Indikasi awal harga Vixion R sentuh 29,5 Juta rupiah OTR Jakarta

TMCBlog.com – Bro sekalian, saat Vixion 150 dan Vixion R 155 di perkenalkan sebulan yang lalu Yamaha hanya mengumumkan harga All New Vixion Rp 26 juta (OTR Jakarta). Maka hari ini Selasa 23 Mei 2017, Yamaha membeberkan harga indikasi New Vixion R yaitu sekitar Rp 29,5 juta (OTR Jakarta), menurut yamaha Harga ini sebagai perkiraan indikasi awal sebelum unitnya mulai dikirim ke pembeli . . yang jelas Harga Vixion R ini sedikit lebih mahal tepatnya Rp 3,5 juta dibanding Vixion standar yang dijual Rp 26 juta . . Nah apa saja yang dibayar dari 3,5 Juta tersebut ? cekidot deh sob :

  • Pada bentuk body tidak ada yang berbeda antara Vixion dengan Vixion R, praktis hanya di pilihan warnanya saja yang dibedakan. Sedangkan untuk fitur yang ada benar-benar sama, seperti adanya lampu hazard, headlamp dan taillamps sudah LED.
  • Vixion R punya desain yang lebih sporty dan lebih curve, sementara milik Vixion 150 lebih mirip ke NVA
  • Vixion R diberikan detil jahitan merah dibagian tengah yang memisahkan sisi pengendara dengan boncenger
  • Spatbor belakang Vixion R lebih kecil dan ramping ketimbang Vixion 150 yang lebih lebar
  • Vixion R memiliki kapasitas BBM 11 liter atau 1 liter lebih sedikit ketimbang kapasitas tangki BBM milik New Vixion 150
  • Hadirnya detil informasi “VVA” pada Vixion R yang berada tepat diatas speedometer.
  • Hadirnya shift light pada milik New Vixion R
  • footpeg Vixion R yang mirip New R15. Ketimbang milik New Vixion yang masih sama dengan generasi Vixion sebelumnya
  • New R15 VVA memiliki sasis yang sedikit lebih lebar dengan distribusi bobot lebih baik yakni 50:50 antara depan belakang
  • New Vixion R 155 memakai mesin yang spesifik dengan all new R15, kapasitas mesin 155 cc, bore × stroke 58 mm × 58.7 mm rasio kompresi 11.6:1 lalu sudah 6 speed. Lebih lagi sudah dibekali teknologi Variable Valve Actuation (VVA) serta slippery clutch yang membuat Vixion R lebih kepada high performance commuter bike
  • New Vixion 150 memiliki tenaga 16.36 Hp. New Vixion R 155 lebih tinggi dengan tenaga 19.4 Hp yang memang identik dengan New R15
  • New Vixion 150 PWRnya 0.0562 dan New Vixion R 155 hasil PWR sebesar 0.0659 which is lebih bagus Vixion R nih sob
  • Operan Gear transmisi Vixion R untuk mengoper gigi hanya dengan cara dicongkel dan injak depan saja
  • New Vixion R 155 knalpot-nya identik dengan New R15 yang lebih ‘bantet’
  • New Vixion R pakai velg milik New R15
  • Swing arm Vixion R juga pakai R15 terbaru berbahan aluminium, yang membuat wheelbase Vixion R lebih panjang di angka 1,320 mm
  • New Vixion R 155 punya pengereman serupa dengan New R15 VVA dengan dimensi disc brake depan dan belakang yang juga sama
  • Ban belakang Vixion R memakai ban IRC ukuran 130/70-17 ( lebih besar dari Vixion 150 )

So worthy Nggak sob . . . namun yang pasti tidak menyentuh harga psikologis 30 Juta .  . Semoga berguna

taufik of BuitenZorg

85 COMMENTS

  1. ekekekek ekekek

    lihat powerx tembus 19ps owner sigepeng langsung keder bro..
    motor sport piring kok 17 ps..copot aja stiker dohc nya ..

