Bro sekalian, this just in . . . email baru masuk ke saya saat saya nyoba yamaha Byson di sentul. Honda secara resmi mengundang 22 blogger, termasuk tmcblog.com untuk mencoba pengalaman baru menunggangi Motor terbarunya Honda New Megapro. Acara Kali ini juga berbalut model Ngabuburit yang diisi oleh test ride dan penjelasan produk. Tidak seperti test ride Byson yang dilakukan di sirkuit, Test ride New Megapro sepertinya akan dilaksanakan di jalanan seputar Kuningan, yaaa mirip-mirip test ride PCX 125 atau revo AT yang lalu githu
Yang Pastinya saya akan mencoba menggali lebih perihal Motor yang memiliki DNA Honda CB dazzler ini. Ergonomi, pengereman, dan sedikit variabel performa akan saya korek. Mudah-mudahan Data yang akan saya laporkan nanti dapat menjadi bahan referensi atau paling tidak opini pembanding bagi konsumen yang berencana membeli Motor sport kelas 150 cc . .. so bila ada permintaan khusus dari team-teman pengunjung Blog silahkan di share agar nanti saya bisa fokus mencari hal-hal yang benar-benar ingin diketahui oleh kita bersama . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
podium lageeeeee..
PERTAMAX!!!!!!!!!!!!!!!
baca aaaaaahhh
Pisanannnn
Amin..
yang dari kampung pasti kagak diundang …. hixs
absen gan
10 besarr… kapan aku di undang ea
kelima
juragan kejar setoran ngeblog neh
Podium 10 besar donkk
akhirnya
kirain bahas byson…….
mantap gan!
dah rame aja .. hehe ..
absen..
Tes wifi tetangga..hehehe
balapan test ride… 😀
wah…mantep nih…barang bagus…:-D
Wah juragan warung sibuk nich
Kalau bisa juga di tes sambil boncengan kang biar pada tau performanya gimana gitu.sendirian atau sama yayang kita dibelakang.
20
ayo diaduuuu…. siapa yang powerfull
ayo diadu siapa yang paling powerfull
GMN YG TESTRIDE BYSON??KOK G ADA ARTIKELNYA OM??????????
hidup megy !!!!!!
hadir gan….
*pengalih trit sebelumnya detected
lah ada yang numpang strategy nih…!
atau malah kebakaran jenggot pula… yg penting informasi akurat mengenai produknya bisa didapatkan dan di sebarkan melalui blog ini…
hidup konsumen…. 😀
Hmm… Jd ceritanya fight fire with fire nich
Gak dapat point lg (jd inget doni tata… Hehehe..piss)
@all : bener ta apa yang pernah ku bilang.
Lambeku ora clamitan.
Hayo saatnya all new mega pro siap2 adu kepala dengan “baby corned”
sapa yang bakalan “benjut”
Kayaknya Test Ride byson buat pamungkas besok pagi kah gan….?
test byson tanggal 19, test new mega pro tgl 21, what’s next? test lexam or………..new jupie mx?
seharian ini dibombardir dengan Byson….. New Mega Pro….. Byson lagi….. New Mega Pro lagi………New Mega Pro……..Byson…….Byson lagi….. New Mega Pro lagi………saya yakin malam ini saya akan mimpi tentang salah satunya deh
bro taufik,nanti ditest bagaimana kekuatan suspensi blkgnya yg dpt distel keras/lembutnya mentul2 ato ngak klo lwt jalanan yg tidak rata/berlubang dan klo berboncengan bagaimana kenyamanan dari si pemboncengnya. trims
@SENDALBOLONG = buat bsk pagi ato ada yg lain?????????biasana up2 date,,,hehhehee,,ada apa ne dg byson????????????
katanya bloger diundang resmi pas loncing NMP kok mas taufik baru trima undangan? kok bisa ya?
wah kyaknya ini bakal bersaing ketat ya
sapa aja 22 tu ya_
@9. Penerjemah a.k.a Arif Rakhman n 23. prand
he he he he, ini lage ngetiik
@33. prand
kagak ada apa2 ini lage ngetiiik
om taufik@makasih om,,ane butuh bgt ne info motor,,,,
Rame bener nih sport 150cc.
gak cuma motor yg dinanti, tapi artikelnya juga ditunggu2….. hehehe
performa mesin di banding byson,megapro lama ya om 😀
^37
nahhhhh……….. berarti siap2x lagi artikel baru berojol……
Siapken pemadam gan…….
uakeh artikele …!!!
