TMCBLOG.com – Yes akhirnnya Kabar mengenai rencana Kawasaki mengahdirkan Sosok Trail 230 cc makin kental. Via motorplus akhirnnya bocor sob penampakan sisi samping shroud dengan tulisa kawasaki KLX 230R . . wah ini nih Yang menarik . .
TMCBLOG bilang menarik karena di bagian belakangnya tertulis huruf R yang biasannya Menandakan Versi motor dual purpose yang bersangkutan bukan Motor sembarangan. Dalam mindset penggemar Motor trail varian kawasaki Versi ‘ R Series ‘ dari KLX biasannya merupakan Motor yang biasannya dibuat atau didesain dengan tujuan lebih kencang, lebih kuat, Lebih kompetitif dibanding dengan versi S Series . . . cmiiw
Menurut informasi yang tmcblog peroleh Motor ini hadir dalam dua varian Yakni Motor Trail dan Supermoto. Lalu Mesin 230 cc nya akan mengadopsi mesin Injeksi walaupun besar kemungkinan masih menggunakan pendingin udara ( air cooled ) . . kalau sudah ketahuan begini sih, sangat mungkin jika ajang PRJ akan jadi momentum Kawasaki menghadirkan Trail KLX 230R ini
detail lain dari gambar etrlihat bahwa roda depan dan belakang sudah menggunakan Rem Cakram. Untuk sasisnya sendiri masih menggunakan Model twin spar seperti yang telah hadir di KLX150
Taufik of BuitenZorg
1
tapi kayanya rangkanya masih sama kaya yg dulu
gk di ganti sama yg lebih gede dikit
keliatan sedikit rangkanya
Pembalap Buangan MotoGP Yang Mendominasi Podium ARRC Asia Superbike
https://yuuoto.com/2019/04/29/pembalap-buangan-motogp-mendominasi-arrc/
Berharap 50jt an saja ?
Bisa kali yaa..
wak haji rada telat hehehe
sudah bocor H-1IMS
Menarik nih kayaknya versi supermoto…
prakteknya dilapangan banyak bgt motor trabas motornya klx mesinnya megapro atau tiger 😀
calon pemain sinetron di SCTV nih! ???
ahsiyappp bos quh
Kyk mana tuh tampilan fisikny scr kseluruhan y?? Ap mirip dgn KLX current? ?
Sasisnya 11 12 sm klx pekgo
welex
Mengenai spesifikasi sudah sering dibocorkan di blog ini, KLX230R mengusung mesin SOHC 4-tak dengan dua klep berkapasitas 233 cc. Mesin ini masih mengandalkan sistem pendingin angin sepoi-sepoi ya guys, belum pakai radiator. Tapi menariknya mesin KLX230R sudah pakai sistem pembakaran injeksi. Menurut saya ini bagus karena penyaluran bahan bakar ke mesin menjadi lebih presisi sehingga performa yahud, konsumsi bahan bakar juga lebih irit. Bagi yang nggak puas dengan performa standar KLX230R nggak perlu khawatir karena nggak lama setelah motor ini dirilis pasti banyak pihak ketiga yang membuat performance part, termasuk ECU racing yang membuat kalian lebih leluasa menaikkan performa mesin. Oh ya, secara standar KLX230R memiliki tenaga sebesar 20 HP.
150 nya kena hajar hodna pindah ke 230
230 kalo kena hajar hodns lagi bijimana nih ?
behaha
Kawasaki klx 230…buset…bwt herek an mantap itu kayaknya..wkwkwk
Om tmcblog ijin titip link gran max dijual ya :
https://www.olx.co.id/iklan/daihatsu-gran-max-1-5d-minibus-2015-IDzp6C3.html
Pengen liat tampilannya gimana. Klo ok siapin budget nya langsung
Kalo ahm bikin tandingan. Kira2 crf230(kyak yang dibrazil) apa 250 ya wak? Tapi keluarin crf230 moga2 mesin bener2 adopsi crf230.
Ada embel2 R berarti gak road legal dong….
Bagaimana dengan berita yg ini mas taufik
https://m.indianautosblog.com/in-line-four-cylinder-kawasaki-zx-25r-prototype-launch-p317157/amp