TMCBLOG.com – Kali ini, radar TMCBlog tertuju langsung ke Barcelona, Spanyol. Tepat pada Selasa malam kemarin, 3 Februari 2026, bimota by KRT (BbKRT) resmi memperkenalkan “senjata” dan warna baru mereka untuk mengarungi musim kedua di ajang WorldSBK 2026.
1. Livery Baru dan Dokumentasi “Racing Prometheus”
Acara peluncuran ini dihadiri oleh 300 tamu VIP. Fokus utamanya adalah peluncuran video dokumenter berjudul “bimota: Racing Prometheus”. Film ini menceritakan perjalanan ambisius proyek BbKRT dari nol hingga memasuki tahun kedua ini.
Secara visual, motor bimota KB998 Rimini tampil dengan skema warna dan grafis baru yang lebih segar, termasuk racing suit baru untuk kedua pembalapnya. Bagi kalian yang penasaran, video dokumenternya baru akan rilis untuk publik di YouTube bimotabyKRT mulai 5 Februari.
2. Modal Kuat dari Musim 2025
Kenapa tim ini begitu optimis? Karena musim 2025 lalu performa mereka cukup menjanjikan sebagai tim “debutan” rasa lama.
-
4 Podium diraih oleh Alex Lowes.
-
Top 10 Klasemen: Kedua pembalap (Lowes & Bassani) berhasil finish di 10 besar klasemen akhir.
-
Zero Mechanical Failure: Pierluigi Marconi (COO Bimota) menekankan bahwa sepanjang 2025, motor mereka tidak pernah mengalami kendala teknis/mogok. Ini membuktikan sinergi mesin Kawasaki dan sasis Bimota racikan Provec sangat solid.
3. Perubahan Internal: Crew Chief Baru untuk Bassani
Ada sedikit perombakan di pit-box, Sob.
-
Alex Lowes tetap dikawal oleh mekanik legendaris, Pere Riba.
-
Axel Bassani mendapatkan “darah segar” dengan Uri Pallares sebagai Crew Chief barunya untuk musim 2026. Langkah ini diambil untuk mendongkrak performa Bassani agar bisa segera meraih podium pertamanya di atas KB998.
4. Update Teknis KB998 Rimini 2026
Meskipun basisnya sudah kuat, Bimota tetap melakukan pengembangan selama musim dingin. Pierluigi Marconi mengonfirmasi adanya improvement di beberapa sektor krusial:
-
Aerodinamika: Revisi pada bodywork untuk top speed dan stabilitas lebih baik.
-
Engine: Optimalisasi performa mesin (berbasis Ninja ZX-10RR).
-
Chassis: Penyesuaian kekakuan sasis untuk feeling ban depan yang lebih baik.
Apa Kata Mereka?
Alex Lowes: “Kami punya data setahun penuh sekarang. Dengan perbaikan selama off-season, saya sudah tidak sabar untuk segera gaspol di Phillip Island!”
Axel Bassani: “Sebagai orang Italia, saya merasa punya kewajiban memberikan yang terbaik untuk proyek Bimota ini. Target saya jelas: Podium!”
Guim Roda (Team Manager): “Target utama 2026 adalah memaksimalkan sumber daya dari Bimota dan Kawasaki. Semua harus 100%!”
Langkah Bimota yang didukung penuh oleh Kawasaki (KRT) ini makin menunjukkan bahwa mereka serius ingin merusak dominasi Ducati di WorldSBK. Dengan sasis eksklusif Bimota dan reliabilitas mesin Kawasaki, KB998 Rimini versi 2026 ini diprediksi bakal lebih sering mengacak-acak barisan depan. Akankah duet Lowes dan Bassani bisa memberikan kemenangan perdana bagi Bimota di era modern ini? Kita tunggu pembuktiannya di seri pembuka Phillip Island! Silahkan dikunyah-kunyah infonya, Sob. Semoga bermanfaat!
Taufik of BuitenZorg | @tmcblog
Tetap semangat
Bakal jadi 1-1 nya yg pakai aero dinamis ya? Yg menarik di 2025 kmrn, pencapaian motor baru ini ternyata lebih unggul daripada Gerloff di tim “asli” kawasaki..
Keknya masih belum pake winglet yang bisa dinamis, deh, soalnya mereka gak ngomong, dan kalo berubah ya harus homologasi ulang motornya.
Mau menang Bimota ? Toprak solusinya. Dulu toprak naik kawak aja Jonathan Rea udah kalah ama toprak di salah satu seri. Bimota butuh another Toprak. Bahkan kalo Jonathan Rea yang bawa, bimota masih bisa juara seri.