TMCBlog.com – Bro seklaian, sore ini , bertempat di Jakarta disinyalir Kuat Honda CBR250RR akan mulai diperkenalkan ke publik baik secara terpisah Via rekan Jurnalis ataupun teman teman Blogger. Hadir di Segmen red ocean Sport 250 cc dua silinder, Motor yang menurut beberapa media baik dalam maupun luar negri merupakan salah satu most anticipated 250 cc Motorcycle Of the year ini telah bocor dimana mana bakalan memiliki beberapa fitur pembeda dengan para kompetitornya yang telah terlebih dahulu hadir . . name it rider by wire, suspensi upside down, riding mode, headlamp LED dan entah kejutan apa lagi yang akan dihadirkan . . namun harga adalah salah satu yang ditunggu . . .
Walau terakhir tmcblog dengar bahwa Calon Honda CBR250RR ini bisa jadi akan dibandrol di ordo bandrol 60 jutaan, namun Di awal awal memang pemikiran membahana, dengan fitur fitur kekinian yang dibenamkan di calon Hodna CBR250RR, harga disinyalir akan melambung sangat tinggi, sampai berada jauh dari 60 jutaan . . . sebutlah di angka 70 dan 80 jutaan . . . Namun apakah angka sampai menyentuh 80 jutaan cukup worthy dari segi Value for money? apakah angka 80 jutaan cukup aman buat market CBR250RR sendiri ??
[polldaddy poll=9481566]
nahhh silahkan deh sobat sekalian sampaikan pendapat sobat sekalian mengenai harga yang sip buat Honda CBR250RR dengan mengisi polling di atas . . . ditunggu ya sob . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Sudah vote saya om.
Gak peduli fitur kalau design motor touring. Cbr 250 gak akan laku kalau tangki tinggi, bikin gak bisa nunduk!!
Penggemar sport indonesia asli pengen design minimal kaya ninja 150 RR atau NSR 150 SP. Tangki rendah dengan posisi nungging. Bikin cornering dan aerodinamis makin mantap. Gak kaya CBR yg tangki tinggi dan tegak duduknya.
45juta
40 juta
pertamax
70
1
61,3 jt wak
69 juta
65an lah wak
60 lebih dikit,kalo kebanyakan ntr pada laku yang jual stickernya.
65-ampe 70jta itu pasti angka yg cukup rasional wak jika memang segala fitur yg slama ini media dengung”kan benar adanya di kuda besi 250cc ini
Cuma klau nanya nya wak haji harga yg pas ama dompet kalian mgkin ane pilih angka 40juta wak xixixixixixxxiii ngarep ?…..
69.9 jt
60-65 cocoklah buat harga promo dan perkenalan..
60 – 65 juta, worthed
dengan teknologi yg di usung paling murah 70jt
kecuali USDnya kwalitas abal abal bisa di bandrol 65jtlah
70-75 jt…
Sepertinya pas…
70 s/d 75 juta sesuai voting saya wak
60-65 paling masuk akal.
Ya kalo bisa sih 50 juta aja kalo mengkhayal ?
coba honda bikin 2 varian. yg 1 full speck mau taro d level 80jt jg OK yg 1 lg g full spek tp ttp pake USD taro d 65jtan ok bgt
50juta aja ok
Rp 19.999.999,99 biar saya kuat beli…!
65-70 juta, dengan syarat build quality minimal menyamai Ninja 250R Karbu.
kita udah sama2 tahu lah build quality AHM kayak gimana…
Prnah ngeliat dan megang langsung cbr150/cbr250 yg cbu ga..nah itu produk global..kalo k45 itu lokal dan blum ada rencana buat diekspor…kira2 logis ga ahm ngeksporin cbr250rr dgn quality selevel dgn k45…mana printilan partnya aja jarang diliat,ga seheboh puzzle part k45, nah artinya banyak part yg import…
opini saya kalo non ABS di bandrol di atas 65juta termasuk overprice..
kl pengen nya 50-60 wak, tp rasanya ga mgkn ya dgn fitur nya, tp siapa tau ahm sdng menggila, kl sdh mendekati 70 enak ambil r25 wak
Kalimat trakhir mengindikasikan harga cbr250rr benar 80juta..saya prhatiin tiap kali pas mau launcing produk,entah yimm atw ahm, artikel pancingan tmc slalu akurat 95%…entah itu harga,ataupun bentuk produk..