  2. fkutang pada ngentek suzuki coy ..
    daganganx sendiri g diakuin..
    malu kali cuma 17ps

    ngahh ngaahhh

  3. ekekekek

    ini pertarungan motor 19 ps broo
    yang masih 17ps ..monggo ngumpul ke mio m3 saja ..

  4. klo bener nantinya harga segitu mgkn ad permainan mafia sono, harga 150cc dipaksa naik, cb150 akan punya nafas banyak buat update feature dgn gap segitu, bahkan bisa” riding mode sama tbw kakaknya ditemplokin jg, makin banyak qty makin murah biaya produksinya, bs buat cbr150 all new lg dengan harga mepet all New R, power nambah, overbore, usd, tbw, riding mode buat lawan marketing VVA & ASC, CB jadi naked CBR lg dan nantinya akan sebanding dengan MT pengganti xabre, jika harga CB diset mepet vixionR, MT bakalan dibikin pusing pricingnya, salah pricing bakalan jd kya xabre lg, lawan vixionR adalah SFA dengan model current CB150 sekarang upgrade power dan twb, vixion std jg gak bs jalan mudah karena ad gsx-s, meski udah ASC tp kalah power, mindset DOHC, sama keyless

  5. Harga All New R15 Rp 34,5 juta
    Harga indikasi All New Vixion R Rp 29,5 juta

    ada selisih Rp 5 juta. Seharusnya sih masih bisa dibilang normal karena USD juga tak ada. Tapi………………………………………………………………………………………………………………………………………………………Desainnya yang jadi masalah. Kalo desain beda dari All New Vixion, mungkin harga segitu masih bisa ditolerir tapi desainnya malah sama. Jadinya banyak kecewa.

    Tapi…..coba deh mari kita renungkan, mungkin ini strategi Yamaha hanya untuk menggoyang GSX-R150 walaupun susah ngehadang GSX-S150.

  6. Kemahalan Wa…
    Ane mending pindahin bidik GSX-R ja … atau CB150R udah 6 speed di 26 jtan…

  7. dasar R24 #eh….
    SOHC (singgel overhead campas copling)brooo…kampas kopling.nya satu,posisi diatas silinder head….jooosss teknologinya…

  8. Apa kata ane ni motor hrga pasti ada di sekitar 29 jutaan tapi yg jd mslh wak ni motor muka sma dgn new vixion 150 perbedaan hanya di kaki dn mesin yg baru klau buat nyaingin kepayuan ncb sprti nya bagaikan lari ke gunung bromo pake rangsel yg berat 50kg so berat banget wak aji bisa laku 5000 unit perbulan aja bisa di blg lumayan beda dgn R15 yg benar” kokoh dn punya kesan wow wlau syg 155cc coba 200cc joss pastinya ??? ?

  9. Vixion R harga pembukaan 29,5 juta dalam 6 bulan naik 500 ribu, tahun 2018 bisa di atas 30 juta plus 1 juta upping price sales yame-yameha jadinya 31 juta..
    R15v3 harga skg 34.5 juta tahun 2018 bakal jadi 35 jutaan plus 1 juta upping price..
    Wkkwkwkw
    Yg jadi pertanyaan muka cb/cbr gepeng mo di taroh dimana motor alakadar harga overprice.

  10. Kalo soal worth to buy,gak ada yg nandingin 200ns. Hanya modal 25jtaan dapat 200cc,power 23.1 ps+23.52 hp…
    Sayangnya cuma satu,komitmen pabrikan bajaj yg gk fight. Tapi melihat kompetisi harga yg gak sehat dari pabrikan jepun yg pasang harga seenak udelnya,mungkin buat kompetitor lain gerah juga. Ditambah pemerintah kesan biarkan konsumen dieksploitasi tanpa proteksi

  11. Orang awam gabakal tau apa itu assist/ slipper clutch, vva, dll segala macem. Rata-rata konsumen awam pasti ngeliat desain dulu, mesin belakangan. Kemudian masalah irit, dan harga jual kembali. R15 langsung laku ya karena dari sononya ganteng, nah Vixion R ? Dengan harga mepet Xabre yang menang ganteng tapi kalah fitur ?

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP