TMCBLOG.com – Seperti yang diinformasikan pada artikel sebelunya, sebagai bagian strategi untuk mempersiapkan Tempat Untuk Pedro Acosta serta segala kemungkinannya untuk Juga ditamdemkan dengan Marc Marquez, KTM berencana membajak LCR untuk menjadi Bagian dari Team Satelit Honda bersama Tech3. Bujukan untuk berpindah Pabrikan dari KTM ini dikonfirmasi memang ada seperti yang diakui oleh Pemilik Team Lucio Checcinelo
Via GPOne, Lucio mengatakan “Saya ingin benar-benar jujur dan transparan. Sepuluh hari yang lalu saya menerima telepon dari Francesco Guidotti, di mana dia memberi tahu saya bahwa dari Silverstone, KTM ingin melihat bagaimana kami bisa maju. Mereka tertarik untuk memiliki tim lain di MotoGP tahun depan, dan bukan hanya karena Pedro Acosta”.
Dalam percakapan dengan Guidotti ini, Cecchinello ditanya tentang situasi LCR untuk tahun 2024 dan ia menjawab: “Saya telah menandatangani kontrak dengan Honda selama tiga musim yang berakhir pada akhir tahun depan. Panggilan berakhir seperti ini, saya tidak pernah mendengar kabar darinya lagi.”
“Saya memiliki kontrak dengan Honda hingga 2024, dan saya tidak berniat melanggarnya. Saya telah berada di MotoGP bersama Honda selama 18 tahun. Akan sulit untuk meninggalkan mereka, saya merasa seperti orang Honda.” . . .
Sampai Saat ini KTM masih cukup Percaya diri dengan Strategi ini, strategi untuk menempatkan Acosta di Tim Satelit KTM apapun bentuknya nnati . . Mungkinkah ia telah Juga membujuk team Lain? RNF katanya mengalami kesulitan keuangan di Paruh pertama Musim, Namun Mungkin Piaggio Grup telah memberikan bantuan, . . atau Jangan jangan Gresini yang Kontraknya dengan Ducati Berakhir Tahun ini mejadi sasaran Balas dendam KTM atas Dibajaknya Martin beberapa tahun lalu ? – @tmcblog
Mantap
Yohohohoho
Menyambut tahun balapan baru emang seru
Seru bahas gosip, bukan seru bobot balapan 😝😝😝
mungkin juga hubungan LCR dgn Hodna ga sesimpel hubungan antara pabrikan dan tim satelit pada umumnya, bisa dibilang LCR itu udah “dimiliki” Hodna, mirip dgn hubungan Tech3 dgn KTM saat ini, Poncharal cuman jadi front man aja, sdgkan dibelakang layar semua manajemen diurus KTM,
Sabar aja ktm kl honda sama yamaha cabut kan banyak slot tuh…wkwkwk
Seru di sealy season aja untuk menutupi balapan yg kurang seru.hehehe
Padahal kalo rencana pembajakan LCR goal bakal makin bikin pusing Dorna, ilang satu lg satelit Japanese. Udah paling bener kasih kelonggaran bikin satelit baru aja napa. Susah bener Pak Ezpe.
Yakin gak mau duit dari red bull? Hahahaha… Baguslah…
Duit yg ditawarin belum cukup buat beli pulau om. 😅
Walaupun pembalapnya saat ini pada setragel,tapi dapur tetap ngebul coy (sampe bisa bikin tim papan atas motoE)
Gimana ga:
Gaji pembalap ditanggung HRC,sewa motor kemungkinan jg didiskon dgn spek tahun yg sama (walaupun saat ini cukup hampas), sponsor 1 seat Udah fix idemitsu,satunya bisa Gonta ganti kayak bunglon kadang Givi,kadang Castrol,kadang flexbox,kadang rizoma
Dibanding tim Razlan Razali, walaupun udah dapat sponsor crypto data tapi masih kesulitan finansial karena hampir seluruh biaya ditanggung tim sendiri? mikiirr!?
Kok isinya jadi kayak sales yak,wkwkwk
KTM pening gara gara Acosta wkwk padahal langsung taro aja di GasGas gantiin pol espargaro dan musim berikutnya gantiin Jack Miller
Kelar Udeh
Miller kan ketolong harus hadir untuk Akamsi Phillip island 😁
Pol : “wani piro?”
Semua bisa diatur asal ada dana pensiun yg cukup buat beli pulau 😅
Kenaoa nggak titip acosta aja ke honda atau LCR toh rins mau out kan? Apa gak bisa?
itu sih sama aja buah simalakama kalo dititipin ke onda, kalo dia frustrasi pake onda atau malah cidera pake onda bisa bahaya, kalo dia keenakan pake onda karena ujug2 motor onda 2024 jadi kompetitif(never say never) bisa2 ga mau pulang ke ktm.
Gak bisa ya titip di LCR kan rins mau out tuh, tempel redbull setaun disana.
BTW LCR ni keren ya, 2 motor tapi livery masing2, sponsorpun senang karna brandnya “terpampang” luas di body dan fairing
Bujuk rayu
Bujukin tim rojali aja. Kan kurang duit itu 😅
Udah pernah dicoba, tp motor geal geol ndk karuan kata Marc marc
Karena pengembangan dan settingan mesin dan sasis udah disesuaikan dgn saat pakai winglet,tenaga pasti dibikin tumpah tumpah buat menyamai tekanan yg diberikan winglet
Kecuali dr awal dibikin emang buat tanpa winglet
Pierer minta Francesco Guidotti, Francesco lobi saudaranya si Giacomo, Gia ogah frontal karena gaji hrc lumayan dan pengen jaga hubungan baik, terus dia minta frans hubungi langsung ke Cecchinello
ketika silly season levels up, yg tadinya ‘cuma’ rumor rider pindah pabrikan, sekarang rumor tim pindah pabrikan
Selama masih ada akamsi pabrikan sepertinya masih sulit beralih
Sayangnya oli rekomendasi bukan Castrol….
Iya gresini gabung ktm, trus akhirnya darno tetep ngasi izin khusus Khusus Khusus buat dukati buat bikin team baru lagi, tapi inget Khusus buat dukati doang yg lain kelaut sj
Kembalikan regulasi yang dulu sebelum dioprek!