TMCBLog.com – Sebelum Seri GP Ke empat di Jerez pada dasarnya Petronas SRT sangat Yakin bahwa Mereka adalah pilihan utama Yamaha untuk team Satelit di Tahun 2022 nanti. Melihat dari hasil kerja sama dua tahun terakhir dan raihan Morbidelli di empat race awal 2021, kelanjutan Yamaha dan Petronas SRT pada sangat Logis menjadi sebuah solusi alami dilihat dari sisi manapun. Namun Dinamika Silly Season di tataran negosiasi team satelit ini ternyata terus bereskalasi dan tidak kalah menarik dibandingkan apa yang terjadi pada umumnya tataran Konstelasi pembalap. Jadi Pada dasarnya Disinyalir kondisi Petronas SRT dari awalnya PeDe banget menjadi deg deg ser Insecure saat ini.
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/05/11/hot-petronas-srt-juga-bernegosiasi-dengan-hrc-buat-2022/
Dan sinyalemen Insecure-nya Petronas SRT ini bisa dilihat di Jerez 2021 yang lalu dimana bisa dilihat bagaimana dinamisnya Para pejabat Teras Petronas SRT keluar masuk Hospitallity Pabrikan lain Termasuk Ducati, Aprilia, dan Honda Untuk Menjajaki kemungkinan Kerjasama teknis antara Petronas SRT dengan ketiga Pabrikan ini.
Pada akhir pekan balap MotoGP ke lima musim 2021 Le Mans ini pun Dilaporkan Dato Razlan Razali tidak hadir karena butuh berdiskusi dengan Sponsor utama mereka ( Petronas ) mengenai apa yang akan mereka lakukan terhadap perpanjangan kontrak dengan Yamaha yang berakhir di Tahun 2021 ini.
Apa Yang membuat Petronas SRT sangat merasa Insecure seperti ini? salah satu reportase dari paddock Radio ini kalau didengar memang sangat logis bisa bikin Petronas SRT broken Heart saat ini : Dikabarkan oleh Gazzeta Yamaha menawarkan dua Yamaha M1 Factory kepada Aramco VR46 dengan harga hampir setengah yang dibayarkan oleh Petronas SRT. Dan kesan ‘ harga teman ‘ ini jelas sesuatu yang sangat tidak disukai oleh Razlan Razali.
http://app-okeefe.jfo7syl77y-pxr4kzxnv4gn.p.temp-site.link/2021/05/15/rossi-calon-motor-aramco-vr46-2022-50-yamaha-50-ducati/
Sementara itu Aramco VR46 Juga bernegosiasi dengan parbrikan Lain yakni – Seperti Yang dikatakan Oleh Rossi – 50% kemungkinan dengan Ducati. Jika dengan Yamaha rumornya VR4 akan ditawari dua Motor Pabrikan, Namun Bocoran Lobi Lobi antara VR46 dengan Ducati Corse agak sedikit berbeda mengarah ke pemberian satu Desmosedici GP22 yang mungkin akan diberikan Kepada Luca Marini Tahun depan dan Satu Desmosedici GP21 yang akan diberikan Kepada Enea Bastianini.
Ini Jugalah yang diperkirakan akan menjadi pertimbangan Aramco VR46 Untuk memilih antara Yamaha atau Ducati Untuk 2022 nanti. Oh Ya Jika VR46 jadi ke Yamaha ada kemungkinan Mereka akan hanya membawa Marini di Tahun 2022 karena Bastianini pada dasarnya di Tahun 2021 ini under-contract dengan Ducati Corse. Selain Dengan Aramco VR46, Ducati Juga dikabarkan juga menajalin Lobi negosiasi dengan Gresini Racing.
Kalo Boleh dibilang sih . . eskalasi Dan dinamika yang akan terjadi antara Ducati, Yamaha, Aramco VR46, Petronas SRT, Aprilia, Honda, dan Gresini Racing salah satunya akan sangat bergantung pada keputusan AKhir Seorang Valentino Rossi sebagai team Owner dari VR46 . . walaupun Di kesempatan Terakhir Rossi berkilah untuk mengakui bahwa ia turut campur menjadi Decission Maker di Permasalahan ini.
