TMCBLOG.com – Ada dinamika hari pertama Tes Official MotoGP Sepang 2026, ada kabar yang cukup menyesakkan bagi para fans garpu tala. Di saat Marc Marquez sedang berpesta di puncak timesheet, berita kontras datang dari garasi Monster Energy Yamaha. Sang ujung tombak, Fabio Quartararo, dipastikan harus menepi dan menyudahi sisa tes Sepang lebih awal.
Kronologi: Crash Turn 8 dan Patah Jari
Hari pertama sebenarnya dimulai dengan cukup intens bagi Fabio. Namun, petaka muncul di sesi pertama (pagi hari). El Diablo mengalami heavy crash di Tikungan 8 (Turn 8) saat baru memasuki lap ke-9. Sempat dibawa ke Clinica Mobile, Fabio sebenarnya menunjukkan mentalitas petarung dengan kembali turun di sesi sore.
Sialnya, Fabio kembali mengalami insiden jatuh untuk kedua kalinya di sesi sore. Meskipun secara heroik ia masih bisa menorehkan waktu 1’57.869 yang menempatkannya di posisi ke-9 (hanya terpaut 0,851 detik dari Marquez), pemeriksaan lebih lanjut mengonfirmasi adanya cedera patah jari.
Prioritas Buriram: Terbang ke Barcelona
Melihat kondisi ini, manajemen Yamaha dan Fabio mengambil keputusan pahit namun logis: Berhenti sekarang untuk selamat kemudian. Fabio akan segera terbang ke Barcelona untuk evaluasi medis lebih mendalam.
Targetnya jelas: Fabio harus fit 100% saat tes resmi berikutnya di Sirkuit Chang, Buriram, Thailand pada 21-22 Februari mendatang.
Massimo Meregalli (Team Director): “Tentu ini bukan cara yang kami inginkan untuk memulai tes. Tapi kami sepakat tidak layak mengambil risiko tambahan. Prioritas utama adalah Fabio kembali bugar untuk tes Buriram.”
Augusto Fernández Jadi “Super-Sub”
Lalu bagaimana dengan program pengembangan YZR-M1 2026 yang masih menumpuk? Tenang sobat, Yamaha sudah menyiapkan rencana cadangan. Augusto Fernández, yang merupakan test rider Yamaha, akan mengambil alih posisi Fabio untuk hari kedua dan ketiga besok guna menyelesaikan scheduled plan yang telah disusun.
Sementara itu, rekan setimnya, Alex Rins, terpantau sibuk menguji tiga jenis swingarm yang berbeda sepanjang hari pertama. Rins berada di posisi ke-16, namun ia mengaku puas karena item-item penting dari Yamaha sudah sempat dicoba, termasuk saat Shakedown pekan lalu.
Kehilangan dua hari tes di Sepang tentu sebuah kerugian, apalagi bagi Yamaha yang sedang mengejar ketertinggalan power dan aerodinamika. Namun, beruntung bagi Fabio karena ia sudah ikut serta dalam Shakedown Test minggu lalu. Secara basis, ia sudah memegang “feel” motor 2026. Kini, beban berat ada di pundak Rins dan Augusto untuk memastikan mapping elektronik dan sasis baru tetap berada di jalur yang benar. Semoga cepat pulih, El Diablo!
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Jelang pamitan
Apakah status motor peremuk tulang bakal berpindah tangan dari RCV ke M1
Keputusan yg tepat sih,karena mau gimanapun mau dia ngeluh dan ngedumel ke Yamaha mulu tapi dia emang menunjukkan dia selalu jadi Yamaha yg paling kencang,jadi emang perlu dijaga baik2 tuh bocah
Dia tuh pamer k hrc “niiiih elo ga rugi ambil gue”
dan jiwa fighternya ngeri.
Seinget saya di grid saat ini, yang begitu ya Acosta, Taro, Marc.
Dovizioso gak ikut andil?
Kayaknya di manapun dia akan berlabuh nanti sudah ga bisa di depan paling 5 besar 10 besar.. udagmh tidak ada mental juara… Kalau menurut saya.. mending pensiun buat quartararo
Kocaknya komentar ini.
Gak ada mental juara lagi tapi dia selalu jadi rider Yamaha terkencang.
Kasih dia Desmo, uda berjibaku di barisan depan trus si Cikitaro
Kategori skill diatas rata2,mampu gendong yamama keong inline diantara mesin singa v4
Selisih 0.851 itu buanyaak di MotoGP…
Insinyur IWATA harus lebih banyak lembur nih tampaknya…
Jangan sampai Toprak mengamuk menghancurkan FAIRING hehe
Pasukan berani jatoh selain marc ya fabio. Berani cari limit sampe jumpalitan.
Parah.malah cidera gws raro