Pirro test Aero Spatbor depan berbeda Ducati GP21 Buat persiapan GP Mugello

TMCBLOG.com – Ducati sepertinya tidak mau kaleng kaleng dalam mempersiapkan diri Khususnya Untuk gelaran MotoGP Rumah Mereka di Sirkuit Mugello yang rencananya akan dilakukan 30 Mei 2021 mendatang. Pabrikan Italia, team Italia dan diisi oleh 50% Pembalap Italia seperti Pecco Bagnaia, Luca Marini, dan Enea Bastianini Jelas ingin sesuatu yang lebih di rumah mereka. Terlebih lagi secara umum Mugello punya karakter Yang akan membuat Desmosedici Menjadi sangat ‘mematikan’ Buat Pabrikan lain yakni Straight Yang cukup Panjang yakni sepanjang 1,141 km . .

Dan keseriusan Ducati terhdap Mugello tergambarkan Oleh dilakukannya test Privat Ducati selama Hanya 1 hari saja di awal Pekan ini sekitar tanggal 6-7 April 2021 untuk minimal memperoleh base setup dari Ducati Desmosedici GP21 yang  walaupun secara mesin boleh dibilang sama dengan Mesin 2020 yang lalu namun Sasis, swingarm, Aero Body semuanya boleh dibilang baru  . .

Sehingga logis Kiranya ducati Butuh Base setup Untuk Sirkuit ini . . dan Jangan Lupa 2020 tidak pernah ada MotoGP Mugello, sehingga secara umum mesin 2020 ini benar benar Minim data sama Sirkuit Mugello.

Salah satu yang mau tmcblog share ke sobat skelaian, berbasikan beberapa foto dari GPOne terlihat bahwa di test 1 hari tersebut test Rider Michelle Pirro terlihat menggunakan Motor dengan Body work Serba Hitam lengkap dengan Aero wing di front cowl, winglet Side Fairing, downwash duct dan siwng arm attachment yang sama dengan yang dipakai saat ini oleh ke empat pembalap Ducati Lenovo dan Pramac Ducati.

Namun tmcblog melihat ada sedikit detail aero dibagian Spatbor depan yang berbeda.  . Kalo Boleh dibilang bentuknya Mirip aero front fender yang sempat dipakai Oleh Aprilia RS-GP lengkap dengan lubang tunnel udara yang diperkirakan sama dengan fungsi di Front fender RS-GP yakni mengalirkan udara untuk mendinginkan kaliper rem depan. Namun Posisinya sedikit berbeda di mana lubang Tunnel pada Desmosedici berada di bagian atas, sementara RS-GP lebih bawah.

Pada dasarnya Pirro terlihat mencoba minimal dua jenis Spatbor satu spatbor standar tanpa wheel cover sama sekali, sementara ada foto Kedua adalah spatbor dengan tunnel Caliper cooler. Yang patut sobat Ketahui bahwa semua pembalap Ducati pada dasarnya memiliki 1 kesempatan pergantian Model aero dari spatbor depan karena memang pada dasarnya Aero di spatbor merupakan salah satu daerah yang dikontrol penggunaannya Oleh Dorna di motoGP . . entah yang mana jadinya nanti yang dipakai Di Mugello.

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog