Pantesan Bajaj Nggak Bikin Bebek dan Skutik

Bro sekalian, Pengen tahu kenapa bajaj nggak nyemplung ke market motor komuter kecil macam bebek dan skutik? Ternyata ceritanya berasal dari tanah kelahiran Bajaj sendiri di India . . . .Gini ceritanya di tahun tahun lalu Bajaj Auto Chairman Rahul Bajaj menyatakan ingin masuk kembali ke segmen pasar scooter (skutik) yang sejak 2009 ditinggalkan. Hal ini sebenarnya Lumrah karena di India market Skutik dan motor kecil makin meningkat, mungkin juga disebabkan oleh meroketnya harga bbm disana. Angka Kenaikannya di tahun fiskal 2010 46.57% dan mayoritas dilahap oleh Honda Motorcycle & Scoter India (HMSI)

Bajaj ngiler dooong . .. pastilah . .. Namun keinginan sang bapak ini ditolak mentah mentah oleh sang anak yakni Rajiv Bajaj yang merupakan Managing DIrector Bajaj Auto. Rajiv bilang :

Saat ini Kita telah jelas dan fokus . . . Pasar Motor Global

ditambah lagi . ..

Jika Kita ingin menjadi spesialis Motor, Kita nggak boleh Bikin scooter !!

wedewww…pedas dan daleeemmmm xixixiixxi . . . Tapi apa emang begitu? . . . tho honda dan Yamaha jadi spesialis pembuat motor Hebat . . . juga bikin scooter tuuh . . . hmmm berarti secara empirik belom terbukti tuuuh, cmiiw. yah paleng nggak kita sekarang tahu, kenapa bajaj nggak ikut ikutan bikin bebek dan Skutik he he he, silahkan share komentar bro semua .. . semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

sumber : forum xbhp

91 COMMENTS

xxl123 February 22, 2011 At 04:00

pertamakk 😀

ridertua February 22, 2011 At 04:01

pagi

pirlo February 22, 2011 At 04:03

Gitu ya kang

Karismauyy February 22, 2011 At 04:03

Bilang aja takut saingan dengan yg sudah ada, secara yang motor sport pun belum laku2 amat hehehe…piss

hadiyanta February 22, 2011 At 04:04

hadir mas.

KADAL SANDALAN February 22, 2011 At 04:04

Test…test…1..2..3.

ridertua February 22, 2011 At 04:05

Kesalip bebek ma skutik 🙂

ndoogindo165 February 22, 2011 At 04:06

ke7

hadiyanta February 22, 2011 At 04:08

yg pertamax mesti numpak roda 3

crossplane crankshaft February 22, 2011 At 04:09

Oh begono

ridertua February 22, 2011 At 04:10

Dialog antara anak dan bapak di atas kalau di filmkan kyk film di bolywood..antara rajiv bajaj ..
Kalau dimarih kayak sinetron bajaj bajuri..

ridertua February 22, 2011 At 04:19

Mau tau trio macan dimotoGP..???

http://ridertua.wordpress.com/2011/02/22/sang-penggembala-trio-macan-collin-edward/

hadiyanta February 22, 2011 At 04:19

kajol

absoluterevo February 22, 2011 At 04:22

11 besar dulu bajaj

ridertua February 22, 2011 At 04:22

Sepang..

alrozzzi coolrider fixer 2 February 22, 2011 At 04:26

absen dari kota Bandung

bisa dianalogikan gini tidak yah; kalau perusahaan belum mempunyai sumberdaya yg kuat untuk membangun bebek dan skutik, shg masih concern ke based product-nya, dlm hal ini motor sport.. sebab, pasar dunia kan butuh diverensiasi, ga hanya main di ceruk yg kecil..

TVS di Indonesia malah ketularan bikin bebek dan skutik ya Kang Haji? Wah, mendadak bebek dong.. 😳

ridertua February 22, 2011 At 04:31

Sang anak (rajiv..nickname:rio..)tuh sering main ke TMC makanya dia tau peta kekuatan motor dan penentuan prioritas jenis motor…dari pada kalah jadi arang lawan matic jepang..mending fokus ke bajaj eh maksudnya motor batangan….

segawon February 22, 2011 At 04:37

warna item nya cepat busik gitu, kenapa ya?

beranda February 22, 2011 At 04:40

Bisa aja pikirannya berubah setelah rebranding. Pulsar dan discovery memang tidak akan ada bebel/skutik tapi bs diciptakan merk lain untuk menampungnya

beranda February 22, 2011 At 04:44

Gambare pulsar jadul

#99 bro. February 22, 2011 At 04:47

ni yak di suka beny tanpa wek wek wek..

nhd February 22, 2011 At 04:47

Trauma perbah gak laku barangkali. Ternyata punya jurus ngeles juga.

alrozzzi coolrider fixer 2 February 22, 2011 At 04:48

ooo ya… pasar global yg dituju mana yak? kalau tipe cub kan memang menjadi trend di Asia…

kenyataan di Indonesia saja ceruk sport masih di bawah 10%, itu saja masih rebutan antara 4 ATPM lama..

Jin Galon February 22, 2011 At 05:10

Soalnya tau diri kang.. Saingan di segmen bebek sama skutik terlalu berat.. 😀

Mahardika February 22, 2011 At 05:13

Ngincar pasar global..ane kasih dua jempol!!!!

moy17 February 22, 2011 At 05:19

xixixi acha acha keysa admie tum rajiv … kya muskile skuter banaega chori chori cupke cupke (sambil ngedenger lagu indi) @(^_^)@

Jemuran hot gan xixixi
http:// moy 17.wordpress.com/2011/02/21/oh-so-sexy-raider-seksi/

Mahardika February 22, 2011 At 05:22

realistis, prediksi bajaj ketika bebek cenderung mengerucut populasinya.

puff February 22, 2011 At 05:22

trinspirasi ducati mungkin..

dowey February 22, 2011 At 05:51

mo kayak ferrari… bikin mobil kebut melulu… gak bikin mobil keluarga… 😀

terong amnesia February 22, 2011 At 05:56

di guna2 sm beny…

vyzex February 22, 2011 At 06:00

Ni anak mirip honda dulu di thn 2004.
Yamaha dah ngeluarkan mio,
Anteng aja dia jualan supra

Xixixi

Lagian si anak sok bicara motor global segala..
Lha…kalo di eropa dan amerika, emang nggak ada skutik?

Terus, dengan tampilan kayak gitu, yakin tuh itu selera global?
Kalo ktm ya mungkin.

Motken February 22, 2011 At 06:01

oh begitu alasannya yah, alasannya yang aneh 😀
mungkin mereka akan fokus di sport aja yak?

Nitip lapak om: Sponsor kecil-kecil yamaha motogp
http://motorkencang.wordpress.com/2011/02/22/yamaha-motogp-ga-dapet-sponsor-gede-sponsor-kecil-kecil-lumayanlah/

Baridin February 22, 2011 At 06:04

sampe segitunya yah..knp gak coba2 dl
apa mmg pasar skutik byk kompetitor

Smile February 22, 2011 At 06:05

sayang anak…. :mr.green:

tigerpiceks February 22, 2011 At 06:30

itu namanya ‘Positioning’! Dan bajaj butuh itu!

gaplek mania February 22, 2011 At 06:31

bukannya ahli motor harusnya bikin semua jenis motor.dari matic,sport,turing,motocross dll

black_viper February 22, 2011 At 06:39

Sippz mendingan kayak gitu, fokus. Liat kawasaki yang laku keras batangan semua … bebeknya mlempem

segleng February 22, 2011 At 06:54

idealisme anak muda….fokus motor batangan gak mau yang lain

segleng February 22, 2011 At 06:58

bajaj buat dirt bike mantap kali yahh..saingan sama kawasaki

tigerpiceks February 22, 2011 At 07:06

“Positioning” nya bajaj emang harus beda kalau mo stand up in the crowds

musliminsindangkerta February 22, 2011 At 07:13

kirain karna di INDIA gak ada kubangan dan gak pernah banjir, jadi gak cocok buat mobek n moscut

NanaRedPro. February 22, 2011 At 07:17

pendirian orang keras kepala,tapi salut ma prinsipnya.

j4na February 22, 2011 At 07:24

maksud si anak itu, bajaj ga boleh bersaing di segment monster kepunyaan jepun…
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/02/22/apa-arti-perubahan-penempatan-slogan-dan-knalpot-baru-m1/

ɐɯәႨ!p !ƃɐႨ ɔ uoɔɹәɯ February 22, 2011 At 07:30

Terlalu pede banget,,,
tapi bagus lah,,, mending gak usah
ntar makin banyak skutik bentuk aneh

ridertua February 22, 2011 At 07:34

nitip dimari…
http://ridertua.wordpress.com/2011/02/22/spesifikasi-yamaha-yzr-m1-motogp/

hampura February 22, 2011 At 07:39

bagus bang Jaja india itu….fokus dulu..nama mengglobal…setelah eksis…gampang mau bikin apa aja juga bisa… (aliansi strategis dengan KTM..contohnya)..

gary February 22, 2011 At 07:43

fyi aja, orang India mempunyai postur tubuh yang besar dan lebih mementingkan power dan torsi buat motor…..hahahaha…jadi kalo naik bebek dan skutik bisa2 gak narik tuh motor….hahahaha….just my 2 cents…:D

CIWANS OM BHEWOXX February 22, 2011 At 07:45

Ngga kebayang gimana bentuknya kalau Bajaj bikin skutik, Bisa ada yg ngasih gambaran ga gimana rupanya? Imut, lucu, futuristik, katro atau gabungan dari kesemuanya? hayo coba tebak gimana?

karismalovers February 22, 2011 At 07:51

ane saranin bikin sport matic aza :p

zero February 22, 2011 At 08:20

spesialis motor roda tiga

bjubah hitam February 22, 2011 At 08:21

pasti scooter nya roda 3 …..kalau bajaj bikin matic

2strokers February 22, 2011 At 08:30

kalo bajaj nya bang bajuri termasuk skuter gak?

dekanugraha February 22, 2011 At 08:33

tum here here mbleketek meneketehe, artinya: ini bapak sama anak kok ngak bisa akur ya,

yudibatang February 22, 2011 At 08:36

Mungkin Baja masih konsentrasi membenahi jaringa 3S nya dulu, dulu mau beli Bajaj ga jadi karena dealernya adanya cuman diSemarang..diBatang,Pekalongan,Kendal gak ada..
http://yudibatang.wordpress.com/2011/02/22/antara-yamaha-mr-big-dan-dream-theatre/

yellowduck February 22, 2011 At 08:37

dah cukup seneng maen di pasar sport kali kang…
kalo nyemplung di matic + bebek takut tenggelam.

yudibatang February 22, 2011 At 08:40

Rekaman percakapannya dapat dari mana mas?
http://yudibatang.wordpress.com/2011/02/22/antara-yamaha-mr-big-dan-dream-theatre/

elsabarto February 22, 2011 At 08:47

sumber daya belum sekuat H & Y untuk berkompetisi dipasar yang keras persaingannya

Triyanto Banyumasan February 22, 2011 At 08:55

anaknya sehati sama beni brarti…

stoner27 February 22, 2011 At 09:03

itu namanya anak kurang ajar nggak nurut sama orang tua…

Taufik February 22, 2011 At 09:19

@59. stoner27
hia ha ha ha ha jadi inget malin Kundang

@57. elsabarto
yup itu analisa logis secara market mas

@56. yudibatang
sueeer mas, aku dapet dari xbhp.com

@30. terong amnesia
he he he mas tomy ada ada aja 🙂

omang February 22, 2011 At 09:23

eettt daah bajaj top b.g.t deehh…
nunggu varian semprot bajaj dengan nama “satria bajaj iteem”
weeekzzzz piss. . . 🙂

steven sahardjo February 22, 2011 At 09:35

Kalo dipikir menarik juga cerita tentang keluarga Bajaj. Produsen motor dimana penggagasnya masih hidup dan terus beregenerasi 🙂
Rahul dan Rajiv Bajaj mungkin kaya Paul Sr. dan Paul Jr. yang gak pernah akur kali ya hahaha…

Rial Hamzah February 22, 2011 At 09:44

bajaj pernah bikin vespa kok. bajaj cheetak… bukannya dulu2 pernah masuk indo?

Vespa Ijo Rider February 22, 2011 At 09:46

saya masih gak nangkep ama pernyataan si anak..

” Jika Kita ingin menjadi spesialis Motor, Kita nggak boleh Bikin scooter !! ”

lha emangnya yang dulu2 itu bukan skuter..??
misal Bajaj Super ato Bajaj Chetak..
en dari skuter hasil “lisensi” tsb pan Bajaj udah bisa bikin sendiri karena adanya alih teknologi..

sayang euy..hasil alih teknologinya “dibuang2” begitu..

emang nich anak ngeyel pengen idealis.. beda ama bapaknya yang rasionalis…

ann February 22, 2011 At 09:48

ayo maju mas bajaj..
biar Honda ada saingannya..

nans February 22, 2011 At 09:51

kalo ngga mampu, memang perlu ngeles’….wkwkwkk…
pasti kalo mau ekspansi ke skuter or bebek, perlu R&D yg kuat, SDM yg kuat, modal yg kuat….
nehi kan?

asmarantaka February 22, 2011 At 10:18

biar mirip ama Ducati dong ah

satriafu150 February 22, 2011 At 10:20

imej bajaj selama ini emang udah sport, jd kyknya ga cucok bikin skuter segala, apalagi bebek.

BONDET February 22, 2011 At 10:51

daripada naik bebek & skutik ngebek-ngebeki embong mending naik spd onthel, spd motor batangannya u/touring

penggemar ninja February 22, 2011 At 11:09

mau exclusive kyk ducati kali..

btw, ducati ada scooternya ngak yach..?

Piss

Awakku February 22, 2011 At 11:50

imho,
dari dialog di atas (kalau memang benar), kira2 si Rajiv Bajaj memang belum pernah hidup susah, lahir di keluarga konglomerat, mungkin beda sama Rahul Bajaj yang (mungkin) pernah membangun perusahaan dari belum gede menjadi raksasa…
coz terkesan jawaban si rajiv kok gak nyambung dengan ajakan mr. Rahul

acha…acha…

niceguy2208 February 22, 2011 At 12:03

@4. Karismauyy :
salah besar kalo dibilang gk laku2 amat, coba liat negara lain, melirik sekalian jauh ke amerika selatan, jgn liat di negara kita yg mindset-nya hanya motor jepun, akhirnya gk liat dunia luar..katak dalam tempurung 😀

niceguy2208 February 22, 2011 At 12:09

36. gaplek mania :

“bukannya ahli motor harusnya bikin semua jenis motor.dari matic,sport,turing,motocross dll”

kenapa ferrari gk bikin station wagon yah..hihihi.. itu namanya fokus bro..strategi bisnis..haduh payah..

Ivan February 22, 2011 At 12:23

Dapet ceritanya dari mana bro Taufik? Saya tertarik mau baca nih, hehehe.

niceguy2208 February 22, 2011 At 12:36

http://www.2wheelsindia.com/2007/08/inspiring-story-of-birth-of-bajaj.html artikel ini bisa menggugurkan argumen bhw tdk menelorkan bebek krn takut bersaing, bgmn tdk pulsar lahir dr nol, seharusnya bisa menjadi inspirasi kita agar bisa bikin motor sendiri..tp dasarnya kita lebih pandai mencela, ya beginilah nasib kita sampai kapan pun..

Wayan Suasta February 22, 2011 At 12:41

Mungkin mau buat image yang menyatakan BAJAJ identik dengan motor cowok….!
Demi sebuah brand… shg perjuangan kerasnya bisa fokus di sana aja,

Stop n' Go February 22, 2011 At 12:52

Barangkali BAI ingin fokus, fokus dan super focus dahulu dalam memproduksi motor yang berkualitas dan reliable. Setidaknya sampai menyamai level pabrikan-pabrikan jepang barulah mereka membuat variasi motor jenis lain,IMHO.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!

Taufik February 22, 2011 At 13:03

@63. Rial Hamzah
yup . .. saya pun menulis demikian : “pasar scooter (skutik) yang sejak 2009 ditinggalkan . . ”

@74. Ivan
lho ada link sumbernya kan mas di bawah 🙂

@77. Stop n’ Go
totally agree

Kyoghi February 22, 2011 At 13:24

buat moge dulu aja biar image kuat, lalu baru bikin moped n scooter, mgkn itu yg bener kali ya?????

Imaniz February 22, 2011 At 13:37

Hehehe…jgn negatif thinking dulu,tidak memproduksi bukan berarti takut saingan to?

gasspoll February 22, 2011 At 13:39

emang skuter bukan motor ya hehe aprilia aja bikin skuter

Imaniz February 22, 2011 At 13:45

Hehehe…bapaknya nurut bgt ma anaknya.

segleng February 22, 2011 At 13:48

@niceguy
mantap linknya

AAA February 22, 2011 At 15:04

Padahal Bajaj masuk Indonesia pertama kali tuh skutik…
Vespa Bajaj.

Tristan February 22, 2011 At 16:02

Yach…sayank bngetz ea,,
padahal peminat bebek n matik di indonesia bnyak bangetz loh…
kali aja kalo mencoba bisa booming seperti H n Y…
atau bajaj emank hanya akan selalu fokus sama motor gede ea?
hemmm,siapa yang tau???

Tristan February 22, 2011 At 16:13

Wah sayang banget hanya dengan opini gitu doank gak mencoba utuk matik n bebek.
padahal peminat matik n bebek banyak banget…
ada alasan yang lebih kuat gak?
apa bajaj akan tetap d motor gedenya atau akan beralih,,, gak ada yang tau???
yach mana baiknya aja deh,,,

rovisezy February 22, 2011 At 18:27

Prinsipil..Idealis..Anti bebek si benny

the a February 23, 2011 At 07:34

Ya bagus lah.konsisten.kaya ducati,blm ada kan ducati yg iklannya mentingin irit2an 😮

Ducatista February 24, 2011 At 21:23

harusnya bajaj bikin skutik lain dari yg lain.

misalnya ikutin pendahulunya beroda tiga dan pake hood (atap) jadi g keujanan,. pasti bnyak yg beli mungkin nanti gantiin generasi bajaj 2tak sama BBG..

DewayneArrest March 1, 2011 At 18:15

bajaj itu menurut saya motor yg harus di modifikasi…
contoh: mtor P135 ajj, itu klo di buat mono shock aj pasti org banyak yg tertarik, dri segi body mantep, gk gemuk gk kurus, langsing…!!!, mau bawa cewek juga OK… klo mau maju, ya pulsar hrus punya inovatif tinggi lgi dong.

tpi mnurut gw pulsar emang OK kok…
semangat Bro… 🙂