tebakan saya sih udah pernah saya publish bro
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2016/07/19/honda-cbr250rr-disinyalir-akan-dirilis-25-juli-2016-60-jutaan-rupiah-kah/
rasional max 65 juta,compare ke ninja 250 se,cbr 250 unggul di swing 1/2 poin,usd unggul 3/4 poin,ride by wire 1 point,riding mode 1 point
Pasnya menurut saya versi non abs > 55 60 < 65 juta untuk market indonesia. Karena ini produk dalam negeri.
55 juta buat 5500 pembeli pertama
60 jt buat pembeli selanjutnya, bonus Helm AGV+Jaket RS Taichi
5 dari 5500 Pembeli Pertama yg beruntung bisa ketemu MM93 di Jepang/ Australia/ Malaysia
*Sekalian ngoreksi harga 2cyl yg laen
Ngoahahahahaaaa
hahahahaha mantap
sakit hati ya liat harga mtr skrng sdh mkn menggila
11 juta azaaa
54jt
dengan fitur-fitur yang akan dihadirkan honda di CBR250RR sekarang ini harga yang cocok mungkin menyentuh angka 80 juta-an karena kalau harga dibawah itu perlu juga kita jadi curiga dengan kualitas fitur-fitur yang ada
vote 65 – 70jt
80 juta? mending ambil moge seken power jelas beda
Just Info eheheeheeheheheheeheheh
Kalo si darmo masih ngeyel sumpel pake ini
YAMAHA RECALL 2002-2014
Yamaha Motorcycle Recalls
Year Make Model NHTSA Campaign IDs
2014 Yamaha XVS950CU (Bolt) 13V298000
2013 Yamaha XTZ12 14V044000
2013 Yamaha YZF-R1 14V044000
2012 Yamaha XTV12B/BC (Super Tenere) 11V532000
2012 Yamaha XTZ12 14V044000
2012 Yamaha XVS95/CT (V Star 950/V Star 950 Tourer) 11V533000
2012 Yamaha YZF-R1 14V044000
2011 Yamaha FJR1300 11V340000
2011 Yamaha VMX17 11V483000
2011 Yamaha XC50A (Vino Classic) 13V416000
2011 Yamaha XVS95/CT (V Star 950/V Star 950 Tourer) 11V533000
2011 Yamaha YZF-R1 14V044000
2010 Yamaha VMX17 11V483000
2010 Yamaha XVS95/CT (V Star 950/V Star 950 Tourer) 11V533000
2010 Yamaha YZF-R1 14V044000
2010 Yamaha YZF-R6 10V365000
2009 Yamaha FJR1300 11V338000
09V002000
2009 Yamaha VMX17 11V483000
10V327000
2009 Yamaha XVS95/CT (V Star 950/V Star 950 Tourer) 11V533000
2009 Yamaha YW125 (Zuma 125) 13V035000
2009 Yamaha YZF-R1 14V044000
2009 Yamaha YZF-R6 10V365000
2008 Yamaha FJR1300 11V338000
09V002000
2008 Yamaha YZF-R6 10V365000
2007 Yamaha CP250 08V180000
2007 Yamaha FJR1300 11V338000
09V002000
2007 Yamaha XC50 08V461000
2007 Yamaha XF50 08V461000
2007 Yamaha XV1700 07V039000
2007 Yamaha XVS1300/CT (V Star 1300/V Star Tourer) 11V533000
2007 Yamaha YP400 08V180000
2007 Yamaha YZF-R6 10V365000
2006 Yamaha CP250 08V180000
2006 Yamaha FJR1300 11V338000
09V002000
2006 Yamaha XV19 07V147000
2006 Yamaha XV1700 07V039000
2006 Yamaha YP400 08V180000
2006 Yamaha YZF-R6 10V365000
06V442000
2005 Yamaha FJR1300 09V360000
2005 Yamaha FZS600 09V360000
2005 Yamaha XV1700 07V039000
2005 Yamaha YP400 08V180000
2005 Yamaha YZF-R1 09V360000
2004 Yamaha XV1700 07V039000
2003 Yamaha XV1700 07V039000
2002 Yamaha XV1700 07V039000
ekekekekekekekekekek
vote 65-70 jt wak…dbwh itu kualitas dipertanyakan…hehe
55 aja wak haji …klo mahal2 ntar ga laku loh
Kalo kualitas materialnya biasa aj, 60-jutaan pas lah wak
65 an u/ standard
70 an u/ abs
60-65 lah…
jangan jangan 69.999… wkwkwk…
Alasan Jogja butuh bandara baru: http://wp.me/p1eQhG-1SL
tumben H-1 belum bocor gambarnya.. biasanya udah pada bersliweran di Fb.