Perlu dibuktikan konsumsi bensin n stelan monoshock neh,Bro…
Kalo riding position seh kalo produk Honda menurutku nyaman..
@Mas Taufik
terima MMS saya???
🙂
Absen dolooooo…
wah jajal lewat depan rumahku tak tutup telinga
22 bloger mas???
Bnyak amir…….
50 besarr!!!
@ kang taufik
supaya simple
apa-apa yang ditanyakan tentang byosen
bisa juga itu sebagai referensi untuk pertanyaan yang sama buat si ganteng NMP ini …..
heheheh
saya lupa lagi nich
kalo yang diundang Y itu berapa blogger yach….
ada yang masih inget ????
Absen dulu ah..
Kq bloger yg d undang bda jauh ma test byson. Cp aj tuh mz??
test ride di jalanan umum lebih realistik …..
siapa berani tes ride di jalanan ????
louncing aja belon
malu-malu banteng dong ….
KECANTO L ….
seperti rencna yg matang, test ride NMP TGL 21.
masalah power or mesin sepertinya unggul NMP .
GAK JAUH BEDA SAMA YANG DI INDIA …????
ayo yamaha jangan lelet .!!!!!
kalau engkau lelet nanti AHM tidur lg .
dan ngasih produk dodol dan seadanya .
gak seru kalau begitu ceritanya ….
GOOO YAMAHA …!!!
Lho.., kok lgsng artikel NMP! artikel test ride byson mana nih, Kang Opik?
seperti rencna yg matang, test ride NMP TGL 21…
hasil test ride bisonny mana nih….hehehe
tolong dtnya Kpn NMP nongkrong didelaer… he..
nah ini baru motor murah tapi gak murahan…
bandingin dgn byson sih jauh kemana2.
dari powernya aja udah kelihatan NMP 13.7 PS, Byson 10.1 PS.
NMP kelihatan banget motor elegan, murah tapi gak murahan..
gak kayak motor sebelah yg cuma jual tampang tapi performa dodol, minim fitur, part abal2 tapi mahal…
wekwkwkwkwkkkk……….
😆
kang taufik, minta di fotoin bagian tutup tangki nya, sama kaya dazzler ngga atau masih pake tutup jadul, thanks
minta di geber sejadi-jadinya
konsumsi bensinnya donk, difoto2 tu indikator,,,,
Klo bsa bhas jg kualitas bhan part mtorny, dnger2 yg d india kualitas partnya kaki 5 tp hrga bintang 5. Prcm mtor bgs tp kwltsny abal2, knsumen lg yg rugi
sama dengan di artikel byson mas..
titip foto megapro dgn mas taufik yg nyemplak diatasnya..
dan kalo bisa ntar dijejer foto2 mas taufik nyemplak byson, megapro dan (kalo bisa) vixion..
moga dapet sudut yg sama..
tujuan saia hanya dimensi motor sebenarnya dgn acuan biker..
megapro udah liat aslinya, byson belum.. apalagi 22nya jejer..
thx sebelumnya mas..
Byson itu 10,1 KW bro…. bukan 10,1 PS
10,1 KW kurang lebih 13,4 HP
newmegpro persis kayak byson….. ha ha..
kalo pake KW-KWan dalam design…byson itu KW1, newmegpro KW sekian……..
sekian terima kasih
bablas
kayanya artikel tentang nyemplak byson td sore akan dtahan smp ntar tes ride NMP biar bs d compare.
