TMCBLOG.com – Selain New MT25 dan New Yamaha NMAX155 ada satu rumor lagi yang berkibar dari Thailand Yakni bahwa Yamaha sedang ebrsiap mengahdirkan satu lagi diversifikasi Produk Motor 155 cc yang menyasar segmen Sport-Retro Modern dengan nama Yamaha XSR155
Yap walaupun dalam kenyataan segmentasi Sport retro Juga termasuk yang seksi dan renyah di Indonesia, Rumor XSR155 malah hadir duluan dari Thailand. Namun Untuk Publik Thailand ini tidak terlalu aneh karena Yamaha Butuh Produk yang bisa membendung Honda CB150R ExMotion Yang telah bersalin nama menjadi Honda CB150R streetSteer di 2019 ini. Ini jelas tambah menarik karena ExMotion awalnya dihadirkan Untuk menyaingi Yamaha yang sudah duluan mengahdirkan MSlazh Yang di update menjadi MT15 dengan strategi diferensiasi dimana Motor StreetFighter di lawan dengan Motor Sport-Retro.
Mengenai spek motornya sendiri seperti yang telah didiskusikan oleh GreatBiker akan menggunakan Mayoritas spesifikasi dari MT15 baik dari sasis, mesin dan suspensi. Dimana mesin 155 cc satu silinder 4 valve yang memiliki potensi power maksimum 19 hp @8.900 rpm dengan Maksimum torsi 14,7 Nm @7.000 rpm tentunya dengan VVA dan Kemungkinan fitur Assist & Slipper clutch
Mengenai gambaran Penampakannya tmcblog lebih mengacu pad arenderan Julak sendie yang pada dasarnya mencoba Mengkombinasi MT15 dengan basis desain XSR900. Terlihat dari hasil desainnya mesin, sasis, suspensi dan Kaki kaki MT15 begitu Padu dengan desain tangki tear drop, Jok Tandem sampai lampu lampu Retro Modern membulat LED . . . Great Biker mengatakan bahwa ada kemungkinan Yamaha Indonesia duluan yang merilis Model ini ketimbang Yamaha Thailand . . wahhhh patut ditunggu nih
Taufik of BuitenZorg
Wah ganteng kalau designnya gini.
Bener bgt ? motoblast sm julaksendi terlalu benar dlm menafsirkan produk, sedangkan realnya dibuat oleh pabrikan yg penting konsepnya mirip, nyrempet nyrempet lah
Pihak pabrikan harus hire mereka lah biar design makin joss
Secara fungsi dan estetika, gak ada yg salah dgn deltabox Vixionisme itu. Yamamah satu-satunya yg punya sasis model teinspar untuk sport entry levelnya.
Ya begitulah pasar, dikasih sasis terbaik di levelnya juga tetep ada rasa bosen ya. Wkwkwk
Ga usah masuk Indo-lah, Versa lampu bulet aja jarang banget keliatan di jalan……
hahahaha… judulnya terlalu indah untuk jadi kenyataan
cuman gk ada salahnya
kadang2 modelnya udah mendekati
ya walau gk seindah yang di bayangkan
Khusus untuk motor retro,sasis model deltabox memang terasa kurang nendang.
Apalagi dipadu dengan mesin liquid cool sohc,akan tampak kecil dan kopong.
Mengapa yamaha tidak mengbangkn sasis dan mesin byson saja? Selain tampak gedhe secara visual,kesan retronya lebih dapet. Asalkan benahi dulu torsi dan powernya.
sasis tralis cb150r lebih cakep ya
Sasis seperti nya tidak sinkron dengan tangki,
Kenapa gak coba idupin lagi mesin n sasis Scorpio buat base motor ini? Kan pas di bikin retro, kubikasi mesin jg jauh lebih besar, dan harga gak mahal2 bgts.
Masak apa² pake base-nya vixion muluk… Gak masuklah tema retro.. plus uda base Vixion ntar di jual nya mahal bgts pdhl cmn ganti body2 doang tp harga uda mendekati 250cc single silinder
Bagus juga
Cakep abis wak
Old Vixion dimodif gini bagus kali ya wak?
Keren om..
Pasti sama plek..kan tinggal protolin tu bodynya.. Ganti lampu dwpan sama belakang dgn yg bulet2.. Arm pake punya R15. Sudah jadi deh..malah mungkin lebih murah ketimbang beli ni motor..
Mau diutak-atik desainnya gimanapun jika terlihat duet “sasis+mesin itu” memang jujur sudah jenuh…
wah wah, combo engine racikan minarelli + deltabox kok udh jadi kyk superbody ya di tubuh YIMM…
sepertinya saya masih bakal lama melihat combo ini, mungkin bakal nyaingin legendarisnya generasi 97cc + GL series nya sebelah ya… wkwkwkwk
Duluan mana sama sport retro ahm ya??
Blh jg tuh…
Too good to be true . .
Kalo beneran saya jual w175 mas Nug
New MT-15 yg kurang moncer dimapping ulang ya Bro’,,
Oke deh,
Harga sangat sensitif buat konsumen dimari,,
?
Bocorannya, XSR155 nanti dikembangkan dari basis MT-15, bukannya Vixion.
JADI, siap2 buat yang tingginya pas pasan, kaki bakalan jinjit maksimal.
Beli safetyshoes yg tebel.
Jadi agak tinggi hehehe
KAYAKNYA SESUAI DENGAN BOCORAN DI MARIODEVAN NE OM…
Kenapa gak coba idupin lagi mesin n sasis Scorpio buat base motor ini? Kan pas di bikin retro, kubikasi mesin jg jauh lebih besar, dan harga Scorpio dulu kan gak mahal2 bgts di bandingkan harga MT-15
Masak apa² pake base-nya vixion muluk… Gak masuklah tema retro.. plus uda base Vixion ntar di jual nya mahal bgts pdhl cmn ganti body2 doang tp harga uda mendekati 250cc single silinder
Apabedanya basis mt basis piksen, lawong sama
Produk motor bayangan Y lama2 ga bersahabat ama yg boncel2…saya naik M15 temen zaza ampe susah payah..ekekeek
Cakep Wak emang XSR. Ngarepnya sih ada juga yang versi 250cc
Bener ,klo bs mesin CP2 yamaha harusnya brani kluarin kyk MT07.
Klo buntut mt15 kek gini, klan xsr blm diperlukan
Jarang pabrikan yg mau bikin mocil mirip moge krn gak mau rusak citra mogenya sendiri.
“Masa gw beli moge mahal2 malah mirip mocil, ogah!”
Zx6r malah mirip adiknya, si ex250v
Fireblade:”Masa gw flagship sportbike kalah cakep sama cbr250rr!”
yah mungkin itu yg dirasakan pengguna CBR1000RR SP1 yg kayak CBR150 K45A Lokal :v
Aneh motor retro pake Deltamas, eh delta box,,
Wr155 aja menguap entah kemana
Menguap ke awan tinggi di langit sana bro,,
Bingung nyari margin cuan kalo WR (trail Yamaha) satu step diatas rival pake mesin vixion,,
Why,on that headlamp i see Perja? ?
New MT-15 yg kurang moncer dimapping ulang ya Bro’,,
Oke deh,
Harga sangat sensitif buat konsumen dimari,,
?
Buruan dikeluarin biar si Hadno juga lokalin si near-square Exmotion,
opo meneh iki, jian
desain terlalu mainstream ?
coba liat ducati sportclassic 1000 atau paul smart 1000, itu motor aliran klasik paling cantik menurutku. tangki besar, jok keren, stang underyoke dan ada half fairing. dan lucunya pabrikan lain gak ada yg terinspirasi ducati sportclassic dalam mendesain motornya pdhl kerenn
Tenang . . . Kita do’akan saja supaya Ducati pun ada ekstraknya
Relatif sih. Tp Triumph, Moto Guzzi, Kawak Z900RS, dll juga ga kalah cakep.
Paul Smart totalitas classic karena emang dari lahirnya dibuat untuk memperingati sejarah. Bisa dibilang remake dari motor tahun 70an, jadi pantes kalo cakep dan classic banget.
Btw, MV Agusta juga bikin motor ginian. Superveloce 800, menurut sy ini jauh lebih cakep jika dilihat dari sudut pandang kemajuan teknologi yg dikombinasikan dgn tampang classic.
Ganteng atau gak nya mah relatif.
