TMCBLOG.com – Mesin twin 250 cc Suzuki Inazuma akan memperoleh update Emisi. Yap Secara umum dan secara real saat ini memang Suzuki baru memiliki satu Mesin 250 cc Twin di pasaran dengan mesin yang berada di Motor GW250 Inazuma maupun Di V-Strom 250. Dan Untuk bersiap menghadapi Limit emisi Euro 5, Via Gambar paten yang dishare Bike Social Suzuki telah mempersiapkan beberapa Update.
Mesinnya secara Platform tidak akan berubah, namun Seperti Yang sobat bisa lihat di gambar atas di mana pada mesin Suzuki GW250, V-Strom 250 maupun GSX-250R nanti selain Katalitik Konverter yang ditempatkan di kolong mesin ( No 36) maka mesin Twin SOHC Liquid Cooled ini juga akan ketambahan Satu lagi Katalitik Konverter ( No 21) Yang posisinya lebih dekat dengan Exhaust manifold.
Tujuan dari Penempatan Katalitik KOnverter di dekat dengan Lubang maniforld exhaust adalah agar Konverter gas gasa beracun ini bisa lebih cepat panas. Seperti kita ketahui panas dan membaranya sebuah Katalitik konverter menjadi salah satu Kunci konversi gas gas berbahaya seperti CO menjadi Gas yang lebih tidak berbahaya.
Sobat Bisa lihat Juga kehadiran Dua Oksigen sensor di sana yang bertujuan mengukur parameter emisi dari gas buang sebelum dan sesudah masuk Katalitik Konverter tingkat pertama dan menjadi data buat ECU untuk mengatur rasio Udara-bahan bakar guna pembakaran lebih sempurna . Patut dicatat juga setelah keluar dari Katalitik konverter tahap pertama ini gas buang akan kembali masuk ke Katalitik konverter tahap kedua untuk lebih memastikan gas buang lebih aman. Bentar .. emang Inazuma Masih dijual di Indonesia ? Ya kali aja SIS berfikir kembali soal rencana memasukan Suzuki V-Strom 250 .. ngarep euy
Taufik of BUitenZorg
Bagus biar lebih bersih
apa ujung gas buangnya jadiin satu di inazuma nggk dua kyk dulu lagi?? sekalian facelift kah suzuki jual lagi donk inazumanya!!! mantap
inazuma desainnya terlalu konservatif, sehingga kurang menonjol di jalan. padahal harganya mahal
https://economagz.id/berakhirnya-700-tahun-garis-keturunan-rurik-dalam-kepemimpinan-rusia-sejarah-rusia-15/
Wkwk
Pabrikan motor tongos
Mending jualan poster sajo
Wkwk
Yahh bagus juga masukin v-strom asal harga terjangkau ?
Selama mesin masih bisa bertahan sampai emisi euro 100 sekalipun dan tenaga gak drop jauh, gak bakalan di ganti.
Susuki 2w kasian nasibmu di Indonesia
Ngarep Suzuki Saluto
Didandani retro kayanya bakalan laku wak, daripada modif retro. Bisa buat masukan suzuki wak. Mesin cucok buat touring atau cruiser sekalian
Betul om. Retro classic pasti rame. Soalnya dia doand yg pakek twin cilinder di kelas 250cc
Haojue Inazuma mesin baru
Nomor 31 wak bukan 21, typo
sedih Wak Haji kalo ngomongin Suzuki R2 di Indonesia … kesian penggemarnya disuguhi berita PHP terus
Bodoh klo gak masukin v storm ke sini
Dan juga stilletoo.. ehh saluto..
Padahal mah kayaknya (imho) kalo inazuma 250 modelnya disamakeun dgn inazuma 400 mungkin malah laris manis tanjung kimpul…tampangnya abadi bgt gitu…ngarep… ^.^