Lin Jarvis pastikan Defek Yamaha M1 MotoGP bukan karena panas dan kecepatan

TMCBLOG.com – Dengan Vinales, Quartararo, Rossi dan Morbidelli, Yamaha di 2020 dan 2021 nanti boleh dibilang memiliki Line-Up pembalap yang paling merata dan paling Kuat semenjak Era motoGP digulirkan tahun 2002. Dan hasil yang mereka peroleh di Dua race pertama di Jerez adalah Bukti empiris absolut akan fakta ini. Namun begitu kuatnya Yamaha saat ini bukannya tanpa Kekhawatiran, hal ini mengemuka setelah kejadian DNF-nya Valentino Rossi di GP Jerez dan Morbidelli Di GP Andalucia. Baik mesin 2020 dan mesin 2019 evolusi paling akhir mengalami Defek, karena apa ? Mesin bermasalah Rossi, Morbidelli serta mesin yang Sempat emoh dipakai Vinales saat FP pun diterbangkan Ke Iwata Jepang untuk di cek lebih mendalam dan membuat Yamaha Kehilangan secara Instant 3 Mesin dalam List . . Bagaimana hasilnya ?

Baik Rossi dan Mobidelli pada awalnya bingung perihal penyebab  masalah mesin Yamaha M1 ini. Mereka mengira mesin mesin ini terlalu panas sebagai akibat melakukan aksi slipstream yang terlalu lama di belakang pembalap lain sehingga mesin tidak banyak memperoleh asupan udara yang natural, lebih banyak karena udara panas akibat dari Motor deri depan mereka.

Namun perkiraan ini ternyata agak sedikit prematur karena Motor yang dipakai Vinales Juga mengalami masalah ketika Vinales melakukan Latihan bebas yang artinya jarang banget slipstream.Artinya Masalah hadir bukan karena slipstream dan pasti ada masalah lain  . . kebingungan ini Sampai sampai menghadirkan Kecurigaan bahwa Yamaha memiliki masalaah kompromi reliabilitas bila dibandingkan dengan Honda, Ducati dan KTM sejalan dengan meningkatnya rpm (putaran mesin ) yang terlalu tinggi. pa benar begitu ?

“Defek yang kami alami tidak ada hubungannya dengan panas dan tidak ada hubungannya dengan kecepatan. Itu pasti ! “ Begitu Lin Jarvis mencoba membuka Penjelasan dalam sebuah wawancara dengan Speedweek. “Belum saatnya bagi saya untuk mengatakan bahwa kami telah mencari tahu dan memahami penyebab masalahnya. Kami sekarang sedang mengerjakan solusi dan yakin bahwa kami dapat menyelesaikan masalah ini. “

” Mesin seperti ini ( Yamaha M1) terdiri dari banyak komponen. Beberapa dari mereka diproduksi secara In-house di Yamaha, yang lain dipasok oleh pemasok pihak ketiga. Saya tidak bisa mengatakan lebih banyak tentang itu. “

Untuk lebih menyakinkan bahwa Defek permasalah yamaha M1 bukan merupakan Efek dari dinaikkannya Putaran mesin ( RPM) Lin Jarvis Sampai berani mengatakan bahwa Yamaha tidak akan memberikan Juklak kepada para Pembalap pembalap mereka di Brno dan Spielberg untuk tampil dengan kecepatan lebih rendah sampai situasinya akhirnya diklarifikasi. ” Dua Sirkuit ini ( Brno dan Redbull Ring) butuh Power, sehingga M1 tidak akan bekerja dengan maksimal jika kita membatasi kecepatan di sana “

“Kurasa kami telah mengerti dari mana masalah itu berasal. Kami sedang mengerjakan solusinya. Dan saya yakin kami bisa menghindari masalah di masa depan. Dan kami tidak akan menyelesaikan masalah ini hanya dengan mengurangi kecepatan. (Karena) Bukan itu masalahnya. . . “

Taufik of BuitenZorg | IG @tmcblog