VLOG : TIPS Rider Mungil Naik Motor Sejangkung Honda CRF 250 Rally . . . Seat Height Doesn’t Matter !

TMCBlog.com  . . Di Video berdurasi 2 menitan diatas sobat dapat menyimak trik dan tips bagaimana jika rider memiliki jangkauan kaki yang tidak panjang ( tmcblog hanya 750 mm ) namun bisa menaiki motor Jangkung yang memiliki ketinggian tempat duduk ( seat height ) jauh lebih tinggi, dalam hal ini adalah Honda CRF 250 Rally yang menurut spesifikasi teknis resmi memiliki angka seat height 895 mm ( 89,5 cm ) alias  14 cm lebih tinggi dari jangkauan kaki maksimum tmcblog ( 75 cm ) . .. 

Gambar di atas menggambarkan posisi duduk / Ergonomi riding HondaCRF250 Rally . . ergonominya sebenarnya macem macem dengan cara mengeser geser posisi duduk, bisa kedepan banget saat ingin bikin traksi ban depan, bisa kebelakang saat mau buat traksi ban belakang ditambah . . Namun umumnya saat riding standar Ya seperti di atas mas bro

Secara umum gambar diatas sangat mengilustrasikan betapa ini Honda CRF250 rally jangkung banget jika dibandingkan dengan tmcblog, seat heightnya yang 89,5 cm ini bikin saat naik diatasnya membuat dua ujung kaki melayang ..  udah ngak namanya tip toe lagi ini namanya, udah bukan jinjit balet lagi .. Namun Gimana Caranya biar Safe naik ke atas motor ini di area Cross country/ Cross . . ? Cekidot . .

1. Ok Dekati dulu Motornya  . .
2. Dalam Kondisi motor terstandar dan gear Netral ( N) Nyalakan mesin
3. Lalu Lipat standar Samping
4. Masukan gear ( gear 1 – untuk motor 150 cc atau gear 2 untuk Motor 250 cc keatas ) kenapa CRF250Rally butuh gear 2 . . ? Untuk Pemula Torsi maksimum di gear 1 dimana 22,6 nm bisa sangat mengagetkan, oleh karena itu better pake Gear 2 . . .
5. Lalu naik ke atas Jok dan setelah naik Otomatis motor akan melendut kebelakang karena suspensi CRF250Rally yang lumayan empuk
6. Setelah itu siap siap berdiri dengan satu kaki ( kaki kiri )
7. pelan pelan buka kopling dan Jalan  . . .

Ilustrasinya bisa sobat lihat di Video di atas Ya . . . Proses berhenti pun berkebalikan, . . gak butuh cari dinklik atau pingiran trotoar dulu buat turun sob . . Cukup berhenti dengan satu kaki kiri, matikan mesin pakai engine kill switch, lalu turun dari motor dan terakhir buka standar samping ..  selesai  . . semoga bermanfaat  . . Selamat menikmati asiknya blepotan dan silahkan simak preview Gubraknya tmcblog pada Video instagram di bawah ini sob 😀

View this post on Instagram

A post shared by TMCBLOG (@tmcblog)

Taufik of BuitenZorg