60 jutaan = (69jt).. luar jawa 70xan
diatas 60 jt tetap kemahalan secara ini produk lokal ..mtar nasibya kaya pcx jilid dua
Karena produk lokal seharusnya 50jt wak
estimasi harga CBR250RR 65 – 66 jt otr jakarta
diboongin market leader, onta jualan kerupuk dikasih harga mahal pada banyak yang beli.. setahun 2 tahun loyo.. tetap sang pelopor yang jadi juara di segmen ini.. ngiahahahahahahahah
produk tukang katel
Ngomomg opo to le, bahasa khas fanboy gak mutu koe
Udah vote wak diangka minimal, kalo fiture seabreg harga murah itu yg konsumen inginkan wak, kalo mahal ya semua motor juga bisa melakukan hal yang sama…ok wak
nambah 10 juta lah dr cbr 150 fi thai… :p
Gak peduli fitur kalau design motor touring. Cbr 250 gak akan laku kalau tangki tinggi, bikin gak bisa nunduk!!
Penggemar sport indonesia asli pengen design minimal kaya ninja 150 RR atau NSR 150 SP. Tangki rendah dengan posisi nungging. Bikin cornering dan aerodinamis makin mantap. Gak kaya CBR yg tangki tinggi dan tegak duduknya.
ya paling ampuh mah disamain harga sama pemain 250 CC saat ini, yakin laku kayak kacang goreng,.mainin harga dulu buat ngebabat kompetitor 250 CC lain…nnt udah diatas baru deh harga nya dirasionalkan..ke angka 60 sampai 70 dengan embel2 facelift stiker..
75-80 vote saya wak fitur yg dibedakan oleh kompetitir lain nya adalah fitur nya,merek sebelah 65-70?kalo sudah ada banyak fitur begini kemungkinan 75-80,dibawah itu patut dicurigai walopun produksi dalam negri
Pasti ada yang ngiri kok berita CBR dimana mana
Untuk kualitas ahm… 50jt aza udah kmahalan sih
COCOKNYA 60JT PAS GA LEBIH GA KURANG
Dg mempertimbankan fitur, kayaknya yg pas 65-70 jt… kalo dibawah 60 jt sih tebakan ngawur…
50 – 60 jt saja sudah cukup om Taufik. Ndak perlu ambil
margin keuntungan besar krn nantinya scr volume motor ini
juga akan laku keras !!!
Ntar kena kasus serupa macam skutik YIMM – AHM.
Production Cost cuman 7 – 8 jt dijual 15 jt dan ntar
kalo ada facelift makin lama makin mahal …
Keuntungan triliunan rupiah tiap tahun ditransfer ke Jepang.
Semoga setelah kena kasus KPPU, harga skutik kembali
turun, syukur” di bawah 10 jt. Hehehehe … minimal
turun 5 jt. Kan Vario 150 sudah 20 jt lebih, over price.
Gak mungkin kayanya ya om Taufik, mungkin harus
redenominasi rupiah dulu, dari 1000 jadi 1 rupiah wkwkwk
Wak haji, kalau nanya sama konsumen indonesia pasti mau nya murah2 aja. Menurut saya 70jt an masih pantas. Pertama asal fitur benar sama dengan rumot dan kita kedua tampang yang jauh lebih keren dari dua kompetitor, dejavu saat kawasaki keluarin new ninja 250 yg model nya benar2 “bantai” cbr 250r. Harga tinggi juga bisa dongkrak prestige konsumen. Tau sendiri lah orang Indonesia tajir dikit mau nya keliatan lebih. Klo yang kere sih mau nya murah2 aja (seperti saya)
keluarin harga nunggu hasil Kartel aja Wak
siapa tau imbasnya ke Motor Sport juga
kalo bisa turun sampe 30 juta
wah beli Wak..hehehe
25jt on the road cash, gw bakalan jual sawah
70-75 kalo kualitas material pake yg premium ga pake besi yg mudah korosi :s
70-75 jt wak mnrut pndpt saya 🙂
Melu vote tapi ora melu tuku
Tergantung ada brp type nanti wak.