*penasaran.com
bergetarrrrrr …
Nitip pertanyaan, kapan NMP ada dipasaran/dealer jakarta. Thanks Mas Taufik
tanya….
pake koyo ga nih NMP
xixixixi
Nitip pantengin mslh getaran mesin ktnya sdh berkurang dbanding mega pro
akhirnya…….
telat gak masalah,, yg penting informasi bisa ter-share soal motor2 baru ini,, ditunggu ulasannya.
saia lebih tertarik sama perbandingan posisi riding NMP vs byson aja, sama minta tolong dicoba riding pake bonceng ya kang,,
@vixi
kalo komenny denger2 mending g usah ditulis dah, by data aja. ms kualitas kaki 5 harga bintang 5. baik di H maupun Y kalo bikin barang dasarnya drawing, spek, std, JIS dll. disitu dk ada yg diubah2..
kalo masih bingung tanya orang pabrik ato yg pnh kuliah OK
@75 temené Gayus
Kok NMP?
Nah Ini yang bener, Namanya aja street Fighter ya di jalan, bukan di sirkuit Mini….The Real Street Fighter is Coming….
@79 MichaelJickson
Like this!!!
😀
Pilihan tempatnya memang lebih cocok
Langsung di tempat dia nanti “berjalan”
🙂
NMP …. X-Tra Responsive’y Yahuuuuuut
abis nyimak Kultum dlu neh ….. Eh ada kultum lagi di TMC
titip review ergonomi utk riding jauh mas taufik, sama seat boncengan nyaman tidak untuk perjalanan jauh. thx.
ditunggu ulasannya mas… biar head to head ama byson…
http://barudakgudang.wordpress.com/2010/08/19/daftar-stadion-sepakbola-keren-di-indonesia-stadion-palaran-samarinda/
ada yang tahu……..Kuningan itu di kota…ato daerah bro….mau liat neeh
^_^
buat juragan Taufik kalo berkenan..tes NMPnya..
1. apakah Spido LCD cukup terang dibawah sinar matahari ?
2. apakah tuas injekan rem belakang bisa dimodif dengan model tiger ? adakah buat dudukannya ?
3. juga tuas injekan gigi, apakah bisa dimodif punya tiger ? ada ruang ?
4. catet lebar velg depan dan belakang sbg panduan untuk upgrade ban…
5. boleh tau gak…..kwalitas filter udaranya sudah mendekati K&N kah ?
sama ama di India ?
6. korek juga apakah CDI nya pake limiter…?
7. akinya ? bisa diupgrage ke maxima ……?
8. nah ini kalo iseng…..bisakah pake spakbor kolong Byson…
itu dulu kale..
heheh….maaf kalo ngerepotin ……..^_^
sehari setelah ngetes Byson, besoknya New MegaPro…
hohoho…saling kejar-mengejar impresi test ride, ditunggu inponyah 🙂
very good idea test ride-nya di jalan umum, biar ketauan performanya langsung..Emang sih plus minus, ga bisa jajal pol tapi kan kita perlu tau untuk pemakaian sehari-hari toh??
gk demen ni motor kurang gahar…..byson ajaaa……
Y & H mengundang blogger seperti iklan TV di saat sahur,
yamaha di TV ini, H di TV ini…. hahahhaa
2-2nya nggak mau ketinggalan & kalah bersaing
Melihat dari luar saja tampak NMP masih sangat sesuai dengan usia baya. Bagi yang muda, cukup turunin sedikit shock depan, nungging sudah. Tinggal adu performa dengan si bison. Dijamin ngacir.