Taufik Of BuitenZorg | @tmcblog
Ternyata
Gass suzuki wae petronas.
Biasanya pabrikan yang menentukan, semua kebalik sejak negara api menyerang… Eh…
Terkait berapa banyak jumlah motor pabrikan yang akan turun menurut gue hanya masalah kapasitas produksi, khususnya produksi part untuk upgrade. Karena barang spesial, produksinya pun spesial, bisa jadi mendekati handmade part by part. Bisa aja tim satelit dapat update di race berikutnya klo sukses. Tapi kondisi ini memang dikhawatirkan mengganggu alur kerja tim kreatif yang bekerja du belakang layar, seharusnya sudah memikirkan inovasi apa lagi jadi tertunda dengan memproduksi part tambahan. Tambah orang pun terkadang bukan solusi yg bagus.
memang sebenarnya gampang aja ngasih 2 motor factory bagi yamaha, tapi cukup 1 motor factory pun lihat pencapaian PYSRT
tim satelit lain ga ada apa2nya dibanding mereka
Bisa juga untuk menunjukan who is the boss… Kita tidak pernah tahu alasan utamanya
Karena karakter Razlan sendiri bagi orang Jepang dan Eropa terlalu congkak, harusnya dia pinter ngejilat dikit. Taon lalu aja berani ngekep Quartararo kalo seandainya musim 2020 dibatalin, which is ini sebuah penghinaan bagi pabrikan sekelas Yamaha. Gimana bisa pabrikan yg udah punya kontrak mau dipersulit sama tim satelitnya. Rossi, biar gimanapun benalunya dia tapi dia pinter ngejilat Yamaha. Di tim dunia, elu angkuh dikit langsung dijatuhin sejatuh-jatuhnya. Dulu ada WCM yg disuruh bikin crankcase baru bukan kopian R1, tapi keukeuh dengan alasan cuma ambil desain mounting, langsung kena diskualifikasi dan terpaksa pake YZR500 lansiran 1993 buat balapan di beberapa seri musim 2002 sampe mereka bisa mindah mounting beberapa cm doang biar ga identik sama crankcase R1, ada pula Andrea Iannone yg di ban 4 taon cuma karena dia terlalu angkuh di serial media debrief. Banyak kasus dan bukti nyata, kalo ga pinter ngejilat atopun nurut dikit langsung dijatuhin.
@Si Akang:
Agree!.. ini sirkus industri, bukan yayasan..
hahaaa..
Legend sih legend, tp kalau mengacaukan program pembibitan regenerasi pembalap penerus motogp, legend macam apa itu, legend KKN namanya itu, masa harus masuk VR46 dulu baru mulus jalannya jd pembalap motogp, ngerecokin tim petrinas pula, masa tim junior isinya pembalap 42 tahun
Saya kira Luca marini jika dikasih M1 pasti bisa bertarung dibarisan depan ya anggaplah 5 besar ,untuk jurdun masih jauh ,secara nyali dan performa masih muda pasti bisa mengungguli Rossi dan di tempa Rossi di markasnya plus bisa pakai R1 buat latihan performa nya pasti meningkat,dan Rossi tinggal ngopi sambil lihat adiknya melawan adik musuhnya,Rossi kekeh belum mau pensiun karena pembalap Italia kurang banyak di MotoGP
Kok malah dikasih separuh harga, kan lebih kaya
efek rossi mungkin, kan kawan lama
Bentuk penghormatan kepada pembalap yg berjasa besar di tim Yamaha,mungkin kejadian 2004 Rossi mau keyamaha padhal motor Yamaha kala itu dibawah Honda tapi Rossi berhasil mengembangkan motor Yamaha ,inilah yg disebut loyalis team ke pembalap,bukan kaya Ducati Dovi yg cukup berjasa dibuang
Penasaran petronas akan berlabuh ke mana ….gasss dah
Wah kalau beneran nawarin m1 factory separoh harga khusus ke vr46 sih fix kacau sih pantes gedeg nya ampe ke ubun ubun
aura vr46 dah tua dan mulai jadi ga asiccc kek balung tua yang ga ikhlas jaman dah berubah.. dan jadi toxic bagi sekitar. Dan yamahmud ketularan
Jika pembalap Italia mulai dominan secara ikhlas pasti Rossi pensiun,mungkin dengan bergabungnya sky 46 dengan pembalap Italia adalah kebanggaan Rossi,kita tunggu aja Luca dan Alex siapa yg bisa bersaing di depan, potensi Luca pakai M1 jauh lebih unggul dibanding pakai Ducati yg terkenal susah dijinakkan
Ternyata benar apa yg dikatakan Jorge lorenzo dulu saat masih di situ dan berstatus champion.
