Bro sekalian, Mudah Mudahan di penjelasan sistem Idling stop yang berdasarkan sketsa mesin yang dijembreng oleh Yamaha Jepang dalam Paten nya kemarin sobat bisa mengerti bahwa diluar sinyeleman Operasi dari Idling stop, Secara Umum mesin Yang dipakai terlihat menggunakan Generator AC yang selain berfungsi sebagai penyuplai kelistrikan, Juga merupakan part untuk melakukan starter . . . Dan rumor yang berkibar ( mungkin hanya di blogosphere ) Yamaha Indoensia disinyalir sedang menyiapkan Yamaha B65 yang disinyalir merupakan Produk Skutik Baru dengan kubikasi 155 cc ber idling stop. Apakan ada hubungannya dengan Patent ?
TMCBlog jelas tidak bisa menjawab secara Pasti. Namun jika memang Yamaha Mau membuat sesuai dengan Patent, boleh dibilang mesinnnya akan cukup Baru. Seperti Kita ketahui pada Yamaha NMAX 155 sekarang mesinnya masih menggunakan sistem starter yang bertumpu pada dinamostarter dengan spul penyuplai listrik berbeda. Walaupun kalo soal VVA, Piston, Valve, Liquid Cooled bisa saja common part, namun Jelas berbeda banget bila fokusnya adalah desain arsitektur Crankcasenya. Wong di desain patent nggak pake dinamostarter, dan digantikan dengan AC generator . . got it ?
Namun Karena disinyalir desain crankcase bener bener baru. tmcblog hanya akan membuat analisa beberapa opsi mengenai hubungan kausalitas yang terjadi jika Yamaha memang benar mau menghadirkan Produk skutik 155 cc dengan sistem seperti yang terdesain di Paten . . hubungan tersebut adalah :
- Desain Mesin yang baru ini akan serta merta menggantikan Mesin NMAX 155 cc yang sekarang. atau boleh dibilang desain mesin tersebut adalah desain mesin suksesor mesin yang sekarang. Kalo opsi ini yang akan diambil . .. siap siap aja Pengguna NMAX yang sekarang untuk Ngiler ( please no offense )
- Desain mesin yang baru akan ditandemkan di pasar dengan desain mesin yang lama .. . membuat satu lagi produk baru yang akan berjalan beriringan bersama NMAX generasi pertama atau paling tidak berjalan beriringan sampai terjadi seleksi alam dimana nanti Market akan memilih produk terbaik dan tervalue antara NMAX non ACG dan NMAX ACG . . . Dan jika YIMM pakai jalur ini . . jelas menurut tmcblog ini merupakan jalan terbijak sehingga konsumen lama pun tidak langsung merasa tercederai
Tentu akan ada Opsi lain yakni Yamaha akan menghadirkan sistem Idling stop, namun tidak mengguakan mesin ACG namun dengan sistem starter dnamo starter biasa . . kalo ini , tmcblog memeng belum menemukan desainnya di patent . . . nahh kalau menurut musob, kira kira opsi apa yang akan diambil Yamaha untuk B65 nanti? silahkan didiskusikan
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : http://tmcvlog.com
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
abis baca tret motogp jas merah…selalu honda yang melakukan perubahan : kadang dibilang hal-hal konyol….dan lainnya ikut…spt ini juga….perubahan yang di awal dicacimaki….skrg semua ngikut….
Kan dah di jelasin di artikel sblumnya,sistem nya beda ama punya honda bro?
sudah dibaca baik2? kata wak haji, sama semua cuma beda di cara kerja throttle saja. jadi silahkan dinilai sendiri.
#jasmerah
Sudahlah. Penemu acg plus idling stop itu bukan honda.
Klo bicara fitur yamaha selalu ketinggalan bertahun2 dibanding Honda.
ISS buat Honda udah jd fitur standar, bahkan Beat yg entry level aja udah pake fitur itu.
klo buat yamaha yg baru bisa bikin, fitur ini terasa sangat wah, dan baru bisa dicicipin lwt motor skutik yg paling mahal…
SKS, PBL, SSS itu udah puluhan tahun disematkan pd matik2 Honda, yamaha masih uji coba
hahaha.,,..
ingat semakin di depan lho..
malu sama slogan
hehehe….
Seperti awal-awal eS eS Geh dibawa Honda ke motoGP yah, dicaci hingga akhirnya ngikut apply juga
#JASMERAH #MenolakLupa
kemungkinan opsi kedua wak .. kalo pake idling stop pastinya harganya jg nambah..nmax yg laku yg non abs..tetap harga jd pertimbangan membeli
Oh bagus
ngikutin HONDA terus tehologinya… yamaha smakin NGIKUTIN
Perasaan yg ngikutin tu honda,cap plagiat sayap semplah,vixion lama di jiplak,nvl di jiplak juga #Jasmerah kata wak haji
Dan vixion pun niru tiger, dulu mana ada sport yamaha under 250cc yg 4tak lampu bulet selain vixion? Yg ada masih jamannya rx fogging
Vixion nuru tiger??? Udah puas ngibulnya mbing???
Vixion niru megapro, kalo gak ada vixion yaa gak ada mega pro
Pertamak
pabrikan yang selalu maunya sendiri…kadang bikin rule dianggap konyol dan gak berguna ( mungkin hasilnya menghadirkan inovasi baru)….dlu awal2 matic tetangga nongol dengan segudang fitur….kalo kata sodara gw ngapain makan bubur ayam banyak ini itu nya….gw senyum aja….sekarang semua orang pengen bubur ayam dengan sajian ini itu…..
Sak karepmu Bro,pokok e kowe seneng
Teknologi kalo dicontek paling gampang untuk nggugat balik Karena susah RND nya, kalo control desain mah gampil, brain dikit bentuk Kampung juga kelar.
mudah2an gak ada standar ganda…saat ini dibilang mirip saat lain dibilang nyontek……
keren suhu, Rp.33 juta bakalan seru nih
://pertamax7.com/2016/05/13/warna-baru-suzuki-gixxer-sf-155-cc-versi-2016-rem-belakang-cakram/
kalo menurut saya sih contek aja segelondong, tiru aja kebiasaan ahmVas contek pabrikan lain… ekek
Gw pengen denger congor jaos si mulut transgender,
Dulu tuh org pernah bilang iss gak guna karena di wilayah dia jarang kena lampu merah,
Sekarang berhalanya dia malah ngikut2
Jgn terkecoh dengan iss Kawenya yamaha, mending yg asli saza, beat iss, vario iss, dan pcx iss, yg terpenting anti bletax dour kyk mio series
haha suka suka dong.orang maunya n max mlah d tawarin pcx operpret rem tromol.
nguikkkk
???
Yg prtma kali memasarkan iss di indonesia piaggio apa honda sih,dg pcx nya..biar g pd debat siapa duluan..
Piaggio apaan emng yg udh iss sblm pcx? Coba sebutin gw pengen tau
demen banget yah pada patent2an … yuk mampir juga yah ke http://goo.gl/mzK2t2
mas taufik ganti nmax nya dong nti? hehe
jangan lupa
scoopy – fino
tiger – scorpio
nsr- tzm
pcx – nmax
dst
#jasmerah
poin paling pentingnya, semua pabrikan pernah punya momen jadi first mover dan follower, jadi tidak usah lebay
majesty – pcx, kl anak kmaren sore ga tau
kymco – mio – beat.
jupiter – blade.
vega – revo
Klo honda mirip yamaha fby pda sewot itu namanya nyontek jiplak copy paste
Klo yamaha mirip itu namanya kreatif atm dgn penyempurnaan dari sebelah lbih safty lebih bagus
Ane mah bodo amat…. yg penting bikin konsumen diuntungkan, yg g mo berubah tinggal nunggu punah
11. lg – May 13, 2016
jangan lupa
scoopy – fino
tiger – scorpio
nsr- tzm
pcx – nmax
dst
#jasmerah
poin paling pentingnya, semua pabrikan pernah punya momen jadi first mover dan follower, jadi tidak usah lebay
=======================================
pokonya yamaha gak ngikutin tangki bocor ama rante kemerosok khas honda gpp, itu udah patentnya honda.
Barisan sakit hati… Wkwkwkwk…
Memberi oli pada knalpot ga karatan: http://wp.me/p1eQhG-1J4
amVas detected
hahaha…sbnernya terserah mo nyontek atau mirip…mang keadaannya sekarang harus gitu…lo gak bisa cmn jalan kalo laennya lari….gw dukung inovasi dari yamaha…..kalo semua udah sama…pabrikan terdepan harus buat inovasi dan membeda dari yang lain…tehnologi ditangan mu!!!
Bagi saya gak penting siapa yg nyontek dan di contek. Yang penting saya keluar uang hasil kerja saya sesuai dengan yang saya inginkan… it’s just motor….
Kalo gk penting gk usah ikut komen om..!
Dan om pun mengomentarkan hal yg gk penting juga buat yg laen?
Fby pun pura2 mati mendadak stlh artikel iss yamaha muncul, giliran artikel supra gtr dibilang mirip2 ini dan itu padahal mah kgk ada miripnya
vario kinclonk – May 13, 2016
Dan vixion pun niru tiger, dulu mana ada sport yamaha under 250cc yg 4tak lampu bulet selain vixion?
———–
ada scorpio gen awal 2001
makanya jangan brosur doang yg elo tau
:v
Yaudah ane akui ane salah masi ada pio,
Tp tiger ama pio duluan mane?
Jangan bilang 4tak, gk ketemu coy.
Sebab dari dulu honda mengunakan mesin 4tak duluan. Rx king juga bulat lampu depannya
resep nya sederhana
resep Wajib “skuter premium Laku”
Global Design + ukuran body ngga terlalu gambot , Powerful engine, material, Bagasi Bayi, Price & value masuk akal.
laku lah dijamin. apalgi brand Japong
Bleh..emang timeline patent ke mass-pro berapa lama sih,?bukannya mesti tes macem2 dulu ya, ane aja mesin NMax yg notabene baru Dan minim komplen kok mau diupdate?
gk ush pk strategi….pst lakuw
Setuju…jangan lebay pada….kaga ada guna kelesss…para FB ini ya…OMG
Udah bro nggak usah gontok2 an. Mereka sesama jepang udah saling share teknologi.jadi kita jangan mudah di adu domba. Kalo bagus dibeli kalo nggak ya nggak usah dibeli. Kalo pabrik maju kan jepang juga yg untung.rakyat kita paling cm jadi karyawan. Diler yyg nguasai cina semua. Jadi damai aja, berpikir tuk kemajuan bangsa itu lebih berguna.
ISS awalnya teknologi milik mobil/ roda 4 yg kemudian ditiru Honda dan Yamaha..
Smoga paham!
Nmax sistem Idling stop bisa saja di posisikan di atas Nmax ABS dgn fitur Sama plus sistem Idling stop kisaran 28-30jt. nah B65 bisa diselipin antara Nmax non ABS dan Nmax ABS. Big matic berdek mungkin
Bagaimana kalau desainnya ambil SMax dan harganya diseting di bawah NMax buat adu kebo sm Vario 150 ?! Pasti seru, Wak !!!
Berhubung teknologynya masih baru bagi yamaha diharapkan konsumen smart. Yg ma jadi kelinci percobaan dulu monggo..ntar di lampu merah mesin matin ga mau nyalabterpaksa ndorong..hahah just kidding
Design Nmax akan di tiru Honda … liat aja nanti ..
ternyata ngekor jg,tp dah ketinggalan jauh.bilangnya gak pnting tp dicopas jg.haa,..aa
jilat ludah
rifz – May 13, 2016
Begitu juga vva teknologi mobil (honda) yang ditiru yamaha
Semoga paham
=======
ni lagi oon
eh VVA itu awalny dr VVT yg dibuat yamaha buat toyota
bingung gue sales honda begini amat sdm nya
:v
Ga usah bingung2 tabiat fbh akut ato salés kayak gitu om…mungkin kurang lebih sama kayak énté.kalo ané cukup suatu produk memuaskan ..bungkus..mo y mo k mo h..enak boss kalo jadi konsumen..isi pala ga ada kepentingan laén2..ga bakal kesinggung ada artikel bukan merk sembahan..ngikkk
gag ada untungnya saling mencaci antar merk,,toh kita tidak ikut menciptakan teknologi..kita hanya sbg user…
jadi tinggal nikmati aja apa yg kita mampu dapatkan…CMIIW #thinksmart ?