Ducati Tolak Perubahan Jadwal Format hari Jumat MotoGP

TMCBLOG.com – Semenjak awal Race weekend Ke-8 Di Assen hadir Informasi bahwa Beberapa Anggota MSMA mengajukan Proposal ke Komisi Grand Prix dan Dorna mengenai perubahan Jadwal Format Balap di hari Jumat. Wacana ini pun sempat Juga dibicarakan antara Pembalap di Komisi Safety yang biasannya dihadiri oleh para Pembalap. Perubahan yang di ajukan berupa wacana mengubah status latihan pembukaan pada Jumat pagi menjadi sesi latihan bebas ( Free Practice Bukan Practice ) yang berarti laptime yang diperoleh tidak lagi dihitung untuk akses langsung ke Kualifikasi 2.

Saat ini, sepuluh pebalap teratas pada kombinasi laptime hari Jumat (P1 dan P2) masuk lansgung ke Kualifikasi 2 (Q2). Sementara lainnya kemudian berjuang di Q1 untuk memperebutkan dua tempat tersisa Q2.

Namun dengan beberapa konsideran seperti misalnya Potensi hujan pada Jumat sore membuat para pebalap harus melakukan time attack dalam latihan pembukaan pertama Race weekend (P1). Sebuah usaha yang berisiko mengingat kurangnya grip baik karena Suhu Trek yang rendah maupun kondisi trek yang masih belum Banyak mengandung Karkas Ban Michelin serta tentunya setup motor yang belum sempurna. Jadi secara umum proposal ini diajukan dengan latar belakang Safety.

Pembalap merasa bahwa Mencoba Push di P1 adalah risiko yang tidak perlu dan oleh karena itu diusulkan untuk menjadikan Latihan 1 sebagai sesi bebas Mulai dari putaran berikutnya setlah Summer Break di Silverstone, dimana sepuluh besar Q2 ditentukan hanya oleh hasil Latihan 2 yang dilangsungkan selama satu jam apapun kondisinya.

Namun apapun Wacanannya yang bertujuan mengubah sesuatu halteknis yang sedang berjalan Butuh kesepakatan lengkap/ Bulat ke Lima Pabrikan  Di MSMA  . .  Dan Ducati melakukan Veto dengan menolak hal ini sehingga perubahan format tersebut ditunda hingga awal 2024.

Alasan Official Ducati yang banyak disesalkan team dan Pembalap lain belum diketahui namun diperkirakan hal ini menyangkut Jumlah mereka di Line Up 2023 yang berjumlah 8 pembalap plus tiga kali dalam setahun test rider Michele Pirro dengan wildcard.

Dengan masifnya Jumlah ini  tidak masalah jika misalnya dalam sebuah kasus tim pabrikan Lenovo atau Pramac tidak dapat mengumpulkan data yang cukup untuk P2 atau Sabtu karena kondisi buruk di hari Jumat. Tim lainnya dapat melakukan tugas tertentu untuk tim tim lain yang bermasalah dengan set-up dan ban. Para insinyur Ducati di empat tim Desmosedici bisa saling bertukar data dan informasi.

Menyikapi Penolakan Ducati ini Pembalap paling Senior di grid Aleix Espargaro merasa heran “Aneh karena pembalap mereka, percaya deh, ingin mengubahnya. Tapi bos Ducati tidak, jadi akan tetap seperti ini untuk musim ini. Saya sangat marah kemarin ( Kamis). Saya tidak mengerti mengapa mereka harus belakukan Voting. Ini kan masalah keamanan. Jadi mengapa mereka Voting? Aneh tapi lebih aneh lagi keputusan Ducati. Mereka jelas dapat memilih apa yang mereka inginkan, tetapi saya tidak mengerti dan mereka tidak terlalu menghormati para pembalap.”

Jika Aleix kesal, Pecco Bagnaia merasa Apapun yang diputuskan ia tetap tidak akan Push di P1 “Bahkan jika tidak berubah, saya akan terus bekerja seperti ini. Saya lebih suka [untuk tidak] membuat time attack di pagi hari karena Anda sedang mencari tahu apa masalah motor.”

“Lebih baik tetap berkendara dengan ban yang sama dan melihat dengan jelas di mana penurunannya dan di mana Anda bisa meningkatkan kemampuan berkendara. Ketika sepertinya akan hujan di sore hari maka pastinya kita perlu melakukan time attack di pagi hari… Yang pasti penting untuk melihat prakiraan cuaca! Tahun ini kami juga terkadang beruntung.”

Jack Miller berbeda lagi, menurut Jack hanya 2% dari waktu Latihan 1 lebih cepat dari Latihan 2. Namun ia menyatakan setuju untuk tidak mengubah jadwal atau format Jadwal race weekend Grand Prix jika dilakukan di pertengahan musim.  – Taufik of BuitenZorg | @tmcblog