Jorge kan orgnya blak2an..
Toxic ya lingkungannya…
Jawabannya singkat Wak.. karena ARAMCO ?
wkwkwk
kalo krn aramco, ngapain juga ngasih hampir setengah harga yg dibayar petronas, apa untungnya?
lebih mungkin karena faktor ini tim mbah oci, dmn kalo deal, brand yamama ini bakal muncul terus di semua kegiatan viar46, singkatnya “exposure”
This. Exposures.
Dan ikatan abadi brand image garputala dgn nama besar VR46.
Ibarat Beckham dengan Adidas atau Ago dengan MV.
Nurutku sih bukan karena aramconya.. tapi karena vr46 academy… Penjenjangan yamaha kan ga jelas.. ga punya junior team di moto 3 moto 2.
Aramco itu cuma faktor plusnya aja.
Sarkas dia…wkwkwk
Dari sini justru akan kelihatan seberapa dewasanya yamaha factory ambil keputusan ditengah kisruh cinta segitiga.
VR46 dan PSRT justru pada posisi “nothing to loose” thd image/branding mereka, siapapun yg berhasil mereka gandeng di 2022
Kirain org2 Italia itu lebih “banyak akal” macem team rosso Strada di anime let’s n go atau cerita pertarungan rally group B antara Lancia VS Audi. Atau manipulasi data bahan bakar di Ferrari tahun lalu yg ujung2nya di banned.
Ternyata Yahama lebih dr mereka wkwkwkwk
Kasian euy Petronas kalau beneran kasih Aramco VR46 2 factory bike setengah harga. Gimana perasaan Razlan, Morbidelli Dkk yaa. Wkwkwk
Gimana juga emang mungkin pengaruh VR 46. Tp keknya Yamaha ini tuh ga niat2 amat yaaa support tim satelit mereka. Liat aja tech3 dulu. Sekarang PYSRT bisa bersaing juga karena SRTnya punya dana. Mungkin ngeliat PYSRT kemarin Runner up pebalap Yahama ga mau kecolongan lagi. Kalau nanti yg juara Aramco VR46 setidaknya VR46 yg juara dan lejenya Yahama
Tp kalau di liat dr kebanyakan cerita dokumenter, dunia Motorsport itu dr dulu emang udah banyak “Akal” nya.
Seperti yang sudah diperkirakan, yamaha akan kasih diskon ke valentino rossi (untuk balas tanda jasa)
Sisa duit aramco buat beli part teerwahid, karena motor pabrikan pun butuh treatment part wahid untuk melaju ke podium ?
Kenapa begitu?
Baiklah kalo begini ?
Poncharal be like: “been there.. I told you..”
Tech3 be like : “First time?”
