TMCBLOG.com – Nyanyian Kode kembali Masuk ke telinga tmcblog, Kali ini dikabarkan Honda sepertinya sedangb dalam upaya mempersiapkan motor dengan Kode awal K0## yang disinyalir merupakan Update terbaru New Honda Beat. Diperkirakan baru awal 2020 Motor ini akan hadir menyapa Konsumen Indonesia.
Belum ada info lebih mendetail mengenai Jati New Honda Beat. Namun tmcblog bisa mengekstrapolasi berdasarkan apa yang telah dilakukan Oleh AHM saat ini setelah Merilis All new Bike Hodna Genio 110. Sinyalemennya adalah Next Honda beat akan menggunakan Patform baik sasis dan Mesin baru yang ada hubungannya dengan Sasis dan Mesin dari Honda genio 110.
Seperti Kita ketahui Honda Genio menggunakan Platform Sasis Utama yang baru yakni ESAF ( enhance Smart Architecture Frame ) dimana Sasis ini menggunakan model pabrikasi seperti frame pada mobil dimana berasal dari dua Pelat Logam yang di tekuk lalu di gabungkan menggunakan sistem Laser welding. Frame model ini akan memiliki potensi kecepatan pembuatan/ Produksi yang meningkat dan kesamaan bentuk/ kualitas yang konsisten antara Frame satu dengan yang lain dibandingkan dengan sistem Pembuatan Frame dari besi turbular maupun besi kotak.
Sementara Mesin Baru eSP 110 cc yang dibenamkan pertama kali di Honda Genio adalah mesin Long stroke yang mengaplikasikan dimensi stroke lebih panjang Yang memudahkan Pengendara mengail torsi dan Power di Rpm yang lebih rendah sehingga nggak harus terlalu dalam buka gas untuk memperoleh power yang diinginkan. Plus Kompresi yang seidkit lebih tinggi untuk memastkan motor bisa diajak irit. Karakter Mesin baru 110 cc eSP Honda ini memang lebih berkarakter stop and Go yang memang logikanya lebih pas jika dipakai sebagai mesin untuk Motor komuter. Nah tinggal Bentukannya nih, apakah akan menggunakan Lampu LED untuk next Beat ?
Taufik of BuitenZorg
berarti balik lg ke jaman dlu ya wak? jaman supra 100 kan long stroke tuh rata rata.cmiiw
Diameter x langkah piston
50 x 49,5 mm
itu bore strok supra nf100… nggk long stroke.. mulai long strok di supra 125
thanks koreksi nya, lebih ke near square ya supra 100
FYI karisma 125 DD Diameter x langkah (bore x stroke)
52,4 x 57,9 mm
mbetulll
Supra 100 square…
Beat terus yg diupdate. Vario 110 kapan??
Coba tanya kochenk krokodil
satu sasis dan mesin untuk semua keluarga, top emg honda strateginya
smua pabrikan lain jg begitu kok … cuma kurang di ekspose aja
supra 100 pakai mesin c100 stroke nya 49,5
bebek long stroke honda diawali karisma ama kirana di th 2002
CMIIW ya
yes ,
karisma 125 DD Diameter x langkah (bore x stroke)
52,4 x 57,9 mm
Apa kabar mio m3?
Mati segan hidup tak mau, apalagi variannya gak karuan dan juga diversifikasinya pun ga jelas bentukan nya
Yamama udah lama long-stroke.
Honda baru ikut2an long stroke di kelas mainstream.
Sijuki masih setia over-bore spek balap-ready.
Buat perkotaan macet Indonesia, motor kecil yg overbore kurang cakep sebenarnya (kecuali yg udah biasa), tapi kalo buat jalan luar kota nikmat banget krn nafas masih melimpah.
Ko lama ya. Btw adakah pabrikan selain yamaha yg bakal keluarin maxi scooter macam pcx, nmax tapi deck rata,
Beat pop masih laku ya?kok rasanya populasinya hampir sama kayak spacy di jalanan
berarti menggunakan kapasitas oli yang 650 ML juga ya… seperti Honda Genio 110
goozir.com/ganti-oli-honda-genio-110-cukup-650-ml/
ada apa ya dgn oli 650mL? sijuki address yg mesinnya model lama (ga ada embel2 teknologi canggih) dari dulu ge 650mL
Hidden agenda. Kaya smartphone. Pake non removeable battry. Lebih kompak sih. To secara signifikan membuat orang lebih seeing ganti hape baru. Pun dengan mesin longstroke. Lebih irit bbm sih, tapi lebih gak awet. Emang zaman sekarang durability jangka panjang tidak jd kebutuhan utama, orang2 membeli lebih pada faktor want bukan need. Model baru terus berdatangan meski cuma ganti baju, gimmick, Dan masyarakat makin konsumtif
wew, ga ada hubungannya mesin longstroke – overbore dengan durability
Wwkkk. Yakin?
