Minarelli Engine Made In Indonesia . . . Sebenarnya kalo Yamaha Mau, YZF Series Mudah dihadirkan

Bro sekalian, Fakta yang dibongkar MotorPlus bahwa Mesin Minarelli-Yamaha Yang dipakai di motor motor eropa seperti Rieju, Motohispania dan lain lain seakan memperkuat sinyalemen Bahwa Jeroan motor motor seperti YZF R15 dan YZF R125 itu di datangkan dari Indonesia. Nah dengan Kenyataan Ini mungkin Bukan perkara yang sulit bagi YMKI/YIMM untuk menghadirkan YZF R Series di Indonesia kalau memang pasar menuntut itu ada.

Entahlah bagaimana tipe kerjasama antara Pembuat Mesin Minarelli, PT Chemco Harapan Nusantara (CHN) dengan Minarelli dan Yamaha, CHN lebih dikenal sebagai pembuat part pengeremen bermerk Nissin. Akan tetapi, minimal pasokan mesin logikanya tidak terlalu sulit, wong pabriknya deket dikawasan Jababeka Cikarang. Sampai saat ini, dimana Honda sudah terlihat sangat positif akan merilis CBR 150R dalam jangka waktu yang disinyalir tidak terlalu lama, Yamaha terlihat tidak bergeming.

Yamaha bisa jadi Masih akan terus wait and see akan aksi penetrasi superduper cepat dari Kompetitornya-Honda di segmen Sport Mid-End ini. Bapak Paulus Firmanto sempat mengatakan pada tmcblog bahwa untuk sementara Opsi YZF R15 masih dianggap belum Reasonable untuk bisa diterima Potential Buyyer. Yamaha V-Ixion saja sudah dibandrol hampir 24 Juta . . . Jika dikasih fairing plus spedo digital . . . mau ditambah harga berapa ya Kira-kira ? ( eestimasi tmcblog bisa beda 4-5 Juta sendiri).

Kalo cuma nurutin kepingin, Yamaha mungkin sejak dahulu dah ngeluarin R15. Akan tetapi sepertinya ada Grand strategy lain yang hanya digelar di atas meja confidencial Yamaha yang menyebabkan hal itu belum terwujud, lagi pula pasar V-Ixion selama ini belum terganggu signifikan kan?, silahkan share komentar bro semua, selamat hari Jum’at dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

103 COMMENTS

semut April 22, 2011 At 01:03

moco sek

agunk_ae April 22, 2011 At 01:03

?

agunk_ae April 22, 2011 At 01:03

podium

agunk_ae April 22, 2011 At 01:05

halah…
coment pertama nyangkut

agunk_ae April 22, 2011 At 01:05

hbiskan 10besar

Marwoto Oto April 22, 2011 At 01:05

Sip

agunk_ae April 22, 2011 At 01:06

baru baca

IPY April 22, 2011 At 01:07

Yamaha terlalu byk misteri…

chiko April 22, 2011 At 01:08

8

vyzex April 22, 2011 At 01:09

Hahaha..isi artikel nanti aja…
Semua pada mau dapat pertamax..
Mau doang..beli kagak..
Hahaha…

Oya, vixion dah hampir 24 juta?
Ckckckc

Ban masih kurang gizi, gak ada rem cakram…
Lari juga seadanya..dibanderol segitu?..
Wuih..salut sama yamaha..
Konsumennya makin loyal aja nih..

(Halusinasi.com)

Marwoto Oto April 22, 2011 At 01:11

Kalo prinsip ymki seperti itu,lama2 di pasar sport jg mereka bakal kalah..

cupsslank April 22, 2011 At 01:11

Di Tabloid Otomotif terbaru ada Info Spy Shot Refresh Produk dr sosok Yamaha V-Ixion, kayak’y cuma Penambahan Warna dan Ganti Striping aja deh. -__-”
kapan yak ada fitur Double Disk Brake + Speedometer Digital. 🙁

kodokbiru April 22, 2011 At 01:15

@vyzex:
ga ada rem cakram belakang kalii …
Kalo bilangnya ga ada rem cakram doank, dikeroyok FBY ntar

cub70 April 22, 2011 At 01:55

skarang kok ya ada yg mau beli vixi… Ymki makin konservatif aja…

Rock snipper April 22, 2011 At 01:56

Nga usah jual yg baru, ntar indentnya semakin lama.

ウィナ April 22, 2011 At 02:00

pasraahh deh

BEN SPICY April 22, 2011 At 02:57

males ngikutin berita r15 lah , yzf 250 lah. gue sih enjoy aja yg. ada sekarang. Kalau ente punya ninja yah bagus,cbr 250 oke. YAMAHA “SEMAKIN PASRAH”

Jerry April 22, 2011 At 03:18

yang penting pejwan gan [ lho ga nyambung ]

padahal dah banyak importir yang mendatangkan spare part yzf series
kok yamaha blm tergerak hati tuk rakit yzf series ya

http://whitevixion.wordpress.com/2011/04/21/cara-pasang-cakram-belakang-di-vixion/

Lalieur.com April 22, 2011 At 03:27

Y*KI semakin lieur

Ariel April 22, 2011 At 03:40

Per….banyak
Ngabsen kang. BTW, gmn dgn total jualan Vixy yg ternyata melebihi TPT
kang? Eni ekplenesyen??? ❓

d jenk April 22, 2011 At 03:45

YM*I..terlalu ke depan !!

vyzex April 22, 2011 At 03:49

@ kodok biru

hehehe
ya itu maksudnya

yudibatang April 22, 2011 At 03:51

Mungkin pabrik mesinnya diIndonesia, tapi patentnya dari luar sono mas… yah kasusnya mirip2 produk sepatu, baju dan mebel… pabriknya diIndonesia tapi Indonesia gak bisa memasarkan sendiri… 😀

http://yudibatang.wordpress.com/2011/04/22/perbedaan-packing-honda-cbr250-dan-packing-kawasaki-ninja-cbr250/

ridertua April 22, 2011 At 04:05

Menunggu….

Topa Jatim April 22, 2011 At 04:24

kl vixion mau d refresh lagi ya jgn tukar warna striping doang……,
Harusnya disk brake Belakang tu d kasih…….

Moso’ motor sport Rem belakangnya masih tromol……..malu-maluin aje…….

Tapi yang gue heran si vixion kok penjualan masih ok ya…….

Ay April 22, 2011 At 04:35

Bukannya kl vixy + R15 bakalan lebih tangguh kekuatan motorsport 150cc Yamaha ya?

moonraker April 22, 2011 At 05:14

masih sohc ? hmmm….

tiyo 2010 April 22, 2011 At 05:23

widih….dah pada ngumpul….xxl123 mana nehh…kok belon nongol?

mbah3DW April 22, 2011 At 05:29

Hoohg cukup masuk akal jg, klo mahal nggak laku ngapain dipaksain. Yg lain Smakin pasrahhhg!! nb:kecuali komeng.

masterXeon April 22, 2011 At 05:36

memang mudah aja kalau mau….
tapi…..?

Jamus April 22, 2011 At 05:53

Ane FBY bro..
Tp emg skrg ane ngrasa Yamaha leda lede.
Ga tau ada apa sbnernya..
Klo gini trz lama2 ane bs bali jd FBI lg… T.T
(fans berat inul).

masterXeon April 22, 2011 At 05:58

yang sohc 125cc 15 HP itu cukup powerfull..

deen April 22, 2011 At 06:03

Biasa, Bro! Kalo udah keteteran kayak di matic, baru brojol panic dech.

Schutzstaffel April 22, 2011 At 06:38

Yamaha mikirnya terlalu jauh kedepan…
Generasi skr cm dikasih V-ixion n Byson aja dah senang tuh..
Yg naek tuh motor mungkin anak cucu kita,hehe…

kangmase April 22, 2011 At 06:47

Yamaha lebih suka motor sport touring, seperti saya…

http://kangmase.wordpress.com/2011/04/21/komparasi-motor-sport-dibawah-25-juta-bahgian-2/

Baridin April 22, 2011 At 06:48

efek “semakin di depan” jd YMKI dibebani inovasi yg terdepan jg..tapi kenyataannya????

scnk April 22, 2011 At 07:08

32. masterXeon – April 22, 2011

yang sohc 125cc 15 HP itu cukup powerfull..
===============
beti lah ama ce es wan 😆

jakatimur April 22, 2011 At 07:12

YAMAHA akan menunggu HONDA CBR 150R dulu keluar di Indonesia. Untuk melihat prospek motor 150 berfairing, setelah itu akan menetapkan cara sama untuk R15 seperti Vixion pertama kali keluar.

YAMAHA akan memposisikan dirinya sebagai HONDA yang mengambil market KAWASAKI Ninja 250. Dengan niat merebut market 150R kira-kira 6 bulan sesudah diluncurkan.

IMHO 😀

Dradjad_Djati April 22, 2011 At 07:19

kasihan FBY cuma bisa bangga2in produk luar kalau gak produk pabrikan lain.
xixixiiii………..

Virus April 22, 2011 At 07:32

@scnk hehehe…
beti di performa kah..? tpi beja di tampilan xixixi…namun jg beja di harga wokwokwok…

j4na April 22, 2011 At 07:33

pokoknya vixion harus secepatnya diubah tampangnya…..R15
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/04/21/yamaha-market-numoro-uno-gengsi-numoro-due/

smashrider April 22, 2011 At 07:35

Absen..

j4na April 22, 2011 At 07:36

baru ja ke TKP….. sayang nama indonesia ga boleh dicantumkan…. uuuuu sedih sekaligus terharu…

j4na April 22, 2011 At 07:37

numpang…
http://sportbikerace.blogspot.com/2011/04/bajaj-250-bermesin-twin-kemungkinan.html

mamski April 22, 2011 At 07:37

Ymki, kebanyakan mikir,konsumen pilih yg byk kasih pilihan n murah. Vixion kl modelx gitu2 aja, thn ini mulai turun penjualanx…mulai pertengahan tahun. Mulai antipati gw sm yamaha…

boga vespa doang April 22, 2011 At 07:40

salut buat kawasaki yg berani mengambil resiko ketika ngeluarin ninja 250 yg ternyata laris manis,,,kalo begitu ganti aja slogan yamaha “YANG SELALU KETINGGALAN”

Dradjad_Djati April 22, 2011 At 07:40

@materXeon
yg bodoh berarti or indonesia donk, disini dikasih motor 150 cc tapi performanya malah lebih kecil dari yg 125 cc

boga vespa doang April 22, 2011 At 07:41

“YANG LAIN SEMAKIN DIDEPAN”

Dradjad_Djati April 22, 2011 At 07:41

yamaha semakin pasrah aja….

Kucrut_bike's April 22, 2011 At 07:41

@materxeon

tapii…?

tapi apa? tapi YMKI udah keabisan duit ya buat sponsorin hohe di motogp..

scnk April 22, 2011 At 07:46

35. Virus – April 22, 2011

@scnk hehehe…
beti di performa kah..? tpi beja di tampilan xixixi…namun jg beja di harga wokwokwok…
=======================
1 beti lah 😆
2 mutlak cs1 kalah di mata fby
3 yang ini sih gak ketulungan bedanya ❓ ❗ http://rimanews.com/read/20110213/16502/yamaha-turunkan-harga-yzf-r125-di-australia

astro April 22, 2011 At 08:03

hem… emang aga mengherankan produsen lain import mesin YMK* tapi YMK* ga mau bikin motor sport fairing bahkan R15 rumornya mesinnya juga produksi indonesia, ya masuk akal coz cost produksi akan lebih rendah jika produksi banyak dalam satu tempat yg kemudian bisa di import kenegara lain

gendut April 22, 2011 At 08:08

YMKI kayaknya gak berani krn takut sama kondisi pasar. Pangsa Yamaha sptnya ngikut situasi motogp dan wsbk. Makanya dulu iklan sederhana udah bisa mendongkrak citra.
Jd kelas sport end bakalan nyedot biaya riset yg yamaha males ngeluarinnya.

lemot rider April 22, 2011 At 08:08

apalagi sujuki..huft…
Adem ayem gk punya ‘mongtor semprot’…. Ayo ‘sujuki’ hri gni masih tidur aja…nyambung.com

wong_lewat April 22, 2011 At 08:21

yang punya warung hobi banget manas2in ATPM buat ngeluarin motor batangan berfairing :mrgreen

wordbola April 22, 2011 At 08:35

@jamus#31
hidup inul!!!!! :D:D:D

http://wordbola.wordpress.com/2011/04/21/close-up-sepatu-schweinsteiger-benarkah-adipure-v/

agungbbs April 22, 2011 At 08:40

jangan2 PT.CHM lg riset mesin 250cc nya.. 😛

Black Viper April 22, 2011 At 08:51

14. cub70 – April 22, 2011

skarang kok ya ada yg mau beli vixi… Ymki makin konservatif aja…
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
sorry ni ya, merk lain apa udah ada motor dgn radiator dan deltabox dgn harga 20jtan??? mocin ga masuk itungan(minerva).
Vixy = bahan mentah untuk dibikin full fairing.. klo beli tigor, babon(nmp),pulsar series,byson klo dipakein fairing ga pantes (kasian mesinnya ..panasss).

satriafu150 April 22, 2011 At 09:01

Siip…

masterXeon April 22, 2011 At 09:03

kalau pasokan mesin untuk R15 sih jelas gak akan sulit, wong untuk vixi aja lancar koq, padahal mesin sama.
kecuali kemampuan produksi mesin tadi masih terbatas..

Rollerman April 22, 2011 At 09:04

wow,gak nyangka Indonesia bkin engine yg dpakai oleh produk motor Eropa

harus dkembangkan potensial ini sbg RnD (kalo bisa)

Black Viper April 22, 2011 At 09:06

kenapa sih diluar banyak motor sport????????????? jadi iri, diindonesia bebek mulu yg keluar???

gasspoll April 22, 2011 At 09:06

yamaha ga punya modal dan takut berspekulasi dasar Chicken

ben piss April 22, 2011 At 09:11

Menurut gw, justru inilah salah satu penyebab YMKI sulit memasarkan YZF series termasuk menggenjot produksi Byson.
Lhaaa…kapasitas produksinya sebagian dipakai untuk nyuplai mesin motor-motor di Eropa!!!
Sudah gitu, tau sendiri kan standar mutu di sana…
Quality Control & Quality Assurance-nya otomatis lebih ketat.
Sudah tentu mengambil porsi waktu dan sumber daya lumayan signifikan di YIMM… CMIIW.

masterXeon April 22, 2011 At 09:12

dan mungkin mesin untuk kapasitas 250cc memang belum ada, seperti ucapan si pak paulus itu bahwa YMKI akan menggunakan motor sendiri jika harus ikut di kelas 250cc, bukan mengimport dari pasar global seperti yang lain.
jadi kalau harus berkompetisi di kelas 250cc kemungkinan mesinnya akan di produksi di pabrikan ini…, sayangnya sampai saat ini belum ada…..

BEN SPICY April 22, 2011 At 09:18

Yamaha “SEMAKIN PASRAH”

masterXeon April 22, 2011 At 09:19

tapi ironis juga ya…, yang di ekspor ke luar negeri, disana di pake-in baju keren, tapi yang dirumah sendiri di pake-in baju seadanya….

agungbbs April 22, 2011 At 09:22

yang miris “made in Indonesia” -nya ga ditulis di mesinnya 🙁

choirul April 22, 2011 At 09:27

masih menunggu rahasia Yamaha……

Ghost April 22, 2011 At 09:44

Ahhh… YMKI jelek, tempat lahirnya malah dianak tirikan,.pie to karepe? Antel sisan.

dendy April 22, 2011 At 09:48

Yah.. Namanya juga YMKI.

Bonsai Biker April 22, 2011 At 09:57

Berbururondo Ninja 250
http://2brk.wordpress.com/2011/04/22/berburu-rondo-ninja-250-analisa-problem-mesin-trik-dan-harga-pasaran/

tukang underestimed.. April 22, 2011 At 10:08

lho la kok vixy makin laris aja…? ada apa ini…?

Mercon C Lagi dilema April 22, 2011 At 10:10

masak sih vixi udah 24 juta?? kok sama dengan tiger??

oceu April 22, 2011 At 10:13

parts nya didatengin sebagian dari indonesia lewat YMAC thailand, assembling tetep di itali… terutama untuk parts dengan presisi tinggi tetep pake produk eropa.
a ha ha gw ember gak sih bocorin rahasia pt 😛

masterXeon April 22, 2011 At 10:18

vixi itu memang harganya 24 jutaan,tapi di papua….

diego April 22, 2011 At 10:30

tetep body cantik CBR menurut ane, CMIW

bubur ayam April 22, 2011 At 10:44

Gw kecewa berat sama Yamaha.. Teknologi bagus tapi model cepat jaduuuulll… pindah ke mocin aja model bagus harga murah pake dua tahun ganti model lain lagi… Dari pada bete…??

