Yamaha Factory Racing Juara Suzuka 8H untuk yang ke-4 kalinya

Wooogh, jos ini

https://internetbermanfaat.com/rentetan-kejadian-yang-mengakhiri-riwayat-voc-dari-korupsi-kesalahan-kebijakan-dividen-sampai-perang-anglo-dutch-ke-4-sejarah-voc-9-selesai/

edan grafiknya kayak apa 199 lap 😀

hahahaha..
biar muat grafik nya mepet2
gak kebayang susah banget baca nya

Sikaatt.. RCV213V-S Udah Ada Second nya
https://yuuoto.com/2018/07/27/sikaatt-rcv213v-s-udah-ada-second-nya/

4trick 😀

Wahh….quattrick ya wak alias “maniac” (mobile legends mode on) ???

@zzz

hahaha…
klo 5x beruntun 5pongebob???

Ada udang di balik batu om

Cuma beda 2 menit kok, 1 kali pit kurang lebih 50 detik, 50×2 jadi 100 detik (bulatin aja 2 menit ya).

Yamaha kehilangan waktu 2 menit dari Honda karena lebih sering masuk pit tapi secara keseluruhan mereka lebih kencang per lapnya daripada Honda (pacenya Yamaha jauh lebih kencang) jadi margin mereka masih lebih besar.

Macem2, bisa faktor motor, ban, pembalap, cuaca (sempat hujan), safety car. Intinya tim yamaha lebih baik.

Cuma beda 2 menit kok, 1 kali pit kurang lebih 50 detik, 50×2 jadi 100 detik (bulatin aja 2 menit ya).

Yamaha kehilangan waktu 2 menit dari Honda karena lebih sering masuk pit tapi secara keseluruhan mereka lebih kencang per lapnya daripada Honda (pacenya Yamaha jauh lebih kencang) jadi margin mereka masih lebih besar.

Karena yamaha cuma 2 pemblp mungkin, jd istrht dan pergantian pembalap lbh intens sekalian pit sj, bhn bkr dibuat sesuai pit, bukan full tank, mungkin lo ya,

Lagi nunggu komen honda 6x pitstop karna motor honda awet dan irit,jd gak perlu sering2 msuk pitstop..
Motor yg lain boros..wkwkwk.. Ngakak poouulll…

dipikir mampir spbu

@ada deh: 1x pit itu 50detik. 2x pit itu 100detik.
Emang masuk jalur pit ga ada pembatasan kecepatan? Masuk pit lane boleh jalan 200km/jam? Itu ga diperhitungkan? Bedanya ga sekedar 100 detik aja bro.

kekalahan HRC di S8H itu dimulai terlihat dengan pemilihan PJ sebagai pengganti LC dan terbukti ketika di lintasan PJ dah didepan MVD lambat laun jarak semakin terpangkas dan diovertake sama MVD terus jaraknya semakin jauh
padahal HRC masih punya pembalap yang kualitas jauh diatas PJ cz lihat aja prestasi PJ di WSBK cuma nongol di papan bawah bandingkan dengan JR, SL, MVD dan LH
kalo kawasaki kekalahannya terjadi saat JR crash habis itu gak bisa nyusul pembalap didepannya

Karena tim GMT94 tahun ini mundur

@Darso GMT94 mundurnya mulai musim depan bro. Mereka tadi masih balap kok.

Iya kah? Kirain tahun ini. Soalnya di Suzuka biasanya mereka kesorot kamera, kok kemaren cuma Kawasaki, Honda sama Yamaha putih yang sering kesorot?

Apa? Alex Lowes lambat? Seingat saya awal-awal balapan dia beberapa kali catat waktu tercepat.

PJJacob diobertake karena memang motor dan pebalap memang kalah pace dari yamaha dan vdM.

yupp dari ketiga pembalap yamaha alex lebih lambat, cek aja dibeberapa sektor lebih cepet nakasuga sama VDM dibanding alex lowes.

waktu tercepat bukan berarti semua sektor alex lowes cepat. ada beberapa sektor alex lowes cenderung lebih lambat dibanding sama nakasuga dan VDM.

Bukannya Alex Lowes di awal2 malah bikin fastest lap? Lambat darimananya?

yak kalo menurut saya sih memang HRC untuk balap motor produksi ini harus mempensiunkan cbr karena memang pengembangannya sudah mentok ko dari kapan tau itu mesin paling hanya dapet penyegaran gak ada teknologi yang bener bener baru dari cbr ini. kalo dari segi pengembangan mesin inline honda memang bisa dibilang kalah dari yamaha, suzuki ataupun kawasaki. inget kan kasus liarnya RCV sampe shuei nakamoto saat itu disaranin honda disuruh mencoba mengganti mesin inline biar lebih jinak. lah shuei nakamoto malah bilang kalo mesin inline sudah mentok pengembangannya yak bisa dikembangkan lagi.

