih… Juara Dunia di 2 Pabrikan yeee…
GGWP Marc!!
Tidak sia-sia 4X bolak balik ke meja operasi..
Marc you completely deserve it..!!
Sebenarnya sih hanya butuh satu kali operasi, tapi gara2 ga sabaran comeback malah jadi tambah parah dan lama cederanya.
Dan lucunya
Makin dramatis kaya skrg suasananya 🤣
Sebenarnya kalo setelah crash ringan pertama di Jerez 2020 dia langsung balik ke pitbox, kayaknya gak bakal kayak sekarang walaupun mungkin bakal tetap pindah dr HRC karena gimanapun jepang bakal kena fase ketinggalan dr eropa
paling gak jurdun ke 7 nya di tahun itu
Kalo marq setelah patah 2020 mau istirahat setengah musim. Pasti akan bisa jurdun 2021 karna motor masi sama kaga ada pengembangan signifikan karna covid.
Waktu itu dia gak rela record² nya dipecahkan taro, jadi dia ngotot
keren ada daftar juara kels motogp ….ada 1 yang menarik disitu ternyata :
Cuma 1 rekor pembalap di motogp yang akan tidak pernah bisa di pecahkan (sangat sulit kemungkinannya 0,001% )
dan juga 1 rekor di F1 yang akan tidak pernah bisa di pecahkan (sangat sulit kemungkinannya 0,001% )
yaitu Rekor John Surtees legenda balap asal Inggris yang bisa menggabungkan juara kelas elit di motor dan mobil : menjuarai kelas motogp 4 kali dan 1 kali juara Formula 1 pada tahun 1964 saat membela Ferrari.
itu sih dia cuman iseng aja terus hoki.
mirip lah sama ya ndak tau kok tanya saya
Catatan jurdun 6 kali in a row Agostini jadi target selanjutnya…
wak itu salah upload yang klasifikasi sprint race😆
sedih jg pas liat perayaannya, yg kasih konsep Marc dihadapi dgn layar lcd yg roll back perjalanan karirnya mesti dinaikan gajinya! epic moment, sederhana tp mengena.. once again, confrats Marc! 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆
Ada yang liat Mbah ocy ga tadi di Jepun?
ini rekor baru ducati bukan? 4x jurdun berturut2
eh tahun kemarin ducati satelit. gimana dong?
Masih ada 2 rekor lagi untuk dipecahkan / bahkan dilampaui Marc:
1. Rekor 8x Juara Dunia kelas primer MotoGP milih Agostini.
2. Rekor 89x juara seri, Marc sudah melampaui kemenangan seri Agostini yg 68x juara seri.
Dgn pendekatan balapan yg selalu fokus di tiap seri tanpa memikirkan rekor, niscaya rekor
tersebut justru bisa disamain tahun depan di 2026.
Tetap rendah hati, tenang, dan hati-hati (jangan kebanyakan crash / DNF lagi).