azizyhoree April 22, 2011 At 10:53

jeroan itu banyak mas taufik, kalau moulding crank case di cetak terpisah dengan part, kalau cuma rasio transmisi dan kelengkapan laen magh di karawang banyak tuh pabriknya disekitar pabrik utama yamaha, ada toyobesq, ada fujita, ada minda, semua support ke pabrik assembly utama untuk dirakit 😀

http://azizyhoree.wordpress.com/2011/04/22/siapa-setuju-bikin-cbr-250-versi-naked-down-price/

xoonda April 22, 2011 At 12:25

Mungkin Yamaha kapasitas produksi nya dah mentok….saya lom lihat sinyal YMKI keluarin R15 sebelum pabrik baru yamaha jadi….bukannya yamaha lagi bangun pabrik baru..

Nitip lapak bang haji: tentangmotor.wordpress.com/2011/04/22/suzuki-motor-mengikuti-cara-yamaha-undian/

wordbola April 22, 2011 At 13:29

vixion 24jt itu yg spesial edision ya??????

http://wordbola.wordpress.com/2011/04/22/ketika-uang-tak-berbicara-antonio-di-natale/

rider biasa April 22, 2011 At 13:31

@68. agung bbs
yang miris “made in Indonesia” -nya ga ditulis di mesinnya 🙁
=======================================================
di crank case dan cover side mesin juga banyak part lainnya, untuk motor yamaha ada tulisan made in indonesia-nya ( YIMM = yamaha indonesia motor manufacturing ) juga patut diketahui, waktu itu YIMM lah yang pertama kali dipercaya YMC ( Yamaha Motor Company ) Japan untuk membuat motor matic yang pada waktu itu kita kenal sebagai Nouvo, dimana gelondongan engine nya di ekspor ke thailand dan malaysia, dengan kode waktu itu, 5LW untuk malaysia, 5MY untuk thailand, dan 5MX untuk Indonesia, juga diekspor ke turki dan negara eropa lainnya. Begitu juga untuk motor model moped dan sport lainnya, misal crypton dan rx-s yang waktu itu diekspor ke colombia. dan memang untuk ekspor, maka QC nya semakin ketat lagi, tapi satu hal… negara kita telah lama dipercaya untuk ekspor barang” dan spare part otomotif ke negara” lainnya di dunia. 🙂

x April 22, 2011 At 13:59

udah dh yamaha, jgn ngeluarin motor baru lagi, jgn ikut2an pabrikan lain, nikmati aja jualanmu yg skrg ini. tutup mata dan telingamu dr sgala suara2 konsumen. krna gw yakin apapun yg tjd FBY akan tetap belain U, tp sadari juga bhwa konsumen sepeda motor itu bukan cuma FB2 alay yg ngotot dg satu merek aja.
ok, yamaha stay cool aja ya…

Smash Merah April 22, 2011 At 14:12

Absen..

Wah, ternyata motor2 eropah yg disini banyak diacungin jempol mesinnya buatan endonesia 😆

Sebenernya kalo endonesia mo bikin produk & merek sendiri itu sangat mungkin bisa, dengan kualitas yg ga kalah dengan produk jepang, 😳

Tapi ternyata bangsa kita lebih enjoy jual produk negara laen 😥

Mungkin daripada susah2 bikin merek & berjuang sendiri, mending jual punya orang laen yg dah pasti laku 👿
😈

Jadi heran 🙄
❗
❓

Loui$ April 22, 2011 At 14:13

sekarang Yamaha sangat berhati-hati, salah langkah bisa amburadul Finacialnya…
so, sangat kecil peluang YMKI untuk brojolin YZF series….. tp kalo Vxion dikasih Fairing dngan harga 22jt insy lumayan laku…

Loui$ April 22, 2011 At 14:16

gak menutup kemungkinan juga YMKI akan munculin new R15 dengan Gen Vixion… kan mesinnya hampir sama…

Loui$ April 22, 2011 At 14:17

ternyata kayak gini ya Sirkuit sepang ituh… 😆

Loui$ April 22, 2011 At 14:19

Salam “yamaha Semakin Di Depan”
yang lain gak bisa ngikuti
yang lain semakin pasrah
😆 😆 😆

Loui$ April 22, 2011 At 14:20

Semakin Ndlozors…..

