TMCBLOG.com – Drama besar terjadi pasca-balapan MotoGP Catalan yang berlangsung penuh dinamika hingga harus mengalami tiga kali prosedur start akibat dua kali bendera merah (red flag). Hasil balapan sepanjang 12 lap tersebut harus mengalami revisi signifikan setelah Direktur Teknis MotoGP merilis keputusan resmi terkait pelanggaran regulasi tekanan ban minimum.

Pebalap Joan Mir harus merelakan posisi podium kedua yang sudah didepannya sirna. Pebalap Spanyol ini dijatuhi sanksi penalti waktu 16 detik setelah terbukti melanggar ambang batas minimum tekanan ban. Keputusan ini terhitung mengejutkan, karena sepanjang balapan restart tersebut, Mir sejatinya berada tepat di belakang pebalap KTM, Pedro Acosta.

Secara teori, berada dalam wheeltracks atau aliran udara panas motor lain akan membantu menjaga tekanan ban depan tetap berada di atas ambang batas minimum. Sanksi ini sekaligus membatalkan podium ketiga Mir selama masanya membela pabrikan Honda.

Perubahan Komposisi Podium

Akibat penalti yang diterima oleh Mir, konformasi pemenang di tangga podium pasca-race langsung berubah:

• Fermin Aldeguer (Gresini Ducati) secara otomatis naik dan berhak atas podium kedua (P2).

• Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) dipromosikan untuk mengamankan tempat ketiga (P3).

Investigasi Teknis Pecco Bagnaia: Lolos Karena Velg ‘Bocor Halus’

Pasca-balapan, setidaknya ada enam pebalap yang masuk dalam daftar investigasi ketat oleh steward dan Direktur Teknis, termasuk Pecco Bagnaia dan trio pebalap Yamaha. Namun, Pecco dinyatakan bebas dari sanksi dan tetap berhak atas podium ketiga.

Berdasarkan pemeriksaan data telemetri dan fisik oleh Direktur Teknis MotoGP, tekanan ban pada motor nomor 63 milik Pecco Bagnaia tercatat sudah benar dan sesuai regulasi pada awal jalannya balapan. Namun, tekanan tersebut terus menurun seiring berjalannya lap.

Setelah dilakukan pengecekan mekanis, ditemukan adanya kebocoran halus (slow leak) pada bagian velg/rim motor Pecco. Karena penurunan tekanan ban ini disebabkan oleh faktor kegagalan teknis komponen (kerusakan) dan bukan kesengajaan strategi tim, Pecco dinyatakan tidak melanggar regulasi.

Sanksi Masif untuk Trio Yamaha

Nasib berbeda harus dialami oleh tiga pebalap Yamaha, yakni Jack Miller, Alex Rins, dan Toprak Razgatlioglu. Ketiganya terbukti melakukan pelanggaran serupa terkait tekanan ban tanpa adanya faktor kerusakan teknis seperti yang dialami Pecco.

Trio Yamaha ini masing-masing dijatuhi hukuman penalti 16 detik. Sanksi penalti waktu tersebut membuat posisi finis mereka merosot di tabel klasemen balapan:

• Jack Miller turun  ke P15.

• Alex Rins turun ke P14.

• Toprak Razgatlioglu turun ke P16.

Regulasi tekanan ban terbukti kembali menjadi faktor krusial yang bisa mengubah hasil balapan secara instan di meja hijau pasca-race.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog