TMCBLOG.com – Bro Sekalian, tahun 2019 nanti Moto2 akan menggunakan Mesin baru yakni Mesin Triumph 765 cc Tiga silinder segaris. Nah Gimana Nasib Mesin Moto2 yang berbasis CBR600RR? Ternyata Dijual Sob . . .
Tentunya Bukan Mesin yangsama dengan mesin CBR600RR Standar . . . Melainkan Mesin CBR600RR yang sudah dituning sekelas Moto2 Oleh ExternPro menggunakan HRC Race Kit Part . Race Kit ini termasuk Kepala silinder yang telah di porting, per klep racing. ECU Racing, AC generator dan gir 1 khusus. Sementara itu Piston, Crankshaft, connecting rods, gearbox dan lain lainnya adalah Standar CBR600RR.
ExternPro mengatakan bahwa mereka memiliki perjanjian dengan Dorna bahwa Motor yang disiapkan ke pebalap memiliki power sekitar ( Externpro bilang di bawah ) 130 hp dengan batas ambang plus minus sekitar 3%. Namun ExternPro mengatakan bahwa selama ini mereka bisa mereduksi menjadi hanya sekitar 1% saja
ExternPro merupakan perusahaan yang diberi amanah untuk menyiapkan mesin mesin ini adalah ExternPro yang punya basis workshop di Sirkuit Aragon, Spanyol. Perusahaan ini mengambil alih tugas ini dari Geo Technology di akhir Musim 2012 dan bertanggung jawab terhadap umur pemakaian Mesin selama 2 Juta kilometer.
ExternPro mengatakan ketika di test Dyno, dari 60 contoh mesin yang dujicoba, perbedaan hp antara masing masing mesin bervariasai hanya sekitar 1,2 hp saja . . yoii 1,2 hp dari hampir 130 hp kan memang bener 1%
Mesin mesin masuk ke workshop rekondisi setelah 3 Seri dengan penggantian Piston, Crankshaft, dan Con-Rod. Semua mesin diberi nomor dengan jejak rekam pemakaian yang lengkap. Mesin ini di seal di 4 tempat untuk mencegah team mengganti dengan modifikasi sendiri yakni seperti di Box Camshaft, ACG generator, Cover Clutch/ kopling.
nah Balik lagi . . Berapa harga Mesin yang ditawarkan ExternPro ? 1.950 euros atau sekitar 34 Juta rupiah. Extern pro Juga menjual Part Part baik baru maupun yang sudah direkondisi. Namun mesin yang dibeli tidak memiliki garansi Baik dari ExternPro Maupun dari Dorna . . . Minat Sob ?
Taufik of BuitenZorg
Serius?
wih mengiurkan, belinya dimn?
bisa di cicil gak?
lumayan buat pajangan di ruang tamu
hehe..
Ninja ZX-6R.. Pesakitan Di Antara Para Juara Dunia
https://yuuoto.com/2018/10/05/ninja-zx-6r-di-antara-para-juara/
Masuk ke CBR250RR ane nggak ya? Coak2 rangka bisa kali yaa??
Jadi pengen…
Apa gak salah nulis? masa mesin full upgrade 600cc cuma 34 juta doang???? mesin 600cc standar aja berapa duit…???
BlowOn ini cuma mesin bro, bukan motor
Rubahannya minim.. mending oprek sendiri aja sihh
Banyak yg jago di sini juga.
Tp apa bisa sesuai dgn pesenan 130hp per mesin utk 60 set mesin? Tingkat toleransi nya hanya 3% maksimal
Kalo oprek sendiri, apa gak cape 60 mesin di cek pakai dyno 1 per 1 ?
Weh ada yang mengkloning Nick gw nih…
sebenarnya porting cylinder itu diapain sih? apakah kendaraan harian juga bisa lebih baik jika sudah porting?.
soalnya ada bengkel nawarin itu, katanya asli pabrik kurang presisi
Menyempurnakan asupan udara yg melewati head silinder. Krna mesin buatan massal kan gak semua nya presisi saat dirapikan sesudah dicetak ada bagian2 kasar yg membuat jalur udara kurang efisien
ngalusin port in Dan ex head silinder motor , tentu dengan perhitungan dll biasanya until memaksimalkan nilai AFR(air to fuel ratio) jd campuran bensin Dan udara sesuai kebutuhan mesin. cmiiw
bisa di lakukan sendiri asal Tau perhitungan nya.
Bukan maksimalin afr broo, itu tugasnya ecu via injektor+TB. Kaloo porting polish ini lebih ke maksimalin aliran gas atau gas speed selama siklus pembakaran. Alat buat ngukurnya dinamakan flow bench. Makin gede makin baguss sampai nilai tertrntu, ada patokan tertentu yg jd tolak ukurnya. Lbh jelasnya ada semua di buku pakde Alexander Graham Bell.
dengan makin banyak udara maka otomatis ecu akan perintahkan semprot bbm lebih banyak dong ya. ujungnya bakal boros meskipun power naik yah
Ongkirnya mahal, dari spain
Coba kalo satu kota bisa kali pakai go-box
Lewat sh*pe bebas ongkir bro?
coba di bukalapuk, siapa tau bs nego cingcay
Haha kocaks..
pakai sent mas lebih murah
koplak
hahahaha..
AHRT harusnya beli nih.10 biji buat latihan di sentul.
Lha mesin doang,
pasang di supra kali biar gokil?
Pasang di tiger..
Pasang di cb lumayan nih ngacir …
Mesinnya durable banget.
Piston aja standar.
Balapan irs aja bisa ganti piston.
Kem dan klep jg standar.
Cuma main di ecu kali
“Mesin-mesin masuk ke workshop rekondisi setelah 3 Seri dengan penggantian Piston, Crankshaft, dan Con-Rod.”
ayo dibeli mumpung murah 34 juta’an
#tidak ada garansi
#gratis ongkir minimal pembelian 30 unit
#dijamin ori
#ex-moto2
#tidak untuk swap engine di motor under 130Hp
sasis dan kaki2 nya yg bikin bergidik harganya ??
Masuk ke sini mahal di ongkir sama pajaknya
jual murah ? tim2 CEV, british moto2 dan japanese GP2 pasti minat beli nih
Cara pesannya gimana Wak ?saya mau pasang di Beat karburator ….buat balapan di alun2 kota ..biar bisa pecicilan kaya orang2 Wak….hehehehe…serius nanya nih Wak..
murah yo…
http://ardiantoyugo.com/2018/10/05/wow-motor-baru-kawasaki-250cc-seharga-150cc/
Kok menggiurkan ya wak…btw klo perbaikan mesti ke externpro dong wak?
Ke ahass
Wow
njirr murah. mesin cbr600rr moto2 cuma 34 juta sih lumayan.
pasang ke verza bisa gak ya ? :v
sekalian informasi prosedur tata cara pembelian, mungkin komentator ada yg minat.
wah beli ni mesin terus di pasangin ke zx10r mantep keknya :v
Turun power lah. Mesin ZX6R versi ARRC aja udah lebih gede dibanding mesin CBR ini
Mesine tok telung puluh pat yuto… Itu harga di Eropah… Kalo impor ke sini mesti regane membengkak…
Ora popo. Tak tuku tak pasang neng pit onthel…