Motor sebagus apapun bakalan tetep dibilang jelek (dan sebaliknya) kalo udah urusan sama netijen fensboy merk.
Bhahahahaa…
ARCH 1S lah paling keren
Breathtaking kayak yg punya brand (orang yg ga bisa tua) ???
@smoke
iyaa paul smart itu sy kasih 2 jempol dahh soal desain ? pertama liat lngsng terpukau.. ada 1 lagi bro, Paton S1R suka tampang klasiknya dan prnh turun di iomtt. superveloce 800 agak aneh sih tapi keren juga
@nugie
kembali ke selera desain masing2 yak bro ?
Naaah . .
Yamaha punya xsr150
Honda punya cb exmotion
Kawasaki punya w175
Suzuki punya intruder 150
entar realitynya malah mesin byson reborn ?
Kalo pake mesin byson, setara dengan verza bro. Kalo emng basis pake mt 15 mantaplah mesinnya
kl bener ky gini sih banyak yg minat keknya. scr ergonomi masih lebih friendly dan scr desain lebih everlasting drpd em ti
MT lebih ke fun garang dan Advance Modern
atau lebih baik sekalian xsr 250 hahaha
nahhhh…ini baru kerennnnn
Xsr 25 tetep saya tunggu
deasin gini mesin scorpio harga diatas vixion baru rame
pemenang Suryanation kmaren bisa buat jadi inspirasi new xsr155….?
1 lagi wak matic adv monoshock akhir taun juga ?
weh ganteng…
renderannya terlalu bagus sih….realnya bakal ky gini?
Intinya sih jangan terlalu berharap seperti yg dirender bro. .
Om nug jahat
Cenderung tidak. Renderan dibuat mengacu ke bentuk proporsi ideal sesuai si pembuat. Itu motor 150cc direnderan terlihat bgitu proporsional antara sasis+mesin dengan ukuran ring ban+wheelbasenya kurang realistis. Coba saja lihat mt15, desainnya seperti mengacu sekali dg renderannya tapi
Mnrut saya dilihat unitnya secara langsung ukuran bodinya terlalu kecil proporsinya dg ukuran lingkar ban 17″…
ga jd berharap deh takut patah hati berjamaah …
crankcase mesin itu2 saja..?
wow ini bagus , sebaiknya segera ya . ntar keburu exmotion meluncur duluan di indonesia. 2gud2betrue lah
Om nug jahat
Mesin mx ini mau dibikin berapa jilid.. sekarang aja udah salome nempel 5 jenis, belum lagi yg di jadikan metic (3 jenis)
Ayo yimm buruan brojol…jgn kehilangan momentum lagi
Suzuki jgn mau ketinggalan, apa yg dilakukan oleh kompetitor tinggal jiplak aja, setelah Honda dgn ADV 150, Yamaha dgn XSR 155, Suzuki tinggal terapkan KATANA tinggal pakai mesin GSX-R150 spt yg sdh pernah dirender2 oleh jagoan renderan spt Joe Motoblast or Julak Sendie
Maap suzuki gak usah dibahas, sesuai iklanya sekarang suzuki tinggal story
Muke gile@ lo seperti kaum ningrat aja nyata nya beli motor kridit g usah sok kaya sok pinter design lo bisa nya ngebacot aja@komen bayaran
Semoga ada yg 250cc mesin cp2
Setuju neh, yg 250cc saja sasisnya pke kyk xsr700,900
Trailnya Yamaha mana kabarnya? Kok gak kluar”
Dr lampu rangka tanki mesin Old vixi bnget
Mayan lah yg masih punya old vixi dapet inspirasi modif
Nah, nih rasionalitasnya. Klo adv aja laku kayak kacang goreng, maka penetrasi Xmotion bisa dilakukan. Yup, Xmotion harga 38-an. Ngahaem dari dulu sebelum masukin produk baru, mesti test ombak dengan menata posisi harga
semua pasar dimasukin honda, adakah yg tersisa untuk yg lain??
XSR155 … 2020
Kalau beneran desain macam gini, bagus vixion dibuang aja.
Saya sih berdoa semoga yamaha bikin SR series yang bersahabat buat pasar sini.. Yaa.. Mirip RX reborn gitu dah.. Yang penting desain dan power cakep.. Gitu aja