TMCblog.com – Bro seklaian, Hari ini di Bekasi, 1 Februari 2017 – Blogger dan media memperoleh kesempatan melepaskan kekepoan kami masing amsing akan seperti apa sebenarnya Pabrik milik PT Suzuki Indomobil Motor ( SIM), tempat lahirnnya Motor motor Suzuki yang punya kualitas tinggi seperti Suzuki Staria F150, Suzuki GSX-R150 dan Suzuki GSX-S 150 saat Suzuki di Indonesia memperlihatkan seluruh rangkaian proses produksi yang teruji dan presisi di PT. SIM Plant Tambun 1, Bekasi, Jawa Barat . . dan Bahkan terakhir PT SIM memperoleh Kepercayaan prinsipal Suzuki yang memilih Indonesia sebagai negara basis produksi motor sport terbaru Suzuki GSX-R150 dan Juga GSX-R125 untuk pasar eropa. Plant tambun milik PT. Suzuki Indomobil Motor (PT. SIM) ini memiliki fasilitas manufaktur dan sumber daya yang lengkap boleh dibilang serta modern .
Menueuet SIM, Sebelum Suzuki GSX-R150 maupun tipe motor Suzuki yang lain berada ditangan konsumen nantinya sebagai sepeda motor kebanggaannya, motor Suzuki berkualitas tinggi tersebut melalui beberapa tahapan produksi yang awalnya dibagi menjadi 2 bagian berdasarkan material yang akan dibuat yaitu logam dan plastik. Hasil akhirnya akan disatukan dalam proses perakitan untuk menghasilkan bentuk sepeda motor secara utuh.
Material bahan dasar logam akan menjalani tahap Pressing, Welding dan Plating. Kemudian material bahan dasar plastik akan masuk ke tahap Injection dan Painting. Keseluruhan hasil dari proses tersebut akan digabungkan dalam proses Assembling guna merakit seluruh komponen hingga menjadi produk sepeda motor berkualitas tinggi. Satu unit Suzuki GSX-R150 sanggup diproduksi dalam durasi 90 detik, sedangkan untuk tipe All New Satria F150 dapat diproduksi dalam durasi 60 detik.
Komponen berbahan dasar logam yang dihasilkan antara lain frame, fuel tank, swingarm, muffler dan rim wheel. Sedangkan komponen dari plastik akan menjadi body parts untuk tampilan luar.
Fasilitas produksi PT. SIM Plant Tambun 1 yang diresmikan pada Januari 1991 memiliki area lahan seluas 141.746 m2. Sebanyak hampir 1.000 orang memberikan karya terbaik sebagai anggota keluarga besar Suzuki di Indonesia di pabrik ini. Kapasitas produksi maksimum dapat mencapai 1,2 juta unit per tahun untuk memenuhi kebutuhan masyarakat atas moda transportasi dan gaya hidup dengan sepeda motor. Saat ini, PT. SIM Plant Tambun 1 memproduksi motor tipe All New Satria F150 dan Address FI untuk pasar domestik dan ekspor, serta Satria F115 Young Star untuk pasar ekspor. Sedangkan GSX-R125 untuk pasar ekspor rencananya juga akan diproduksi di tempat ini.
TMCblog.com
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- instagram : tmcblog
- telegram chanel : tmcblog
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
- Video Blog : kanal Youtube TMCBlog
- Android App : Google Play Store
- iOS App : App Store
[GTranslate]
Ga ada videonya wak?
GEPENG mulai demam wkwkwkkw
semoga laku laris….gitu aja…..wkwkkkwkkwkkkkkk… ……
ya wak
hahahaha pabriknya kosong a.k.a bangkrut…
mongstor iku ya honda pilih motor ya honda bukan yang lain.
Motor kusyem ea Honda
motor buosok ya honda..makan tu laku.
semoga laris manis.
smoga MS honda tergerus oleh susuki.. bosen liat sales FBH
Cycle time body assy suzuki masih terlampau tinggi…..tertinggal jauh dari honda dan yamaha
gsxr kalo masih half fairing mirip katana ya? kecuali frame. 🙁
Promo aja yang kurang dari GSX ini Wak.
Improve buat Suzuki nih maaf ya.
Sampe saat ini belum muncul iklan di tv,maksudnya biar lebih terkenal ke banyak orang.
Terus pas gw ke dealer mau liat fisiknya,gak ada spanduk atau media promo apa gitu yang bikin wah.Kurang greget gituhh..
Penempatan motor juga gak eksklusif kaya Yamaha ngeluarin R15.Ada tempat biar keliatan beda.
Dan maaf, showroom suzuki kudu direnovasi deh biar makin fresh.
Soalnya gw waktu itu ngambil satria 4 tahun lalu disana,daerah Tangerang dan sampe sekarang masih gitu2 aja.
Walau mungkin gak semua showroom kaya gitu.
hmm keren.
hmm keren.
banyak yang gagal paham!
Ngegas gas nih suzuki…
Mesin SOHC R15 mengalahkan mesin DOHC: http://wp.me/p7LBn5-2rA
Hanya 90 detik buat bikin motor GSX-R…???
nah semoga laris.
tinggal tunggu gsxr250 nih,,
mudah2an dua silinder dohc,,
biar makin rame
maklum belum bisa move on dari aura ke bapak bapak an nya…
Apa underyoke? R15 underyoke jadi jadian ,ga masuk itung2an ya sori….
itu berlaku bagi orang yang pakai kacamata kuda…..yg terlihat ya yang hanya ada di depannya saja……
setaun bisa penuh tuh jalanan di indonesah,,
ane kangen SUZUKI KATANA
Sales motor gepeng lagi bc
gepeng woyy klotok klotok tok tok bol jebol tensioner wakaka.
ini maksudnya takt time kali ya (jeda antar 1 produk selesai diproduksi) ? bukan keseluruhan proses produksi untuk membuat / merakit 1 barang jadi dari proses pertama kali
Suzuki marketing nya kurang padahal produknya bagus2