@profit bejaban sama s1000rr ? pernah liat hasil dynonya r1 sama s1000 ga ? bedanya 10hp lebih gitu dibilang bejaban ? terus pernyataan ente yang bilang “inntinya honda butuh v4 buat ngalahin inline-4” jadi intinya lu bilang mesin v4 lebih powerful daripada inline crossplane ? kalo ente ngira itu kelebihan v4 dibanding l4 crossplae sebaiknya ente belajar dulu sebelum comment

Kayaknya yang dikarungin dulu bukan cuma elu tapi elu doang yang selalu ribut dan ngeluh. Hargailah yang punya blog, komentator cuma numpang opini disini. Elu setiap kena jaring kok selalu terkesan nuduh yang punya blog seolah “sentimen” sama komentar atau nick elu ya? Gue juga sering kejaring biasa aja, dan gue yakin semua juga ngalamin dan gak se heboh elu.

gak menghargai yang punya warung ? sorry coy nick gw aja emailnya asli bukan palsu kaya lo pake email abal abal. kalo gw kurang menghargai yang punya warung mah bisa aja gw ngerusuh pake email palsu kaya lo biar tambah cape yang punya warung harus milah milih dulu. niat gw komen disini baik ko memberikan informasi apa yang gw tau makanya gw berani pake email asli bukan email palsu kaya lo. lo kena jaring terus ? makanya pake email asli, email ko pake email palsu. hahaha

sudah jangan berteman!,saya nggak suka kalian akur ??

Hahaha yang diomongin apa larinya kemana. Simpel aja, orang yang lagi ngeluh apa, keluhannya ada yang tanggapi eh lari ke konteks lain. Itu tanda apa? Secara tersirat dia mengakui keluhannya mentah gitu aja, makanya cari bahan lain biar seolah dia gak salah alias cari cara biar kelihatan bener sambil mengalihkan pembicaraan.

Elu aja yang bebal, empunya blog juga kayaknya gak cuma sekali jelasin ke elu kenapa sering kejaring, masih aja ngeluh seolah cuma elu doang yang ngalamin. Dan kayaknya setiap artikel yang elu ikut komentar, pasti dibawahnya ada juga keluhan elu. Sepet ngeliatnya. Lagian komentar gue biasa aja juga sering kejaring dan beberapa saat baru muncul, yang lain juga pasti sama pernah ngalamin gak peduli itu komen biasa, komen prediksi, komen sok pakar tapi sering salah atau semacamnya, selama gak BC pasti dilolosin sama empunya blog. Jadi belajarlah buat menghargai yang punya tempat, terlebih itikad yang punya blog juga baik biar kolom komentator kondusif.

Emang orang kalau merasa paling bener, susah mengakui kesalahan sendiri.

kamu telad, kan kemaren race nya 😀
udah direportase di tmcblog juga 😀

Usianya udah pada hampir kepala 5 ya. Gila pembalap dari jaman ane masih SD?

yukio kagayama kan udah tuek, tuh, hehehe

Pit sedikit artinya bbm banyak, dan bbm banyak artinya “kemungkinan” lebih lambat, jd gk mungkin keluar pit catatan waktu lebih cepat atau mampu langsung mengejar yg lain.

Ga cuma masalah bahan bakar juga bro, faktor ban hard, soft. Kalo yg make pit sedikit biasanya make ban hard dan banyak bahan bakar. Makanya lambat diawal

Yup betul itu, tp bannya pd pk Kompon apa y?

dulu bro,dulu!,waktu dia sama Collin pake VTR!bukannya malah nyuruh buktiin kuat apa kagak,karna dia udah buktiin
yg ane maksud apakah Honda akan menurunkan Marc Marquez dan Jorge Lorenzo di Suzuka8h tahun depan

dulu bro dulu,waktu dia ama Collin naik VTR ,kalo soal buktiin mah,udah jauh jauh hari
yg ane maksud akapah Honda bakal menurunkan duet teammate Marc Marquez n Jorge Lorenzo kayak vale Edward dulu

@Profit??? Itu statementnya Rossi masih ada yg kurang bro. Sebenernya yg dimaksud sama mbah Rossi dia masih belum bau balap Suzuka 8 Hours karna masih balap di MotoGP. Kalo dia balap 8H sementara dia masih balap GP juga dia ngerasa terlalu tertekan karna fisik bakal terkuras habis. Jadi dia masih mau balap 8H lagi nanti kalo udah pensiun dari MotoGP.