“Di Kabarkan” Yamaha…… ”
” Apa apaan ini” kata Datok Razlan dalam hati
ga habis pikir sama prinsipal Yamaha Racing, kok gini amat org Jepang bekerja ya ?? Suzuki pun sama aja, kalo aja mereka ga keras kepala mungkin Petronas ga gitu pusing,
Menurut saya udah ga sehat kerjasama antara VR46 – Yamaha factory , karena cuma di kubu ini seorang individu (yg sekarang jadi sebuah brand) mampu mengontrol internal pabrikan melebihi Marquez dalam mengatur teammate rider dia tahun kemarin , legenda moto GP di pabrikan lain apresiasi penghargaan nya ga sampe “semanja” ini (CMIIW), pabrikan dibuat tidak berdaya karena mereka harus menunjukkan rasa terimakasih kepada rider nya terus menerus. Mau sampe kapan?
Memang ada andil Dorna supaya VR46 tetap berada di grid demi menggaet viewers ke MotoGP tetapi ini menjadi pisau bermata dua, menjadikan seseorang itu sebuah icon akan membuatnya sulit untuk dikontrol ,karena dia punya power untuk memberikan Pengaruh , dan pengaruh dia untuk Yamaha terlalu kuat yg berefek pada kinerja pabrikan, Yamaha sudah mencoba mengurangi influence Rossi dengan menempatkan (mengusir halus) ke Petronas namun efek nya belum hilang meski sudah tidak tim factory, Yamaha tetap sungkan bersikap adil hingga Franco not relax anymore.
Sejak 2018 dia selalu bilang akan melihat setengah kejuaraan untuk melihat apa dia masih kompetitif atau tidak, dan di 2021 ini omongan nya masih sama.
Petronas menjadi sacrifice pawn dari semua kejadian ini. Visi mereka menjembatani para rider muda harus mengalami terjangan karena sebuah obligasi.
Ke depannya setelah Rossi tidak di grid lagi(mungkin di Paddock) , target selanjutnya Dorna adalah Marquez , dan setelah Marquez entah siapa lagi… Pedro Acosta seperti yg media gemborkan?
Noted: saya bukan kelompok ABR , cuma penikmat MotoGP biasa
Kok marquez yg ngatur teammatenya? Lah bukannya dia sendiri udah ngebantah bukan hak dia tentuin teammatenya,itukan kerjaannya sipuig nentuin siapa pembalap rht 2nd
Pepatah bijak, “Mungkin yg kita tahu hanya setengahnya atau kurang dari itu.”
Segala macam informasi cukup kita ketahui tanpa menghakimi.
Butuh Rossi? Maradonna pensiun Bola bangkrut?Tyson pensiun tinju bangkrut? Gak ada alit olahraga yang lebih gede dari olahraga itu sendiri
Lapo aku ga bisa komen wak?
Salah ku dimana?
cuma nyangkut mungkin, sabar ni hari ahad, saya nggak 4 jam mantengin dashboard 😀
sultan mah bebas ngasih 2 motor pabrikan seharga 1 motor pabrikan
Suzuki gk berniat punya team satelit kah?
Atau Petron ke KTM aja di tech3 wis pasti dapet spek pabrikan
CMIIW
Kok malah jadi simpati sm PYSRT yaah.. Posisinya setahun belakangan ini bikin gaenak bgt buat mereka
Setelah “terpaksa” nerima lungsuran Rossi, pdhl sejatinya junior team buat rekrut pembalap muda bertalenta. Eeh skrg malah posisi Teamnya terancam sama milik pembalapnya sendiri
Terlebih ada berita special price 2 M1 full spec setengah harga begini… Apa gak makin jengkel mereka
Terlepas dari faktor nama besar Rossi & jasanya yg besar bgt buat Yamaha Factory..
Sy gak habis pikir, dinamika seperti ini apa iya gak berpengaruh sama hubungan personalnya Rossi dgn orang2 di Team PYSRT ? Apa iya mereka bisa tetap profesional & semangat sepenuh hati tiap race weekend bantuin Rossi, apalagi performa doi smp bbrp race belakangan msh jeblok gitu. Tolong bantu diulas dongg wak hajii…
Kalo beneran bisa ttp professional salut bgt sihh
Seperti membesarkan anak singa dalam rumah sendiri gak sih wkwk ?
?
