TMCBLOG.com – Seiring uji coba musim dingin terus membentuk persiapan awal 2026, tim dan pembalap WSBK telah menyelesaikan dua hari tes yang produktif di Jerez. Alex Lowes memuncaki catatan waktu hari kedua Tes Jerez dengan 1 menit 37,824 detik. Laptime ini mirip dengan kecepatan balapnya di Spanish Round 2025. Xavi Vierge terus bersinar dengan warna biru, mengamankan posisi kedua hanya 0,234 detik di belakang Lowes sambil terus beradaptasi dengan Yamaha R1.
Michael van der Mark (BMW Test Team) finis ketiga dengan 1 menit 38,125 detik setelah menyelesaikan 72 putaran. Andrea Locatelli mengevaluasi swingarm baru yang telah direvisi dan motor uji kedua, menutup hari di posisi keempat.
Danilo Petrucci dan Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) menjalani rencana pengujian terstruktur dengan staf teknis baru, masing-masing finis di posisi kelima dan kedelapan.
Axel Bassani (bimota dari Kawasaki Racing Team) menyelesaikan hari uji coba pertamanya dengan kepala kru baru, Uri Pallares, dan finis di posisi keenam. Tim bereksperimen dengan komponen dan pengaturan baru.
Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) menyelesaikan hari yang produktif, finis di posisi ketujuh dan melanjutkan adaptasinya dengan Yamaha R1. Honda HRC berfokus pada pelatihan familiarisasi untuk Somkiat Chantra dan Jake Dixon, yang secara kolektif menyelesaikan lebih dari 120 putaran; Dixon mengalami dua kali kesalahan kecil di Tikungan 2 dan Tikungan 5.
Perhatian kini tertuju pada uji coba musim dingin berikutnya, dengan Circuito de Jerez – Ángel Nieto yang akan menjadi tuan rumah uji coba berikutnya pada 21-22 Januari 2026, diikuti oleh dua hari berikutnya di Autodromo Internacional do Algarve pada 28-29 Januari 2026.
Hasil Tes Pra-Musim hari kedua WSBK Jerez 2025
- Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’37″824
- Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) 1’38″058
- Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Test Team) 1’38″125
- Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) 1’38″135
- Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’38″470
- Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) 1’38″584
- Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) 1’38″606
- Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’38″890
- Somkiat Chantra (Honda HRC) 1’39″494
- Tetsuta Nagashima (Honda HRC Test Team) 1’39″609
- Jake Dixon (Honda HRC) 1’39″808
- Twan Smits (Team Apreco Yamaha) 1’39″909
- Ryan Vickers (Honda Racing UK) 1’40″654
- Jason O’Halloran (Honda Racing UK) 1’41″578
jebolan motogp masih adaptasi, xavi vierge termasuk cepet nih adaptasinya walaupun motornya suram udah 1 dekade ngga ada update wkwkk
Pembalap dukati cuma bisa mesem mesem melihat test ini 😅
Sepertinya sdh terlihat, 2026 Ducati akan borong semua piala. Bulega Oktober kmrn tes V4R terbaru dpt 1:37.587.
Kondisi aspal dan udara lebih baik di bulan Oktober, November udah masuk musim dingin di jerez, mungkin banyak mempengaruhi waktu putaran.
Akhirnya somkiat masuk 10 besar
Kayaknya somkiat bisa kompetitif di sini. Bisa jadi inspirasi sembalap asia yang ingin berkompetisi di ajang balap kelas dunia.
WSBK 2026 Ducati gak ada lawan, V4R terbaru spec standarnya aja udah jauh diatas motor pabrikan lain