Salam kenal bang Taufik….saya mo minta tolong opini yang paling jujur yang mewakili konsumen nmp – byson…soalnya saya pengen beli tapi bingung mana yang lebih bagus…terima kasih yach Bang Taufik
saur²….
ikut pesenan-nya @87 noboy aja deh…wis kumplit….
nunggu hasil test pakai dyno dan vericom
udah pasti nyaman bgt .
ini baru yg bener test ride dijalan raya bukan disirkuit mini .
laha wong aktifitas shari2 kbnykan djalan raya .
klo byson test ride di jalan pasti pegel n gak nyaman 😀
Siap² dahhh…
Siap² Jum’atan sekarang
Oké
n
Yessss…
Revo 100cc
coba diliatin mas, apa panel2 distang sama dgn MP lama, sapa tau ada part yg bisa tukar guling (biar ada alternatif partnya g kw 2 dkk…)
makasih
mas taufik ott nih gimana caranya migrasi ke tmcblog.com tanpa meninggalkan data yang lama
Mas Taufik,,, numpang nitip pertanyaan yach buat test ride’a nanti…
1. Torsi dan daya yang dihasilkan mesin baru ini berapa? Dan pengetesan’a ngambil dari mesin atau rear wheel…
2. Tangki’a terbuat dari bahan apa, dan berapa ketebalan’a? Apakah lebih baik dari tangki Megapro lama?
3. Headlamp sma tangki bisa plug’in sma Megapro lama nda?
Segitu aja mas, trims… 😆
Mas Taufik,,, numpang nitip pertanyaan yach buat test ride’a nanti…
1. Torsi dan daya yang dihasilkan mesin baru ini berapa? Dan pengetesan’a ngambil dari mesin atau rear wheel…
2. Tangki’a terbuat dari bahan apa, dan berapa ketebalan’a? Apakah lebih baik dari tangki Megapro lama?
3. Headlamp sma tangki bisa plug’in sma Megapro lama nda?
4. Getaran mesin’a bagaimana? Masih kasar seperti megapro lama atau tidak? Klo tidak teknologi apa yang dipasang?
5. Bagaimana dengan handling’a dan kestabilan’a.?
Segitu aja mas, trims… 😆
Wahahaha,,, comment’a ada 2… Xixixi… :matabelo:
NMP v byson
safety mana?
Boros mana
kencang mana?haha…ga usah di jawab..
Sore Mas Taufik..nitip prtanyaan ya tuk hsl test ride NMP bsk.
1.Tinggi bdn saya 167 cm,kira2 cocok ga pake NMP?ga bkln jinjit
2.Footstep rider bsa dilipat kya tiger ga?
3.Pedal rem msh gantung ato ga?
thx before bwt jwbnnya.
gimana kalau lampu depannya diganti punya byson….
om topik..
tolong di cek finishing-nya rapi apa enggak ? sama rem-nya pakem gak ? dan yang paling penting kenyamanannya gimana ?
makasih
brake pad, front disc depan model megy sebelumnya bukan mas? coz seri NKX 16 FF biasa tak kanibal ke CBR ane…. he he
trus kaliper belakang singlle piston mirip tigy juga? tanks mas infonya…..
hhhmmmmmmm……….
Nitip ya mas… maaf klo nitipnya g tanggung-tanggung, ^^
1. Harga?
2. Riding Position cocok tuk jarak dekat, menengah, jauh? gimana tuk postur 176/63?
3. Akselerasi & Top Speed? Akurasinya?
4. Lebar ban depan belakang ampe berapa maksimalnya? bawaan berapa?
5. Parts yang bisa disubstitusi?
6. Pemakaian bahan bakar?
7. Handling?
8. Material mulai dari mesin (dan dalemannya), rangka, ma body?
Segitu aja deh mas, terima kasih ya oleh-olehnya ^^.
Klo bisa mohon perbandingannya dengan byson ya mas.. ^^
Pertanyaan ane, tarikannya lebih resposif mana dibanding dengan Mega Pro yang lama?
bro ,mo nanya nich ,,rantai tiger gua berisik bgt,,rencna y mo d gnti pake rantai mega pro,gmna tuh bsa ok ga,,ap efek samping y ,,, thanks bro