Marc Marquez : Masalah Honda Bukan Hanya Motor Tapi Juga Koordinasi dan Komunikasi !

TMCBLOG.com – Ada sekitar 15 menit Marc Marquez menjawab pertanyaan dari para awak media yang hadir on site di Spielberg – Red Bull Ring Austria. Itu pun kalau nggak dihentikan kondisi badai, sepertinya akan mulur lebih lama. Nah di artikel kedua ini kita akan sama sama bisa lihat jauh lebih teknis soal bagaimana Marc melihat sulitnya Honda secara organisasi dan RC213V sebagai motor yang kompetitif serta apa yang akan ia dan Honda perbuat nantinya. Dan penjelasannya kemarin terlihat banget sisi kematangan dan kedewasaan dari Marc Marquez. Marc Márquez tidak hanya menginginkan motor terbaik dari Honda, dia juga ingin melihat perubahan dalam cara mereka bekerja, berkomunikasi, dan mengatur diri mereka sendiri. Marc Marquez tidak lagi melihat pertarungan 2022, ia fokus juga ke musim 2023. Oleh sebab itu ketika kembali dicecar pertanyaan soal kembali balapan dengan RC213V 2022 di sisa musim ia menjawab.

“Yang penting rehabilitasinya berjalan. Dan jika saya harus menunggu sepekan lebih lama, saya akan menunggu. Begitu saya merasa 70 persen fit dan saya yakin bahwa saya bisa mengendarai dan mengendalikan motor MotoGP dengan cara yang masuk akal, saya akan kembali. Karena terapi terbaik dan bagian terakhir dari rehabilitasi adalah membalap. Anda tidak bisa menunggu sampai Anda 100 persen fit dan pulih sebelum mengendarai motor MotoGP lagi. Jadi kita masih harus memutuskan kapan tepatnya. Tapi kami mempertimbangkan semua masalah ini.”

Marc ditanya lebih detail mengenai bagian teknis motor RC213V 2022 bagian mana yang bermasalah. “Saya tidak bisa memberikan keputusan pasti tentang itu sekarang karena saya belum pernah mencoba komponen terbaru yang datang ke tim sejak Mugello. Yang bisa saya katakan adalah bahwa saya benar-benar struggle di balapan terakhir saya di Mugello. Sulit untuk mendapatkan manfaat dari motor ini dengan cara apa pun. Dan masalah kami sangat besar. Bukan karena kami hanya kehilangan waktu pada satu titik. Tidak, masalahnya benar-benar serius.”

“Tapi masalah terbesar kami tidak ada hubungannya dengan motor, ini tentang keseluruhan proyek. Ini tentang komunikasi dan koordinasi. Di masa-masa sulit ini, penting agar aliran informasi dalam tim meningkat, di semua bidang, di semua aspek. Jika kita semua tetap termotivasi, kita akan melepaskan diri dari situasi ini. Kami, pembalap di sini hadir untuk membantu para teknisi dan tim. Saya akan berkontribusi 100%. Ketika saya berbicara tentang tim, ini bukan tentang orang-orang, ini tentang konsep keseluruhan. Tujuannya adalah: Kami harus memahami jalan mana yang harus kami ambil untuk proyek 2023 kami.”

“Kami sekarang mengamati bahwa pabrikan MotoGP asal Eropa bekerja secara berbeda. Kami melihat bahwa Honda membuat upaya yang luar biasa. Mereka bekerja lebih keras dari sebelumnya untuk kembali ke puncak. Tidak bisa mengatakan mereka tidak mencoba. Sebaliknya, mereka bekerja tanpa lelah. Tapi kita harus mengubah cara kerja dan konsepnya. Saya suka membantu di Honda karena saya percaya pada kemampuan Honda. Saya pikir saya bisa kembali ke puncak bersama mereka. Tapi kita harus memikirkan bagaimana kita bisa mengoptimalkan organisasi.”

“Jumlah balapan meningkat dari tahun ke tahun, test semakin dibatasi secara ketat. Oleh karena itu, pekerjaan pengembangan di pabrikan menjadi semakin penting. Di sisi lain, Perkembangan dalam tes menurun. Oleh karena itu, tim balap, tim penguji, dan teknisi di pabrikan harus bekerja lebih erat. Ada banyak aspek yang ingin kami tingkatkan. Tapi di HRC ada kemauan untuk berubah. Semuanya berjalan ke arah yang baik.”

Marc pun ditanya pendapatnya apakah Honda harus mengubah mentalitas dan gaya kerjanya sepeti gaya Eropa sekarang, dan tanggapannya adalah; “Saya tidak tahu mentalitas seperti apa yang harus dimiliki. Gaya Jepang telah bagus selama bertahun-tahun, tetapi memang benar bahwa dunia berubah dan kejuaraan juga, ada pembalap yang lebih muda dan gaya mengemudi juga berubah, tetapi anda tidak perlu panik, yang penting adalah menganalisis situasinya. Saya percaya pada mereka dan kami ingin bertarung di puncak dengan Honda, tetapi kami harus bekerja untuk menemukan jalan terbaik.”

Beneran bukan motornya? Apakah di musim 2023 nanti Marc akan meminta motor yang lebih mengakomodir gaya balap Marc seperti kembali memberikan fokus ke front end motor?

“Tentu saja saya meminta HRC untuk memiliki motor terbaik yang bisa dilihat di trek MotoGP. Itu adalah tujuan saya. HRC bersaing di MotoGP untuk memenangkan kejuaraan. Dan sebagai pembalap untuk tim Repsol, tujuan kami adalah untuk memperjuangkan gelar. Meski feeling untuk motor 2023 tidak maksimal, kami tetap ingin memperjuangkan gelar. Saya melihat di Honda bahwa mereka mendekati ini dengan pikiran terbuka sekarang. Anda terbuka untuk ide-ide segar. Ini sangat penting. Kami setuju: semua orang yang terlibat harus bekerja sama dan bekerja ke arah yang sama.”

“Saya ingin motor pemenang. Ini bukan masalah gaya Márquez, yang mungkin telah berubah dalam dua tahun terakhir. Kita perlu dan perlu memahami apa gunanya kita berada. Saya percaya pada teknisi saya dan jika mereka mengatakan bahwa kami harus membuat serangkaian perubahan, maka kami akan melakukannya.”

Marc juga ditanya mengenai menurut sudut pandangnya, apa yang harus diubah oleh Honda?

“Detail kecil. Dalam kompetisi, apalagi seperti MotoGP saat ini, sepersepuluh mengubah segalanya. Aerodinamika telah masuk, konsep yang berbeda, yang tidak ada lima atau enam tahun yang lalu. Dan anda harus mengoordinasikan semuanya dengan sangat baik, dan semua baris ke sisi yang sama. Jika anda berada di kano dan sisi kanan mendayung lebih banyak dari kiri, anda akan berputar. Di situlah saya pikir mereka melakukan pekerjaan dengan baik dan mengerahkan segalanya. Pembalap, setidaknya di pihak saya, akan melakukan segala yang kami bisa untuk membuat Honda sekali lagi menjadi tolok ukur di MotoGP.”

“Saya pikir baik Pol Espargaró, Alex Márquez dan taka Nakagami bukanlah pembalap yang buruk, mereka adalah pembalap yang baik yang melaju dengan cepat dan itu menghabiskan banyak biaya. Dan itu merugikan saya musim ini. Masa lalu adalah masa lalu. Kami berada dalam situasi lain dan kami semua bekerja untuk memperbaikinya sesegera mungkin. Mereka harus tahu situasi apa yang saya hadapi dan situasi apa yang mereka hadapi, untuk bekerja sebagai tim dan agar informasi mengalir dengan sempurna.”

“Saya melihat mereka (Honda) berpikiran terbuka atau lebih tepatnya realistis dan tidak ditutup matanya. Setiap orang realistis tentang masalah yang ada. Dan sekarang, lebih dari sebelumnya, ini bukan hanya tentang bekerja tetapi membuat orang termotivasi, dengan semangat bersaing dan dengan keinginan untuk kembali ke puncak. Saya katakan dengan saya atau dengan pembalap lain.”

Ketika Marc diminta pendapatnya mengenai apa yang bisa dilakukan Honda saat ini di mana balapan banyak namun minim sesi test. “Jangan masuk ke mode relaksasi. Saya pikir itu yang paling penting, tidak masuk ke mode ‘tahun ini sudah berakhir’. Tidak, tidak, setengah tersisa. Hal-hal dapat diuji, konteks dapat dipahami, ada test di Misano. Tentu, sulit untuk berbicara jika anda tidak berada di trek, tetapi tim tidak dapat masuk ke mode santai.”

“Benar juga, kedua pembalap Honda, baik Pol maupun Alex, sudah dipastikan nasibnya di merek lain. Dan itu membuat tim dan Honda menjadi sangat penting sekarang untuk tidak bersantai. Dan lanjutkan dengan intensitas yang sama. Mungkin (sementara) bukan untuk kemenangan. Untuk masuk ke peringkat sepuluh besar, atau untuk posisi lima besar. Tujuan yang realistis dan dapat dicapai. Karena jika tidak, anda akan menghasilkan frustrasi.”

Terakhir Marc Marquez ditanya apakah ia dan Honda sedang dalam keadaan panik; “Saya mengatakannya berkali-kali karena saya tidak ingin anda percaya bahwa kita sedang panik. Tidak ada kepanikan, HRC tidak panik. Di perusahaan multinasional, ketika anda panik, anda mulai membuat keputusan yang tidak relevan, secara impulsif. Dan kesalahan besar bisa saja terjadi. Tidak ada kepanikan, atau begitulah menurut saya, tapi secara logika ada kekhawatiran karena ingin menang. Tetapi kepanikan itu tidak ada karena pikiran terbuka dan semua kontribusi didengarkan. Dan orang yang harus memutuskan akan melakukannya. Saya bukan orang yang harus memutuskan arah mana yang harus diambil.”

Taufik of BuitenZorg | @tmcblog