Loui$ April 22, 2011 At 14:25

AHM juga gitu…
kan YMKI mbrojolin mini FZ1000…
harusnya AHM juga Mbrojolin mini CB1000…

mionyet semakin pasrah April 22, 2011 At 14:34

Yamaha bikin suling 250cc aja 😆 😆 😆

dhimazz April 22, 2011 At 14:52

gak bisa yg diarepin lagi dari YMKI.

mionyet semakin pasrah April 22, 2011 At 14:54

YMK* impor gitar SOHC aja, kalo perlu yg masih tromol 😆 😆 😆

earp April 22, 2011 At 15:17

Selain mengkhayal ada yzf r15/r25/r125. Saya juga pengen ada skuter matic baby yzf r6, desain body r6 dturunkan ke matic. Enaknya mengkhayal bersama yamaha. Jangan dibrojolin ya, cukup dikhayal aja. Soalnya kalo di brojolin beneran, bakal nggak asik lagi (sambil ngeliat byson lewat).

de2tninja April 22, 2011 At 15:17

nitip jemuran juragan…sekarang udah belajar nulis..hehehehe
http://de2tninja.wordpress.com/2011/04/22/2-suka-duka-kerja-di-tambang-batu-bara/

wendy April 22, 2011 At 15:21

foto yamaha R250 bocor kemedia

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2011/April/apr2111-new-yamaha-yzf-r15-no-compromise-hugger/

torsi_diesel April 22, 2011 At 15:30

naikan kapasitas scorpio jadi 250cc + naikan gigi jadi 6 + oil cooler + perbesar karburator ..
deltabox + fairing
berat gak boleh lebih dari 135kg

CBR, Ninin Pasrah deh

btw gak usah lah tambah produk 150ccnya… yg perlu itu 250 cc

agungbbs April 22, 2011 At 18:31

@rider biasa

di crank case dan cover side mesin juga banyak part lainnya, untuk motor yamaha ada tulisan made in indonesia-nya ( YIMM = yamaha indonesia motor manufacturing ) juga patut diketahui, waktu itu YIMM lah yang pertama kali dipercaya YMC ( Yamaha Motor Company ) Japan untuk membuat motor matic yang pada waktu itu kita kenal sebagai Nouvo, dimana gelondongan engine nya di ekspor ke thailand dan malaysia, dengan kode waktu itu, 5LW untuk malaysia, 5MY untuk thailand, dan 5MX untuk Indonesia, juga diekspor ke turki dan negara eropa lainnya. Begitu juga untuk motor model moped dan sport lainnya, misal crypton dan rx-s yang waktu itu diekspor ke colombia. dan memang untuk ekspor, maka QC nya semakin ketat lagi, tapi satu hal… negara kita telah lama dipercaya untuk ekspor barang” dan spare part otomotif ke negara” lainnya di dunia.

==================================================

mantab reviewnya 😀 sip sip thanks infonya mas 🙂

Usud April 22, 2011 At 19:33

Hah? Pasar Piksen ga terganggu.. Itu cuma masalah waktu. Ga lama lagi akan kesalip ama Dazzler, trus kesalip deh ma Cibier

idog April 22, 2011 At 19:54

R15 lagi????….

udah lahh…. FBY cukup dikasih Vixie aje, kalo mau nampang, pake Byson…

kalo mo tampang bagus, performa besar, Byson tukar mesin dgn Vixie..
kalo kurang, improt body R15 kaya om haji…

selamat ya buat FBH…. Honda semakin meraja.. Yamaha semakin Pasrah..

Kata bpk TB… Kaborrrr!!!…..

Who Am I April 23, 2011 At 21:38

47.Dradjad_Djati
yg BODOH TU ELO.
R125 tu spec balap.ECU nya beda ma ECU R15
tu liat merk2 part nya?disk brake nya, Castwheel nya.
ECU R125>ECUR15>ECU Vixi
bandingin sederhana nya gini :
Vixi di kasih ECU R15 + 6 gearspeed tenaga nya dr 14,88 HP jd 17 HP
Apalagi kl Vixi di kasih ECU R125.Lebih menggila

ngurah January 8, 2012 At 07:10

rugi……..sperpart pendukungnya aja msih langka….spt ecu….em….ymki terlalu bnyak politik……
apalgi dgn diagnosa tool…..yamaha ngk mau berbagi rezeki….ngk dijual bebas alasan ginilah gitulah….bullshit…klo mo servis hrs kedealer…pdhl mekanik ymha ngk smua jago…..pinteran nenek2 maen selancar dr pd mekanik yamaha….