Nah gitu dong ngegas, saya suka
Wkk. Lolos moderasi kata2 kasar gini. Aturannnya gmn coba jelaskan. Panjang langkah itu terhubung langsung dngn piston speed gais. Semakin cepat = makin panas. Butuh material kusus. Kalo materialnya sama. Langkah pendek itu lebih awet
Dengan mesin saat ini saja laris manis, apalagi mesinnya kena update bakal laris manis dah
https://bmspeed7.com/2019/07/01/harga-tiket-giias-2019/
Honda rasa Yamaha. Long stroke more torque. Awet sudah bukan jd jualan utama seperti zaman c70, c 100 series. Zaman sekarang mesin awet to desain basi orang ganti motor. Makin konsumtif manusia. Kesenangn dunia yg g hbis bila terus dituruti., g akan pernah puas. Buat usaha rental beli motor2 baru, to buat diri sendiri motor2 jadul. Termasuk fireblade jadul
Klo Vario 110 ga ada refreshment wak? Kakak cewek ada plan mau beli Vario tp ga suka dgn desain yg skrg. Katanya terlalu cowok.
Nyanyian kode? yang baju merah jangan sampe lolos ?
Ente cerdas gan ..
Kan meminimalisir modal..memperbanyak keuntungan setinggi2 nya tujuannya….
Embel teknologi ini itu..cuma alat…aslinya ya terobosan gimana caranya bikin modal seadanya tp bisa bikin motor yg sama…
?
Komplain buat beat..itu komstir yg bener lah bikinnya nyobain udah ada x 10 motor pada geliyeng semua stirnya kaya jurus mabok….
sudah kebiasaan Honda pusat yg rajin update modelnsetiap 3~4 tahun sekali.
dan berhubung model Honda Beat itu desain global, jadi mau gak mau ikut jadwal update Honda pusat.
beda dengan yg model lokal (seperti Honda Vario 110 FI) yg suka ghaib jadwal update nya.
Oh iya ya nice info nih gw blom tw nih spek mesin genio kyk gmn bedanya sama beat esp, selain bore stroke dll
Memang d sisi mananya mesin beat esp lbh tinggi speknya?
wooo, ditunggu banget dah kalo beat mah
bhaiklah, semoga beneran .. gw tunggu updatenya bang
Waktunya nabung lagi. Setia aja mah kalo gw nunggu motor beat
Kalau gitu jangan beli motor dulu dah hehe. Gapapa nunggu beat baru 2020 sudah di depan mata
Tahun depan bulan berapa kira-kira?? Tolong dong cari infonya. Ane mau banget nih kalo beat
iya ya, udah lama juga beat nggak ada updatenya
sip sip, tahun depan berli motor beat baru. penasraan deh ama fitur dan designnya
baru kemarin diomongin gara-gara liat motor beat lama kesayangan, eh udah ada beritanya.
Saya tunggu, penasaran juga tuh. Kalau memang bagus siap diupgrade nanti beat lamanya
2020 udah dekat kok, saya akan setia menunggu beat
beat itu motor paling enak menurut gue, ringan, tarikan enteng, hemat, harga terjangkau juga. 2020 motor baru!
wahhhh keren, udah lama juga beat nggak ada updatenya nih
?
nah sebuah konfirmasi nih 😀
bocoran x adv nya bos…menunggu nih..??
Bro kucing emang top lah
cs1 lebih mantap dong pak 125cc 58/47.5=1.22103
lebih tinggi dr tiger apalagi verza
berarrti cs1 lebih mantap donk pak 58/47.5=1.22105236 lebih tinggi dari tiger apalagi verza
hmm.
Kayaknya x adv bakal gagal ya Wak kaya vs 1
Semakin tipis (baca:down grade), semakin mahal.
2020 wtk yang tidak lama kok, slow aja lima bln lagi saya akan menunggunya
Kalo demi BEAT si pasti bakalan aku tunggu kok 5bln lg gk apa”, yang penting upgrade mesinnya
worth nggak sih? takutnya PHP lg malah gak sesuai dengan ke inginan Padahal sekarang lagi ada duit
mudah-mudahan worth ya, soalnya aku mau nungu juga nih