TMCBLOG.com – Berbeda dengan Triumph street Triple RS yang menggunakan Mesin 765 cc Tiga silinder yang kongruen dengan Jeroan mesin Moto2, Triumph Street Triple S Resmi dirilis namun Pakai mesin 660 cc !. Yes Motor berjenis NakedBike ini dirilis dalam Koridor pengguna dengan SIM A2 alias pengguna entry level.
Tidak seperti Street triple 2019 yang terdiri dari 5 varian ( Tipe R, Tipe R Low Ride Height, RS, S dan S A2 ) Maka untuk tahun 2020 hanya akan ada dua Jenis Street triple yakni Tipe RS dan S dimana Tipe S pun hanya S-A2 dimana Power di cut sampai hanya 47 hp. Bandingkan dengan Power maksimum yang dihasilkan Mesin Triumph Street Tripple RS yang mencapai angka 121 hp.
Regulasi Motor A2 di eropa tidak bisa hanya di peroleh dengan cara mengebiri Secara elektronik ( semisal menurunkan rev-limit) Motor Yang full Powernya bisa menghasilkan di atas 94 hp. Karena Street triple RS powernya mencapai 121 hp maka triumph harus melakukan perubahan besar besaran di jeroan mesin, oleh karena itu Untuk Street triple S digunakan Piston (76mm bore dan 48,5mm stroke ) dengan dimensi yang berbeda bila dibandingkan Piston Street triple RS (77,99mm bore dan 53,4mm stroke) . . dan ukuran piston ini membuat Street Tripel S hanya menggendong mesin 660 cc saja
Selain mesin, tidak mudah melihat perbedaan antara Street Triple S dan Street triple RS. namun Jika mau lebih detail bisa sobat lihat hadir perbedaan dari bentuk knalpotnya yang lebih disesuikan dengan mesin yang lebih kecil. Pada Street triple S menggunakan Kaliper rem depan Axial Dari Nissin sementara tipe RS memperoleh Kaliper Brembo radial. Suspensi Street Triple S depan menggunakan Showa 41 mm Separate Function (SFF) dipadu Monoshock Showa, sementara Tipe RS memperoleh Suepensi showa Big Piston (BPF) Plus Suspensi belakang ohlins
Secara elektronik Juga hadir beberapa perbedaan dimana Street Triple SÂ hanya mempeorleh dua riding Mode ( Road dan rain ), tanpa Quick Shifter, dan DashboardLCD Monokrom plus analog Tachometer dibandingkan lima riding mode pada versi RS, Quick Shifter, dan Dashboard TFT LCD digital pada Street Triple RSÂ . . banyak Juga yang di downgrade yah ?
Taufik of BuitenZorg
1
Headlamp e kok pating pecotot ngono? Jangan2 ini BeHa merk Triumph
Justru itu ciri khasnya,kalo gak gitu buat apa film Mission Impossible dan Salt pake motor ini ?
Pesaing Tuono 660 ya
Cbr650r gak masuk A2 dong ya?kan powernya 85,9
Seandainya bukan CC tapi power yg mempengaruhi pajak disini,kalo speed triple ini masuk sini dgn harga masuk akal kayaknya mantap,dgn power segitu cukup lah buat jalanan disini,yg penting dapat suara siulan 3 silinder nya ?
udah ABS belum wak? kok ga keliatan grid2 ABS nya ya?
Wak haji kualitas material secara umum apakah tetap sama?
Jika tetap sama berarti tingkat stress yg d terima mesin akan berkurang dan muaranya reliability mesin akan meningkat, betul begitu ga wak haji?
Apa Triumph gak punya keinginan Bikin superbike wak?
Sepertinya niked bike tapi menganut lampu nego kaya yamaha MT 09..klo gk salah
Tinggal poles dikit tenaga 100dk mah dapet. Kayaknya ini cuma Triumph versi A2 dengan harga mepet RS, mungkin Triumph pengertian, daripada banyak biker pemula nyolong2 pake RS, sekalian aja dibikinin tipe S, ntar sim dia udah naik tingkat tinggal kasih upgrade kit
Gk dikit juga sih, perlu ganti silinder head, piston, stang piston, crankshaft dll
Diameter sehernya identik sama punya CBR 250 R yang 1 silinder (sama2 76mm)
Triple RS= RSRSRS
Triple S= SSS
Down grade habis-habisan, tinggal 47 HP. Sama persis dengan CBR 500 series. Cocok buat yang biasa bawa santai tapi terasa lemot bagi speed freaker.