Yg sudah abs kah atw yg blm abs kah.
Atau yg rumor bakal ada dibedain yg pke ride by wire n gak , dll.
Tp over all sy poling 60 smp 65 . Pas dah sgitu
Minimal harga pembuka . Haha
Dengan teknologi & fitur yg sudah diatas kompetitornya Rentang harga 65jt-70jt kayaknya yang paling masuk akal, *kalau <65jt jozz wak hehehe 😀
mending 60juta pas… untuk 5000 pembeli partama, abis tu naikin 5jt per 3 bulan…. biasanya begitu bukan….?!
56jt wak…
dengan spek yang lebih bagus dan harga yang lebih murah, ditambah dengan nama besar HOnda
Biar bisa ngalahin motor penyuplai sinetron anak jalanan hehehe
belajar dari pengalamannya pabrikan garpu tala
50 aja..
Jangan mahal2 laah…klo bisa d bawah kompetitor. Sama2 taulaah konsumen Honda kan mayoritas cm bs beli metik. Klo suruh beli yg diatas 50jt mana mampu wak….kekekke
lah emangnya ahm galau nentuin harga apa gimana sampe minta saran om taufik gini :p
kalo udah tau bagus fiturnya sih pengennya yg paling murah 😀
80 – 85 juta lah, mahalpun ni motor tetep lebih laku dari tetangga ?
60jt laris manis
70Jtan
50 pas 😀
Bang taufik, antara judul dan pertanyaan polling kurang klop. Judul mengacu pada harga “seharusnya” menurut pembaca, sedangkan polling lebih mengacu pada tebakan harga. Jawaban pada dua pertanyaan tersebut (seharusnya) juga berbeda.
ohh githu ya, nanti di edit biar sama
saya ikut mbah darmo aah 10 juta….hahaha
65 an,……
gak kerasa 250cc dah nyentuk angka 60jutaan yah….
Tuk harga awal cocok lh klo di hargain 63-65 juta untuk CBR250RR non Abs untuk harga perkenalan tahun ini…
Menurutku goceng dapat tiga 😀
GAK LAWAN KAWASAKI LAH KLO TUK MOGE , SUDAH TERKENAL DARI DAHULU KALA KLO NINJA MOTOR SPORT PALING LARIS , WKWKWK..
MASING2 PABRIKAN , PUNYA KELEBIHAN DI MASING2 PRODUKNYA , KENAPA KAWASAKI LEBIH DI KENAL MOTOR SPORT NYA , KARENA KAWASAKI GAK BEGITU BANYAK NGELUARIN MOTOR BEBEK & MATIC.
FOKUS KAWASAKI MAIN DI 150 CC ERA DLU , SKRG 250 CC KE ATAS..
SEDERHANA BUKAN , HEHEHE..
Mnrut trawangan pribadi,, segmen entry level class moge. Layak maen d kisaran 60-65 jeti utk versi std bwt ngbuka peluang kuasai Image awal.. Nah mgkn nnti da jg pilihan street performance maen di hrga 70-75 jeti layaknya kompetitor clan N*
Mgkn strategi segmentasi prlu d godog masak² ahm,, mengingat calon pmbeli di kelas ni sdh kritis dlm nentuin feature, value & benefits produk yg mw d pinang. & kl berani inovasi ahm sdh pikir ekspor oriented. Build Quality patut DIGARISBAWAHI jk goal ahm pngen survive d segmen ini.
loh..harus d pikir dl ya saingan dg kompetitor..kpn sadarnya di jual 45 an jt sja tih udah untung gede….kalo semua konsumen kritis spt saya kgk ada mtr overprice yang laku…sayang pola pikir kita masih..oh fitur oke..mtr cc gede.2 silinder harus mahal?? knp jg mahal produk jg dsini..nah kcualo import..cbu..
penampakan motornya belom muncul nih wak, jadi penasaran kan udah tgl 25
mahalin aja lah biar ga muncul nanti di demo buruh
55jt juga AHM udh untung guedde, dan pastix membunuh r25 & Ninfi250
60- 65jt u/ non USD & NON ABS,
& 70 – 75 JT u/ Yang USD & ABS…
seperti itu wak…
Mungkin baru logis… ?
wak ntr ada petinggi pabrikan yg baper kalo pake vote segala.
ingat kasus Xabre hahahaha
Kang Haji, lagi ikut konferensi pers nya kan ya?
tolong nanti ditanyakan, helm dan jaket bonusnya seperti apa?
jangan seperti all new CBR150 kmaren, yang dapat hanya yang awal2.
saya yang beli di akhir (Mei 2016 kmaren) malah jadi ga kebagian.
Maksud saya adalah, ini kan motor 250cc, jadi sebaiknya AHM bikin paket yang bagus dan semua dapet. Kecuali misalnya yang 1000 pertama dapat helm bagus (sebut seperti Arai atau Shoei harga 5 jutaan), ya itu ga masalah.
Sekian dari saya Kang.
kalau mau bantai tetangga ya 60 sd 65 jt… setelah tetangga kojel-kojel dan sudah mulai disukai masyarakat tinggal naikin dikit demi dikit… dulu ninja thn 2014 di jatim sktr 55 sekarang udah sktr 61 jt an.. tp tetep aja laku.. R25 2014 harga 54jt skg cuma 55 jt juga masih kojel-kojel…
65-77
nunggu sekenannya ajah…R25 aja seken sudah 38 sd 45 jutaan…ninja fi udah 40-45 jutaan…ninja karbu malah udah 30an juta…
Siap-siap jadi motor Anak Jalanan.
Vote 65-70 jjeti wak kaji…
60 – 65 juta. Walaupun teknologi yang lebih tinggi dari kompetitor , tapi kan produksi lokal. Ga usah latah, ikut kompetitor yang jual mahal, padahal produksi lokal. Salam BIKER.
60 – 65 juta. Walaupun teknologi yang lebih tinggi dari kompetitor , tapi kan produksi lokal. Ga usah latah, ikut kompetitor yang jual mahal, padahal produksi lokal. Salam BIKER..
Motor buosok cukup 50-60 juta saja
Untuk varian terendah 55 jt-an, varian tertinggi 59 jt-an. Itu harga yg paling logis mengingat r25 pertama kali launching dilepas di harga 54 jt-an.
menurut saya yg tepat ya di bawah 50..42 jutaanm.knp?? leat saja angka real motor keluar pabrik…yg blg pantas 70 dg fitur bla bla bla..dll…itu omong kosong..saya heran dg konsumen kita jg termasuk bloger tdk ada yg
menurut saya yg tepat ya di bawah 50..42 jutaanm.knp?? leat saja angka real motor keluar pabrik…yg blg pantas 70 dg fitur bla bla bla..dll…itu omong kosong..saya heran dg konsumen kita suja sekali terbawa dg hrga mtr harus mahal ..jg termasuk bloger tdk ada yg membahas..isu harga motor yg overprice….di leat di teliti buka saja secara gmblang ke public…!!
saya nunggu aprilia rsv4 250 cc (young machine), kawasaki ninja 250 4 silinder, bmw 310r/gs
diadu drag race sama yang sekelas literan nya, baru bicara harga wkwk
kalau dilihat dari NJKB gimana tuh wak haji harganya? apakah mendekati 2x lipat dari NJKB?
ajee gileee ngiler2 tenan nek ngene ikii
Ride by wire, riding mode, USD suspension, radial mounting brake caliper, banana aluminium die cast swing arm, pro link monoshock suspension with 5 step adjustable, double tube truss frame, double pipe and silencer muffler, all LED lighting, spedo ALL digital panel(speed, rpm, gear possition, shift indicator, clock, laptime, engine temperature, etc), silinder nicasil (nickel carbide silicone coating), downdraf intake manifold, golek murah yo gaweo dewe
klo diatas 63jt dgn komponen lokal geri, jd ragu ane mo ambil hitam polos – non abs