Friday, 22 November 2024

Davide Giugliano Sukses Coba Fairing baru Honda CBR100RR Fireblade SP2 . . Dipertimbangkan Gantikan Hayden

TMCblog.com – Bro sekalian, Sejatinya Davide Giugliano hanya menjadi seorang’ test rider cabutan’ team RedBull Honda WSBK saat test di Lausitzring racetrack Jerman  . . .  sebelumnya, Giugliano terus menolak untuk dikaitkan antara test ini dengan nasib masa depan seorang Davide Giugliano Yang saat ini Tanpa besutan WSBK dan Kondisi Honda redbull yang sedang kosong satu seat sepeninggal mendiang Nicky Hayden . .

Namun walaupun baru sekali mencoba CBR1000RR Fireblade SP2, Redbull Honda langsung mempercayakan Giugliano untuk mencoba part part baru di Lausitzring racetrack ini sob . ..  Redbull Honda menyebut nyebut dalam berita Pressnya bahwa Baik Giugliano maupun Test Rider Official Michele Magnoni mencoba Fairing Baru dan Strategi setingan elektronik baru yang muaranya menurut redbull Honda Overall membuat performa Fireblade SP2 ada peningkatan . .

Hasil baik ini membuat Marco Chini Honda’s WorldSBK Operations Manager memuji kekencangan Giugliano dan Profesionalitasannya juga merilis sebuah statement isyarat Secara resmi bahwa Giugliano kedepan bisa saja dipromosikan mengisi kekosongan seat yang ditinggalkan oleh Nicky Hayden di sisa musim WSBK 2017 ini  . .  wew . . semoga berakhir baik Bagi Giugliano

Marco Chini Honda’s WorldSBK Operations Manager : We can verify that Davide Giugliano is back on good form and his vast experience with production-based motorcycles was really useful to get a better understanding of the current level of the team’s Honda CBR1000RR Fireblade SP2. Davide surely deserves to be considered among the number of riders who could race alongside Stefan Bradl in the remaining rounds of the season

Taufik of BuitenZorg

 

 

27 COMMENTS

  1. lho langsung gabung di sisa musim ini?Gagne yg diusulin honda amerika nggak jadi brarti,emang keliatan under performance sih,bisa2 si SP2 menghuni papan tengah(agak kebawah) mulu

  2. Mungkin harus ada tipe yg lebih tinggi lagi dari SP2 yg pneumatic valve,torductor,SSG yg dihomologasi.
    Namanya jadi Fireblade PHK mungkin,karna SP(surat peringatan) nya abis 😆

  3. Ah palingan ntar kayak kasus CBR ..pas dominasi alasanya factor penggunaan USD lah..malah ada blogger semi factory bikin artikel ECU HRC lahh…mabokk jengkol t7h fb ama bloggernya..

  4. Jimo palany abis kepentok, jdiny lupa r1 tahun pertama kaya gmna lemotny, motor full teknologi kalah ama motor sederhana yg tanpa elektronik

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP