TMCBLOG.com – Sob, menyapa dari meja redaksi tmcblog! Ada kabar panas nan mengejutkan datang dari paddock MotoGP untuk musim 2026 mendatang. Tim satelit kesayangan kita, LCR Honda, secara resmi mengumumkan perubahan besar dalam struktur sponsorship mereka.
Setelah sekian lama identik dengan kelir putih-merah khas Idemitsu, mulai musim 2026, posisi tersebut akan digantikan oleh Pro Honda sebagai sponsor utama untuk proyek Diogo Moreira. Penasaran detailnya? Mari kita bedah bersama, sob!
Era Baru: Pro Honda LCR
Kabar hengkangnya Idemitsu di akhir musim 2025 memang sudah sempat berembus, dan kini terjawab sudah siapa penggantinya. Pro Honda, yang merupakan brand global terpadu milik Honda untuk produk oli dan kimia (Liquid), akan naik panggung sebagai Title Sponsor.
Nama tim pun resmi berubah menjadi Pro Honda LCR. Ini bukan sekadar tempelan stiker, sob. Pro Honda adalah pilar penting bagi Honda secara global untuk memastikan performa dan daya tahan mesin mereka, baik di motor, mobil, hingga produk power produk lainnya.
Diogo Moreira: Sang Juara Moto2 2025 yang Naik Kelas
Yang menarik adalah sosok ridernya. Pro Honda akan mengawal Diogo Moreira, rider muda berbakat asal Brasil yang baru saja menyandang status Juara Dunia Moto2 2025. Keputusan Honda untuk mempromosikan Moreira ke kelas premier menunjukkan pergeseran strategi yang cukup signifikan, dari yang sebelumnya sangat fokus pada talenta Asia (lewat Idemitsu), kini merambah ke pasar Amerika Selatan yang sangat masif.
Dukungan ‘Raksasa’ dari Brasil dan Teknologi Astemo
Selain Pro Honda, Lucio Cecchinello juga berhasil mengamankan dua partner kunci lainnya:
-
Honda da Amazônia: Ini adalah basis manufaktur Honda di Brasil. Masuknya mereka mempertegas bahwa proyek Moreira ini adalah proyek “National Pride” bagi Brasil dan upaya Honda memperkuat dominasi di pasar Amerika Selatan.
-
Astemo: Perusahaan teknologi hasil integrasi keahlian engineering di bawah Honda Group (yang kita kenal dengan produk suspensi Showa, pengereman Nissin, dan sistem injeksi Keihin). Astemo akan memberikan dukungan teknis di sisi sasis dan elektronik.
Kata Lucio Cecchinello
Bos LCR Honda, Lucio Cecchinello, mengungkapkan rasa bangganya terhadap kemitraan baru ini:
“Proyek ini mewakili lebih dari sekadar perjanjian sponsorship; ini adalah visi bersama yang dibangun di atas performa, keandalan, dan inovasi. Kami sangat termotivasi untuk membangun sesuatu yang kuat dan kompetitif bersama Diogo Moreira di MotoGP.”
Langkah ini terlihat sangat strategis bagi HRC dan LCR. Dengan pensiun atau berpindahnya fokus dari era sebelumnya, masuknya brand internal seperti Pro Honda menunjukkan bahwa Honda ingin memperkuat brand image produk genuine mereka secara global melalui ajang balap paling bergengsi.
Selain itu, Moreira adalah aset masa depan. Membawa juara dunia Moto2 ke MotoGP dengan dukungan pabrikan dan sponsor yang solid adalah langkah logis untuk kembali ke jalur kemenangan. Kita tinggal tunggu, apakah livery-nya nanti akan didominasi warna emas-hitam khas botol oli Pro Honda, atau tetap mempertahankan nuansa merah-putih Honda?
Taufik of BuitenZorg |@tmcblog
Kirain satria pro
Sayangnya bukan pro max honda yg gabung LCR
Ooo merk oli trnyta pro honda …ga ada mirip2nya sm mpx ya wak hehehe
Brarti LCR masih tetep 2 warna ya wak? Zarco pakai Castrol dan Moriera pakai Pro Horna
Yah, sama aja itu mah castrol, idemitsu, repsol juga isinya oli pro honda. Eh ketambahan eneos deh. 4 brand itu yg bikin oli untuk pro honda.
Berarti warnanya masih merah putih ya?
Kirain ProJo
Hitam sih klo mau, niat nyamain seniornya Alex Baros, ikonik sponsor west baros