TMCBLOG.com – Taiwan merupakan pangsa pasar Motor listrik Yang cukup pesat perkembangannya. Dan akhir akhir ini Yamaha Secara resmi memperkenalkan Sosok Motor / Skuter Listrik baru mereka di sana dengan nama Yamaha EC05 untuk kemudian masuk Produksi massal di Agustus 2019.
Secara umum Pola kejasama nya adalah Seluruh jeroan, mesin listrik dan sasis menggunakan produk Gogoro yakni Gogoro 2, sementara Yamaha Bertanggung jawab etrhdap desain luar dari Yamaha EC05 ini. Sehingga tidak heran Yamaha EC05 memiliki spek performa yang sama dengan Gogoro2 Yakni Top speed 85-95 km/jam dengan jarak tempuh 100 km menggunakan dua Buah Paket Baterai Gogoro.
Menurut tmcblog, strategi yang dipakai Oleh Yamaha termasuk menarik. Gogoro boleh dibilang memiliki platform swapable Battery dengan stasiun pengisian/ penukaran baterai yang sudah sangat tersebar luas di Taiwan. Sehingga Yamaha bisa dibilang agak sedikit bisa bernafas untuk lebih memikirkan aspek marketing dari Motor karean aspek aftersales berupa layanan Isiulang dan penukaran baterai sudah ada jaminan.
TMCBLOG melihat ini adalah sebuah potensi menarik Buat Indonesia. Kita tinggal menunggu Pabrikan mana/ siapa berani menjadi First Mover switching dari mesin Bakar ke mesin listrik. kalau berhasil dan konsepnya diterima masyarakat Luas maka platformnya punya potensi akan jadi standar sehingga pabrikan lain hanya akan kem=bagian sebagai pengikut saja nantinya
Taufik of BuitenZorg
Sumber : Yamaha Taiwan
joss
Bntar lagi tetangga siapin jurus capucino ?yakinlah cak!!
Mantap
Yamama semakin di depan tetangga selalu ngikut belakangan
Gogoro seperti nama wong Jowo ..
intinya di indonesia
siapa pabrikan yang jamin adanya sistem swap baterai dia yang bakalan jadi penentu pasar kelak…
Ayo gesits kami bisa…
tinggal naikin top speed dan tambah 1lagi baterai dalam paket penjualan pasti bisa…
eeehhhhh padahal viar juga bisa klw mau… toh aslinya viar q1 itu gogoro gen1
cakeepp!!.. mending Viar aja deh.. hahahaa..
Kalo di Jepang Yamaha bukannya Collab sama Honda ya soal motor listrik?
Mohon infonya
siipp joss Yamaha …
gegoro skutik listrik yg canggih itu ya…
Kalau siapa, mungkin gesits yg duluan, tp kalau pabrikan lebih siap harus diakui honda, secara sumber daya, marketing, maupun aftersales, ya.. paling tidak selama produknya masih taraf “worth” kalau gak mau dibilang overpriced, pabrikan lainnya gimana?? Kita semua tau lah masing masing, bukan meremehkan tapi lebih ke realstisnya cmiiw…
opo bakale ono motor gowo aki tok yo wak? gk gwo baterai? lebih simpel gk kegedean baterai titanium.
Anyar maneh battery titanium???
??????
???? mbi guyon barang to mbak? ben gk spaneng?? ??
gogoro sudah sampe versi 3 lho
di Indonesia paling bagus di sekitar daerah bisnis dan wisata,, walau ga begitu luas tapi jelas manfaatnya, taiwan bisa dibuat gitu krn wilayahnya yg kecil,
Gogoro bojoku lungo awakku tambah nelongso turu ijen tanpo konco awan mbengi nandang roso .brodin
Nyuss…
keren juga kayak Wall-E…
Batre ABC paling hebat di Indonesia, sampe mengeluarkan kecap dan saos juga
Kalo aku…Bagusan e-vino ya desainnya,lebih baik diterima gak terlalu futuristik,gak tau kalo mas Anang
pemenangnya adalah yang terlebih dahulu punya jaringan SPBM stasiun penukaran battery motor
electric vehicles for the future environmentally friendly
Goodbye Pertamina and all oil companies
Saya bayangin ntah berapa tahun lagi di tiap rumah ada pengecasan kendaraan listrik yg kurang lebih proses pasangnya seperti air PAM/artetis di jaman sekarang..welcome kendaraan dgn suara nyamuk
Goro goro bojone goro..