Keliatannya memang spt itu, di satu sisi PYSRT ingin juara tp klo berhasil juara yg dpt nama cm VR dan otomatis berpengaruh dg nama team satelit VR yg baru dibentuk (brand image). Dan satu sisi lainnya jika gagal juara dg VR akan ada anggapan kinerja team PYSRT not good dan bakal menurunkn nilai jual saat negosiasi kontrak team satelit habis di 2021 ini.
Sangar, YZR-M1 ‘harga teman’, haha….
Wkwkwk
Fbh pada baper jelekin dan maki prinsipal yamah yg orang Jepang ..
Fbh dongo,yah terserah mereka dong mau kasih setengah harga itu hak Yamaha ,bisa jadi karena tim vr 46 sangat menguntungkan Yamaha dr segi bisnis lebih menjual ,,bisa juga sebagai balas jasa Yamaha ke Mbah Oci karena betapa besar jasanya Mbah Oci ngangkat brand Yamaha ….
Jadi untuk fbh ga usah baper ,biarkan mereka melakukan apa yg mereka suka yg penting tidak merugikan pabrikan lain ??
Stress bang?
Baperan amat tong.. Dasar pekok eh petot?
14 kali juara dengan repsol dibawa mulu?ngaca dong tuh yang gonta ganti sponsor mencret mencret
Kapan yamaha di atas kapan? Taon kemaren???? FBY BUTA SEJARAH
14 kali jurdun bersama Repsol,apakabar yamaha?
Lebih kasihan fbh bisanya cuma nyinyir mempertontonkan kebodohan ..
Ini bisnis man ,ente tau bisnis ?
Fbh ga usah mewek lah wkwkwk
Fbh itu dungu berjamaah ??
wow bisa2nya mang udin ngatain sesama saudaranya kyk gtu, yg KITA tau ga sebanyak yg KITA liat. Woles bang…
Dikabarkan Yamaha menawarkan dua Yamaha M1 Factory kepada Aramco VR46 dengan harga hampir setengah yang dibayarkan oleh Petronas SRT. Dan kesan ‘ harga teman ‘ ini jelas sesuatu yang sangat tidak disukai oleh Razlan Razali.
~~~
Sakit tapi tak berdarah ☹️
Yamaha ganti nama jadi VR46 aja lah sekalian
Siapa tahu penjualan meroket juga,tinggal kasih livery Aramco
Hahaha. Betul juga
Ya Allah komen saya ga ada mulu, ampun dah
Test test
Dafuq
Berharap ini ilang juga,malah masih ada aja
semoga petinggi Suzuki berubah pikiran, mau jadi supplier motor buat tim satelit.. entah itu tim satelit yg mana.. sekaligus dapet sponsor gede buat 2022..
Klaupun Petronas SRT jd out dr yamaha,apakh morbi mau ikut bedol desa jg??,,mengingat kemaren” sdh ngomng dia udh nyaman alami dg Y M1
Yang dikatakan Frankie adalah ia dijanjikan akan dapat Motor pabrikan apapun Brand Motornya. Namun apakah Frankie akan terus di PSRT ketika tim ini berpisah dengan Yamaha? Masih belum tahu juga, dan mungkin akan ada hubungannya dengan Status Vale tahun depan, masih mau balapan Juga atau Nggak . . imho
The goat.
Asumsi ane 90% aramco vr46 gabung yamaha. Rossi lebih ngejual sih ?
Katanya orang Jepang sangat menghormati dan menghargai kerja keras dan prestasi, tapi buat Yamaha kayaknya itu cuma berlaku untuk viar46 aja.
Terserah lah soal Yamaha.. yg penting HRC segera amankan Pedro Acosta buat MotoGP 2023
Itumah cetek ama haerce,mereka aja main bajak² crew chief dari sultan sebelah
Bagaimana mau melayani sepenuh hati VR kalau gara gara VR ini PYSRT tidak dapat motor Yamaha tahun depan. Ibarat ngasih makan dan ngasuh anak musuh.
Lagian kenapa Dorna tidak berani menambahkan 1 slot tim lagi buat tahun depan biar semua jadi terpenuhi keinginannya.
Kalau PYSRT benar dicerai Yamaha, hal ini bisa berimbas buruk di masa depan. Petronas bisa ogah lagi kerjasama. Padahal perusahaan ini uangnya membludak.
Ga sakit2 amat sih wak kalau lawanx tim lain, yg jadi soal musuhmu untuk memperebutkan kontrak yamaha, bosnya itu anak buahmu saat ini ?… Kebayang kan sakitnya ??
Sekarang Timnya Dato razlan jadi seperti piara anak singa, make sense juga istilahnya.. tinggal tunggu waktu buat gigit aja
Prediksi Aramco VR 46 pakai Yamaha dengan line up marini dan morbi Mbah oci manager
Petronas pakai Honda line up jebolan moto2
juara kedua itu pecundang no1
Saya rasa wajar yamaha gaet team milik rossi karena kedepan pasokan pembalap juga terjamin. Bahkan kwalitas ratarata kayak morbidelli,bagnaiya,luca dan lainnya akan datang. Tapi mungkin akan lebih bagud kalau yamaha punya 2 team satelit juga.
Pembibitan jelas? Hrc punya divisi moto3 yamaha? Bajak anak ktm???
Terus pembalap yamaha ktp itali semua gtu??
Lah dulu Morbi di HRC hasilnya B aja
Bersinar apaan?sekali juara doang?
@asul
Lha bener dong setelah keluar dr tim gurem baru sekali juara
Dan yg bener total 2 kali di kelas motogp
14 kali jurdun coy sama repsol doang,lu kira yamaha yang cuma rossi sama lorenzo doang,ehh lupa pabrik suling mana bisa
Ya silahkan dipilih, motor nyaman macam yamaha dengan harga 2x nya. Atau motor honda yang dibikin khusus untuk marquez.. belum tentu ntar bisa petronas bisa kompetitif., harganya sendiri belum tau, bisa jadi sama mahalnya atau bahkan lebih. Sama2 pait. wk wk wk
Satelit Ducati : rider tester, race bagus masuk factory, memble di depak
Satelit Honda : jadi keset Marquez buat tes setup / uji parts
Satelit KTM : sarana buangan rider factory atau rider rookie dari kelas bawah
Satelit Suzuki : di PHP in sama David Brivio
Satelit Aprilia : baru nongol jadi tim factory 2022
Satelit Yamaha : plin plan manajemen rider nya, pengen dapet rider yg mumpuni ,tp setengah hati ngasih support
Ngeliat M1 Rossi kesian, motor pabrikan yg harusnya ada didepan sampe ada lobang kamera onboard, tapi karena Rossi merupakan Yamaha paling pelan, sampe ditutup lagi itu lobang kamera. Mending kaya motor Abraham dulu deh rapet terus dari sononya jadi kru Petronas ga perlu repot2 nambal fairing gitu wkwkwk
baru tau fakta ini, mau sedih apa ketawa ya, saya bingung..
liat aja lubang kameranya ditutup
Udah kuduga ada yg bawa obat penenang cap jurdun. Maklum hanya itu hiburan papan bawah
Kejang kejang fbh assu??
Kasihan fbh kejang kejang ??
Jgn harap Petronas mau gabung Honda dijamin ampas tahu terus ?
“bodoh” kalo yamaha gak tertarik sama aramco vr46. harga setengah hanya panvingan agar aramco vr46 mau sama yamaha. sponsor mereka sekelas repsol bahkan mungkin lebih mentereng kalo soal duit.
Tahun 2020 keuntungan Aramco 7x lipat petronas.
Soal kapitalisasi Petronas gak ada seujung jarinya aramco
Yah, namanya juga bisnis. Dua pihak yg saling bersepakat pasti punya kepentingan yakninya keuntungan. Dari segi VR46 sendiri, tentu logis memilih Yamaha sebagai motor mereka karena sudah berlangsungnya “partnership” selama hampir 10 tahun terakhir, dari Ranch VR46 yg didukung langsung oleh Yamaha hingga yg baru2 ini VR46 sebagai produsen merch Yamaha Factory Team.
Tentu VR46 beserta Aramco ingin model bisnis berupa tim Motogp-nya berlangsung jangka panjang, dan caranya adalah memiliki prestasi. Sehingga memilih Yamaha sebagai motor dan model bisnis lainnya di luar ajang Motogp itu tidak saling tumpang tindih.
waduhh gaswat ngerayunya pake discount???
Seperinya yam aha lupa siapa yg berani ngorbitin fabio
Extradionary nih para komentatornya……klo saya sih…….cuma ingin lihat passionnya VR46 di balap motor “prototipe”, apakah suatu saat VR46 akan jadi manager Tim VR46. Klo soal bisnis……….apapun bisa terjadi.
Wak Haji, apakah ada pembalap GP500/MOTOGP yang mempunyai BRAND dengan value sama atau lebih dengan Brand VR46?
It’s just business, …….. sport is number one, businnes is primary
Mungkin Kenny Roberts, Namun agak beda kasus
Kalo merhatiin balapan sejak 80an, pasti udah ga asing sama Yamaha Agostini atopun KR, udah hal biasa itu sih. VR46 malah gaungnya ga se bombastis Agostini dulu bahkan sampe makanan kru aja dia yg atur.
trimakasih Wak Haji…
Petronas team memang jadi runner-up tahun lalu. Tapi jika akhirnya tahun depan putus hubungan dengan Yamaha dan kemudian Datuk Razlan akan melakukan hal yang sama seperti Herve Poncharal dengan mulai menyindir Yamaha apakah asul bin rxz binti mentega serta id lain seperti ngunuo si anak haram dharmo dll masih respect sama PSYRT seperti sekarang
Tak bakalan!!!
Gresini bisa jadi ke Ducati
Jangan terlalu percaya sama berita dari la gazetta della sport. Didunia sepakbola itu cuma media yg penuh sensasi dan cuma masuk tier 2 atau 3 sebagai referensi berita yg dapat dipercaya alias bukan A1
Menurut saya Tetep petronas sama yamaha dan aramco sama ducati ambil alih seat avintia. Dan gresini tetep di aprilia mengingat finansial mereka.
Pesen ane Kalo si razlan ngerasa si jarvis itu gx enak.inget si duo pentolan ducati itu jauh lebih gx enak dari si jarpis.
Lagian apa juga hubungannya antara media ber ktp spanyol sama calon tim baru berktp italia
Media ktp spanyol Dapet info dari Insider tim baru ktp italia?? Wkwkwkw gorengan aja yg betul
Gazette de la sport bukannya medis KTP Itali
Ngarep banget sih suzuki punya satelit
Wong mereka gx punya niat bikin satelit kok. Itu yg niat kan brivio
yamaha pasti pilih VR46 + sponsor sultan asli bukan kaleng2 mas bro..
Klo sultan asli gak bakalan ribet misalkan ” LU BUTUH CUAN GW KASIH ”
Beda sama sultan kecil banyak maunya dan cuannya gak terlalu melimpah..
LOGIKANYA simple klo cuannya sultan kecil banyak pasti morbidelli gak bakalan dikasih motor spek A.
kontrak bisa berubah ketika 2 pihak saling menguntungkan..
Tak ada kawan abadi
Yang abadi adalah kepentingan
Silly season tak dapat ditebak
Kalau akhirnya Petronas SRT memilih jalan yang sama dengan Tech 3 palingan febeye seperti situ langsung komentar Petronas SRT tak tahu balas budi
Atau VR team malah memilih Ducati alasan apalagi yang digaungkan fby
hmm.
Wak, artikelnya terkesan kejar-tayang, dan terlalu memaksakan utk memasukkan jargon yg biasa dipakai: disinyalir, eskalasi, sinyalemen, dll. Malah kedodoran dan over-used. Belum lagi penggunaan huruf besar/kecil yg tidak tepat.