TMCBlog.com – Bro sekalian untuk yang pertama kali akan menjelaskan Aspek ergonomi dari All new Honda Beat eSP . . . Secara umum New Honda Beat eSP tidak mengubah dimensi Ketinggian tempat duduknya dibanding versi sebelumnya dari Honda Beat Sport eSP. New Honda beat ESP memiliki ketinggian tempat duduk (seat height) sebesar 740 mm sedangkan Honda Beat POP ESP memiliki ketinggian Tempat duduk 735 mm . . . Dibanding Seat height Suzuki Address (755 mm ) dan Yamaha Mio Z 125 (750 mm ) dan Julukan Matik entry level dengan seat height Paling rendah di kelasnya pun masih disematkan kepada Honda beat eSP series, atau boleh dibilang matik entry level anti jinjit lah hehehe . Bagaimana Feel statisnya ?
Nah dari foto di atas memang boleh dibilang dengan ketinggian tempat duduk yang sebenarnya sama dengan Generasi sebelumnya dari Honda Beat ( sport) eSP . namun kaki tmcblog ( dengan sepatu sport sol tebal ) bisa menapak dengan sempurna .. . coba kita lihat foto foto lainya
Asli Nggak jinjit sob. dilihat dari belakang, menurt opini tmcblog skutik ini lebih enak dilihat terutama dari bentuk lampunya . .. ahh salah fokus, balik ke seat height . .. nahh bagaimana jika dibandingkan dengan Honda beat sport terdahulu dan beat pop ? Cekidot deh .
Terlihat dari samping, Honda Beat eSP yang baru terlihat lebih fresh dengan lekukan side fairiang yang lebih dinamis dibanding Honda beat Sport eSP versi terdahulunya ( ahh salah fokus lagi ) . .. nah balik lagi ke seat height . .. entah kenapa di new Honda Beat eSP nggak jinjit? hmm kayaknya benar karena sol sepatu sport nya tebel nih 😀 . . namun pada dasarnya naik Honda beat eSP yang baru memang seat heightnya bener bener Friendly . . Bagaimana dengan segitiga Ergonominya ?
Secara umum Ergonomi dari new 2016 Honda Beat eSP masih bergaya Motor komuter . . nah mari kita bandingkan dengan Segitiga Ergonomi Honda beat Sport eSP terdahulu dan Honda beat Pop . .
Terlihat sepertinya leg room dari New Honda Beat eSP tidak lebih lega dibandingkan dengan Honda beat Sport terdahulu dan Honda Beat Pop, Namun dengkul kaki walaupun sudah diberitambahan protector tebal pun masih belum mentok. Hal ini tmcblg coba analisa dan kemungkinan dikarenakan Honda menurunkan sedikit ketinggian daerah setang dari New Honda Beat eSP . . .
Mengenai Ground Clearance cukup menarik karena New Honda Beat eSP ini punya ground Clearance yang 0,6 cm lebih tinggi dari Honda Beat Pop . . . Bisa mempertahankan seat height, jok tetap nyaman, tapi ground clearance naik . .. apa ada perubahan di sasis ya ??
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=Ft1__s_mREk&w=440&h=385]
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=2LFQgbcQ1Lc&w=440&h=385]
[youtube=https://www.youtube.com/watch?v=uyfH97Sg7Fo&w=440&h=385]
Nahhh sekian dulu deh impresi/ test ride Ergonomi dari New Honda Beat eSP 2016 yang bisa tmcblog ceritakan, mengenai feel icip icip test ride jalan akan tmcblog ceritakan di next article mudah mudahan keburu dilengkapi dengan videonya sob . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Pertamax di Artikel Bakar-bakaran…
?
Salam Wak Haji.
Beat pengganti beat pop, yg ga laku
Langsung tuku
Pertamax
waaawww….motor 100juta umat
kalo dr foto lampu dan sein kurang menyatu.
heheheh, sepertinya memang sengaja di desain nggak menyatu sob
kalo ada waktu lihat deh di deler, lampu sen dan lampu utama memang tidak menyatu sob
Jir wak haji jadi rider MBITERS ?
Penasaran sama “Eco Indicator” nya Kang… Apa bedanya dengan Mio M3/Z…
besok saya buatkan artikel khusus buat mu plus video biar jelas sob . . . . piye ?
dulu waktu beat gen 2 baru nongol dikatain headlamp aneh lah, wagu lah, jelek lah, eh jebule penjualan tembus 150.000 ++ unit per bulan, gen 3 ini keknya masih sanggup meneruskan trend positif mbit bluetak dhuor…..
Lumayan nambah tinggi ground clearance
Tau aja kdang orang kita suka bikin polisi tdur segede gaban
Btw eco indikator satu2nya yg bisa dibanggain metik sebelah pun dikasi
Trus apa lg yg bisa dibanggain lg coba sebagai gimik marketingnya bner2 g ngasi ksempatan buat mio bngkit
Coba wak ditekuk tekuk spakbornya. Masih kah kewer kewer seperti generasi sebelumnya? Soal finishing cat juga bagaimana wak?
terus honda remixnya kapan mas taufik
Joss tenan!!! Langsung tuku!!
wajahx mirip pendekar ronin samurai wak
Klo diamati lampu depan ma sein mirip kepala banteng dan tanduk y,,,utk yg belakang dah cocok tu wak,,,
as look untuk jarak jauh pst capek gk bs selonjoran apalagi fat body user
haiyyaaaa nmax tetep jd favorit waaa
Plis mas ,iki kelasnya beda, piyepiye to?
Udahlah… Rasah ngomongin motor yamoho, wong motor follower N gak payu ae, melok komen
Mau beli, tapi masih penasaran sm yg model remix kpn mbrojole???
Buat orang yg agak tinggi kira2 dengkul nya mentok gak wak.??
Krn kan kaki wak haji kliatan lbh nyaman. Lbh naik
Kalau yg tinggi mending ambil NMax atau PCX Overcrotttt gan.
sasisnya ada ubahan secuil…
Video New Honda BeAT 2016: http://wp.me/p7LBn5-1Wy
belum bisa indent velg nya… hadeuh..
Yang bilang ini skutik ga bisa buat selonjoran dan dibandingin sama NMax, bener2 ga mikir sebelum ngetik hahahaha
Iyya… Maklum baru bisa N baru punya motor…itu jg kreditan ????? Bpk nya yg ngangsur!!!!
beat emang sport compact,, irit tenaga besar,,,
Yaelah wak haji… baru aja ngambil, udh ada aja yg model terbaru??, emang gila2an ni honda
manis juga nih motor…. suwerrr.. palanya bagusan ini dari atas nyampe headlamp wak…. lebih alus ….radius maksut ane…kalo blakang biasa saja sih….
acescorisnya dong wak ..kasih artikel…
Mungkin ga jinjit karena wak haji nambah tinggi, kan masih dalam masa pertumbuhan. 😀
dilihat dari belakang, menurt opini tmcblog skutik ini lebih enak dilihat terutama dari bentuk lampunya . .. ahh salah fokus, balik ke seat height . .. nahh bagaimana jika dibandingkan dengan Honda beat sport terdahulu dan beat pop ?
SE7 WAK HAJI,, LAMPU DEPAN BAGU YG LAMA… BEAT YG LAMA
bhahahahaha logis logis
Garis desain speedonya sekilas mirip X-Ride atau Aerox ya Wak …
speedometernya masih murahan ga nih..di kantor udah 2 orang kena.gampang rusak banget
Keren juga ya..meskipun headlampnya kaya muka mrenges tukang bully..hahah
Mungkin itu ngecengin tetangga kali,,
Jaman dulu selalu di bilang desain wagu daann emang wagu.
Tapi lama lama juga orang terbiasa sama desainnya.
Sama kayak papanjah, lampu karoseri lama lama kebiasa. Sama sama sejuta umat.
punya ane beat 2014 akhir juga spedometernya mati buat odometer sama speedmeternya, kalo indikator bensin hidup, cara benerinya gimana ya? bisa diservice? atau harus ganti?
makasih agan2 semua
kabel speedo bisa lepas atau putus oom, motorku sudah 3-4 x ganti kabel
busa jok kali ditipisin makanya GC naik tanpa mengbah yang lainnya….
Wkwk tau cara ngukur GC kn bro? Ap pengaruhnya ma busa jok?
kalo esp saya kepo..apaan ya?
Beat motor sejuta umat,,,dimana2 ada beat
dammm
telanjur beli Mio M3
Yg saya sayangkan kok desain headlamp agak jelek ya?? Fitur eco jga agak bikin bingung. Harusnya pake 3 warna yg berbeda
Bagus..buat para cwek imut..tp tetep lampunya kurang joss..
kok rasanya masih lebih kece beat karbu ya dari depan?kalo ngga salah model lampunya juga turunan dari si cbr fireblade jg
Berubah di engine mounting,makanya gc naik tp seat height tetap.
panel nya udah anti belok kanan sein kiri blm?
Enak ini motor untuk di perkotaan
All New Honda Beat ESP, mampu menarik atensi banyak warga bandung saat launching di Cikapundung Riverspot kemarin
https://imotorium.com/2016/08/14/pesta-beat-2016-launching-all-new-honda-beat-esp-di-bandung-meriah-euy/
Stangnya diturunin jd under yoke mas?
Eh salah fokus.. :p
Lumayan bentuknya,bakalan susah untuk untuk digoyang
problem beat sport 2014 punya ane dan solusinya :
P : Speedometer putus (karena kecepatan mundur terlalu cepet)
s : Ganti kabel ke beres
P: Bohlam lampu depan gapang putus (parah, setaun ampir 3 X ganti)
s: Ganti ke beres.
Gak tau nih beat yg terbaru ini, kayaknya sama sama aja cuma beda body doank…
No pict is HOAX
😀
Yg udah pada tau penyakit kaya gitu motor punya sebelah bray..
ground clearance segitu sdh sama dgn matic yamaha tdk? vario jg perlu tuh ditambah ground clearance-nya…
2UL|kibul™
you kagak percaya?
coba beli , pake , rasain…
ground clearance-nya wak?
Kebiasaan Honda klo buat motor, nyeleneh tapi asik. Aura remajanya keluar banget. Kok gak dinaikin ya mesinnya? Apa takut pasarnya Vario kerebut sama Beat?
Warna merah & Biru mirip Yamaha Mio M3. Warna Ungu mirip Yamaha Soul GT … kapan ya Desainer Honda buat trend warna sendiri 🙂
Sebenarnya walaupun dikatakan sebagaimanapun, tetap dilihat motor ini sangat kecil dari bentuknya, fiturnya pun tidak ada tambahan yang signifikan kecuali dari eco indikator seperti motor rival, striping warna warninya juga terlihat agak mencolok sehingga kurang enak dilihatnya