TMCBLOG.com – Sobat sekalian, setelah hiruk pikuk gelaran Grand Prix Jerez akhir pekan lalu, kelas capung Moto3 kembali turun ke lintasan Circuito de Jerez – Ángel Nieto pada Selasa, 28 April 2026 kemarin untuk melakoni sesi tes resmi. Meskipun cuaca terpantau sedikit berawan dan berangin, namun antusiasme para pebalap muda ini tidak surut, terutama performa impresif yang ditunjukkan oleh talenta muda Indonesia, Veda Ega Pratama.
Veda Ega Pratama: Adaptasi Cepat dan Tajam
Fokus utama kita tentu tertuju pada Veda Ega Pratama. Pebalap kebanggaan tanah air ini berhasil mengakhiri sesi tes di posisi ke-6 (P6) dengan torehan laptime terbaik 1:45,047. Angka ini bukan sekadar statistik biasa, Sob.
Veda tercatat menjadi pebalap Honda tercepat kedua di seluruh timesheet hari itu, hanya kalah tipis dari Adrian Fernandez (P5) yang juga menunggangi Honda. Yang lebih mengagumkan lagi adalah gap atau jarak waktunya dengan pemuncak sesi, Valentin Perrone. Veda hanya terpaut 0,186 detik dari pebalap tercepat. Ini menunjukkan bahwa Veda sudah sangat menyatu dengan motornya dan mampu bersaing di barisan depan level dunia.
Dominasi KTM dan Tekanan Rider Rookie
Secara keseluruhan, sesi tes Jerez kali ini didominasi oleh motor-motor dari produsen KTM (Pierer Mobility Group). Pebalap Argentina, Valentin Perrone dari tim KTM Tech3, sukses menjadi yang tercepat dengan laptime 1:44,861. Di belakangnya menyusul dua pebalap KTM Ajo, Alvaro Carpe dan Brian Uriarte, serta sang pemimpin klasemen sementara, Maximo Quiles dari tim Aspar di posisi ke-4.
Sebagai perbandingan literasi data, laptime Perrone di tes ini memang masih sedikit di bawah torehan Pole Position Maximo Quiles akhir pekan lalu (1:44,070) dan masih cukup jauh dari rekor lap Moto3 di Jerez yang dipegang David Alonso (1:43,710). Namun, kondisi angin yang cukup kencang di hari Selasa memang membuat para pebalap sulit untuk menembus angka 1 menit 43 detik.
Analisis Teknis Sesi Tes
Beberapa poin menarik yang patut dicatat dari tes Moto3 Jerez ini:
Efisiensi Rider: Brian Uriarte (P3) menjadi pebalap paling sibuk dengan melahap total 95 lap sepanjang hari. Hal ini menunjukkan fokus pengembangan endurance dan pencarian setup dasar bagi pebalap rookie.
Absensi Tim: Tidak semua tim mengikuti sesi ini. Tim Intact GP, MTA, dan CODE Motorsports memilih untuk absen dan langsung bertolak dari Jerez setelah balapan hari aha.
Performa Honda: Meskipun KTM mendominasi empat besar, keberadaan Adrian Fernandez dan Veda Ega Pratama di P5 dan P6 memberikan sinyal positif bagi Honda dalam upaya mengejar ketertinggalan performa mesin dan aerodinamika musim ini.
Hasil ini tentu menjadi modal kepercayaan diri yang sangat besar bagi Veda Ega Pratama menyongsong seri-seri Eropa berikutnya. Konsistensi berada di zona Top 10 dengan selisih waktu di bawah 0,2 detik dari pebalap tercepat adalah bukti nyata bahwa talenta Indonesia siap bicara banyak di panggung Moto3 dunia. Semoga bermanfaat!
Taufik of BuitenZorg| @tmcblog
Gaskan Proto
teruntuk para wanita, cukup kami yg kau rusak, tolong jangan anak laki laki ini
kamu aja mas, saya gak mau. ngoahahahaha
Setidak nya sampai 5 tahun kedepan
Tenang mas, next gerbong wanita dipindah ke tengah, laki-laki jadi di gerbong paling ujung
Mungkin bukan wanita tp para sponsor pribadi Veda. Semoga tidak keseringan endorse atau live di IG utk produk kosmetik pria seperti tahun lalu. Dan semoga tidak terbebani bonus apresiasi dr para pembina dadakan yg uangnya dr bisnis tidak benar 😀
Ayolah gas runner up di 2026 ini veda
Atau p3 klasemenlah
Minimal rookie of the year 🙏🏼
Yamanaka udah abis tuh,udah berapa tahun dia di Moto3 tapi masih laku aja