Marc Marquez Jawab Spekulasi Kembali ke Honda 2027 [Interview Part-2]

TMCBLOG.com – Di bagian pertama Kita bisa membaca beberapa pernyataan Marc Marquez mengenai gelar terbarunya dan bertapa ia menilai bahwa cedera yang ia alami pasca clash di Mandalika adalah sesuatu yang tidak adil. Dan di part kedua ini kita akan bisa membaca lebih banyak dari apa yang disampaikan Marc ke kontrubutor kami – Manuel Pecino.

Berbicara tentang malam, tahun 2020 identik dengan malam tergelap dalam karier olahraga Anda, bukan?

“Kami berada di puncak, kami telah memenangkan gelar selama empat tahun berturut-turut. Di Jerez, saya sedang menjalani salah satu balapan terbaik saya, saya melakukan kesalahan tetapi saya melakukan comeback yang luar biasa… dan ya, itu terjadi.

“Yang terjadi adalah Anda tiba-tiba jatuh dari puncak, dan ketika Anda berada begitu tinggi, Anda tidak jatuh ke tanah. Anda jatuh ke bawah tanah, dan di sana semuanya gelap, Anda melihat semuanya gelap.”

“Di situlah lingkungan Anda benar-benar membantu Anda. Lingkungan Anda yang membantu Anda melihat cahaya di ujung terowongan, yang membantu Anda bangkit. Dan sedikit demi sedikit, dengan gigih, mencoba mencari cara untuk bangkit kembali…”

“Tetapi semua ini dengan cedera yang semakin parah… Karena sangat sulit untuk menerima bahwa setelah secara teoritis pulih dari cedera, ada sesuatu yang tidak beres. Saya ingat bahwa saya membuat para dokter kewalahan, meyakinkan mereka bahwa ada sesuatu yang tidak berfungsi sebagaimana mestinya.”

“Pada akhirnya, mereka menyadari bahwa memang ada rotasi 34 derajat antara kedua bagian humerus. Saya harus menerima untuk menjalani operasi untuk membuat fraktur, hanya untuk bisa kembali bertanding dan mencoba menjadi kompetitif lagi.”

“Ketika Anda mencoba dan melihat bahwa Anda tidak mampu, itulah saatnya Anda harus berhenti dan menganalisis situasi. ‘Baiklah, saya tidak mampu bersaing. Tetapi mengapa saya tidak mampu? Apa yang salah?’ Dan di situ saya berkata pada diri sendiri: ‘Ayo cari motor terbaik untuk melihat apa yang mampu Anda lakukan’. “

“Dan di situlah saya keluar dari zona nyaman saya, karena ketika Anda berada dalam situasi ekstrem, Anda harus melakukannya. Dan pintu lain terbuka, pintu Team Gresini. Tim yang luar biasa, seperti keluarga, yang saya butuhkan saat itu. Tanpa tekanan, sempurna untuk menemukan kembali diri saya dan memberi saya kesempatan untuk melompat ke Ducati resmi.”

“Delapan atau sembilan bulan yang lalu, sebelum musim dimulai, saya mengatakan kepada semua awak media bahwa dengan berada di tim Ducati resmi dengan motor terbaik di grid, bola ada di tangan saya. Saya mengatakan bahwa saya akan mencobanya, dan itu telah tercapai.”

Bergabung dengan Tim Gresini sangat penting, mungkin tidak terlalu penting secara olahraga, tetapi lebih secara mental.

“Ya, itu adalah keputusan tersulit dalam karier olahraga saya. Saya harus keluar dari zona nyaman untuk bergabung dengan tim satelit. Dalam arti tertentu, itu adalah pertaruhan semua atau tidak sama sekali dalam karier olahraga saya. Saya berkata pada diri sendiri: ‘Ayo kita coba saja’. Karena saya sangat yakin bahwa jika tidak melakukannya, karier olahraga saya akan berakhir.”

“Tentu saja, saudara laki-laki saya, Álex, sangat membantu saya dalam mengambil keputusan itu. Fakta bahwa dia sudah berada di dalam tim, bahwa dia mengenal tim itu, bahwa dia tahu cara kerja tim itu, dan bahwa dia sangat memahami situasi saya saat itu, adalah hal yang sangat penting. Dia sangat jelas. Dia mengatakan kepada saya bahwa itulah yang saya butuhkan. Dan saya mendengarkannya.”

“Tentu saja, keputusan akhir bukanlah tanggung jawabnya, melainkan tanggung jawab saya; saya mengambil keputusan itu dan hasilnya bagus. Hasilnya bagus karena saya mendapat kesempatan untuk bergabung dengan tim resmi Ducati dan menjalani musim seperti yang saya alami tahun ini.”

“Namun, saya harus mengatakan bahwa meskipun tidak meraih apa-apa di tahun 2024, yaitu finis ketiga di Kejuaraan Dunia, tahun itu adalah tahun di mana saya menemukan jati diri saya, yang jauh lebih penting daripada banyak kemenangan yang pernah saya raih.”

“Dengan semua yang telah kita lalui, ini lebih dari sekadar angka, lebih dari sekadar gelar. Ya, ini adalah Kejuaraan Dunia, dalam angka hanya bertambah satu, tetapi bagi saya pribadi, ini berarti lebih dari itu.”

Adikmu, Alex, akan menggunakan motor yang sama denganmu tahun depan. Apakah kamu melihatnya sebagai pesaing untuk merebut gelar juara, untuk mengalahkanmu?

“Alex mampu melakukan apa saja, dia telah membuktikannya dan tahun depan dia akan menjadi rival utamaku. Tetapi ini tidak akan mengubah cara kami berlatih selama bertahun-tahun ini, yaitu mempersiapkan diri sebaik mungkin, saling membantu, dan kemudian masing-masing mempertahankan warna timnya.”

Apa yang lebih penting bagimu: finis pertama dan kedua bersama Alex atau gelar kesembilan?

“Pertanyaan yang sulit!… Sulit, karena situasinya sangat berbeda. Yang satu adalah ledakan emosi di Motegi, karena semua yang telah aku alami selama empat tahun yang sulit, dan yang lain adalah sejarah yang telah kami raih bersama Alex.”

“Tapi saya lebih memilih pencapaian bersama saudara saya. Karena ini adalah sesuatu yang belum pernah terjadi dalam sejarah balap motor dan saya rasa akan sulit terulang kembali, yaitu dua saudara di kategori tertinggi balap motor berada di puncak karier olahraga mereka pada tahun yang sama, berbagi begitu banyak podium, dan finis di posisi pertama dan kedua.”

Ngomong-ngomong, bagaimana rasanya menonton balapan dari sofa?

“Saya menikmatinya lebih dari sebelumnya; dari Moto3 hingga MotoGP… Saya menikmati posisi runner-up Alex di Malaysia, saya menikmati kemenangan Quiles di Portimao, saya juga menikmati kemenangan Diogo Moreira… Mengapa? Karena pekerjaan telah selesai, dan inilah yang membuat saya bisa bersabar. Pengalaman masa lalu telah membantu saya, tetapi yang paling membantu adalah saya tetap tenang.

“Tetapi saya selalu terhubung dengan tim. Artinya, saya melakukan panggilan video dengan teknisi saya, agar tidak terputus secara mental. Karena saya sangat tertarik agar proyek ini terus berkembang dan pemutusan hubungan mental total bukanlah hal yang baik. Saya terus berhubungan dengan pelatih saya Rigamonti dan Gigi, membicarakan bagaimana akhir pekan itu berjalan dan membuat ringkasan setiap hari untuk saya.”

Ketika Anda memenangkan gelar di Jepang, salah satu hal yang Anda katakan adalah bahwa Anda ingin menjadi inspirasi, saya kira untuk orang-orang yang berada dalam situasi sulit. Tapi siapa yang menginspirasi Anda?

“Saya manusia, sama seperti Anda semua. Saya ingat, misalnya, pada tahun 2021, saya sedang beristirahat di rumah dengan lengan di gendongan dan melihat Nadal memenangkan Australia Open setelah cedera dan dianggap sudah habis. Maksud saya, momen-momen seperti itu yang menginspirasi, yang memberi motivasi. Itulah yang tersisa dari seorang atlet.”

“Saya tidak tahu, misalnya, angka pasti yang dimiliki Rafa Nadal, tetapi saya tahu apa yang telah dia lakukan dan apa yang dia berikan kepada saya secara pribadi. Saya ingin banyak orang lebih mengingat hal itu daripada angka-angka sederhana yang ada di kotak skor.”

Dengan sebagian besar kontrak pembalap MotoGP akan berakhir pada akhir 2026, spekulasi tentang kemungkinan perubahan tim sudah mulai bermunculan, dan jelas Anda adalah salah satu yang paling banyak menjadi rumor. Salah satunya adalah kemungkinan Anda kembali ke Honda mulai 2027.

“Saya pikir itu lebih merupakan spekulasi daripada kenyataan. Pertama-tama, seperti yang selalu saya katakan, saya tidak akan mengambil keputusan apa pun saat cedera atau tidak mengendarai motor kecuali saya melihatnya dengan sangat jelas. Saya sedang berada di puncak karier olahraga saya, saya kembali ke puncak, dan sekarang saatnya untuk mengambil keputusan yang tepat dan bersikap egois dalam hal ini.”

“Tidak ada yang bisa menjamin motor terbaik untuk tahun 2027, karena ketika motor-motor itu diuji, semua kontrak sudah ditutup . Untuk memutuskan di mana Anda akan berada pada tahun 2027, Anda harus mengikuti intuisi Anda, mempertimbangkan semuanya, dan mencoba memahami berbagai situasi yang mungkin terjadi.”

18 COMMENTS

  1. Balik ke honda mau cari apa? Jurdun pun hanya akan menambah satu koleksi wc. Beda kalau ke aprilia atau ktm. WC di 3 pabrikan berbeda. Super Rare, mythic , legend

      • @abdullah Liberty media mah lebih dukung kalo marq pindah tim lain seperti ktm & aprilia, apalagi kalau pindah ke Yamaha pasti heboh bgt itu.
        Langsung di bandingin tuh vale & marc
        sama orang² dungu.😁

  2. Ngapain balik Honda?
    Prediksi 2027:
    Ducati merah: marc + taro
    Honda HRC: Martin + pedcos
    Aprilia hitam: marcobez + pecco

    Misalnyaaaa

  3. MP : CLBK ?
    MM : “Saya sedang berada di puncak karier olahraga saya, saya kembali ke puncak, dan sekarang saatnya untuk mengambil keputusan yang tepat dan bersikap egois dalam hal ini”. Sudah sangat jelas kalimatnya.

    “Selow Boleh, Mentok Jangan”

  4. Tidak! Honda tetaplah Honda…mereka akan mencari talenta baru yg fenomenal, selalu seperti itu siklusnya, mungkin motor prototype iconic yg paling ditunggu musim 2027 adalah “RC214V” dengan momentum motor baru honda ingin pembalap iconic baru mereka juga, setiap juara ada masanya dan setiap masa ada juaranya

    • MM pensiun jika sdh merasa tdk kompetitif lagi, beda dgn yg di sana, meskipun sdh jarang podium masih pengen nge gass terus 🤣

    • Kalo kita liat mental dan hasratnya, Marc seperti CR7..,umur 40 belom tentu dia bakal pensiun, asalkan dia masih bisa bersaing memperebutkan gelar

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP